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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (K) Fotos

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KARL CARSTENS (IMO 8420115) im Mai 1986 auf Vorstellungsfahrt, Hamburg; Elbe an der Überseebrücke / 
Weitere Namen: KARL (1980), Helix Producer I /
RoRo- und Eisenbahnfähre / BRZ 12.829 / Lüa 164,68 m, B 17,7 m, Tg 5,9 m / Dieselelktrischer Antrieb, 6 Diesel, MaK 12M282, 2 Gleichstromfahrmotore, 9.500 kW (12.916 PS), 20 kn / gebaut 1986 bei HDW in Kiel  / Eigner: Deutsche Bundesbahn (DB) (1986-1993), Deutsche Fährgesellschaft Ostsee (DFO) (1993-1997), Einsatz auf der Vogelfluglinie /  nach grundlegendem Umbau 2010 zur Floating Production Starage Offloading Unit (FPSO) im Golf von Mexiko im Einsatz /
KARL CARSTENS (IMO 8420115) im Mai 1986 auf Vorstellungsfahrt, Hamburg; Elbe an der Überseebrücke / Weitere Namen: KARL (1980), Helix Producer I / RoRo- und Eisenbahnfähre / BRZ 12.829 / Lüa 164,68 m, B 17,7 m, Tg 5,9 m / Dieselelktrischer Antrieb, 6 Diesel, MaK 12M282, 2 Gleichstromfahrmotore, 9.500 kW (12.916 PS), 20 kn / gebaut 1986 bei HDW in Kiel / Eigner: Deutsche Bundesbahn (DB) (1986-1993), Deutsche Fährgesellschaft Ostsee (DFO) (1993-1997), Einsatz auf der Vogelfluglinie / nach grundlegendem Umbau 2010 zur Floating Production Starage Offloading Unit (FPSO) im Golf von Mexiko im Einsatz /
Harald Schmidt

Die  Kronprinz Frederik  kommt von ihrer Fahrt aus Gedser zurück nach Rostock,wendet hier und fährt an Fährterminal heran.
Die "Kronprinz Frederik" kommt von ihrer Fahrt aus Gedser zurück nach Rostock,wendet hier und fährt an Fährterminal heran.
Max M.

die  Knossos Palace  214 m im Hafen von Piräus am 28.01.2010
die "Knossos Palace" 214 m im Hafen von Piräus am 28.01.2010
Maik Christmann

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