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Bargen, Pontons Fotos

10 Bilder
Eine sogenannte  Nordsee-Barge  am LP 31 im Rostocker Seehafen. Das Ponton gehört zum Unternehmen der Aarsleff Bilfinger Berger Gruppe und ist für den Transport von Bauteilen und Fundamenten für Offshore-Windenergieanlagen konzipiert. 
Die  ABJV 4  ist 100,6 m lang, 30,48 m breit, Bj. 2010 und wurde in China gebaut.
Die Tragfähigkeit beträgt 11.000 t.
Eine sogenannte "Nordsee-Barge" am LP 31 im Rostocker Seehafen. Das Ponton gehört zum Unternehmen der Aarsleff Bilfinger Berger Gruppe und ist für den Transport von Bauteilen und Fundamenten für Offshore-Windenergieanlagen konzipiert. Die "ABJV 4" ist 100,6 m lang, 30,48 m breit, Bj. 2010 und wurde in China gebaut. Die Tragfähigkeit beträgt 11.000 t.
Maik Junghanns

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

1945 1024x767 Px, 07.12.2011

Der Schlepper  Kristin  (Baujahr 1940) bewegt am 9.05.2010 einen Ponton im Hamburger Hafen.
Der Schlepper "Kristin" (Baujahr 1940) bewegt am 9.05.2010 einen Ponton im Hamburger Hafen.
Martin Groothuis

Der 1968 gebaute Schlepper WEGA (IMO 6801042) ist am 16.08.2010 auf der Weser bei Bremerhaven im Einsatz. Hier löst sie sich vom zuvor längsseits geschleppten Ponton um ihn nun hinter sich her zu schleppen.
Der 1968 gebaute Schlepper WEGA (IMO 6801042) ist am 16.08.2010 auf der Weser bei Bremerhaven im Einsatz. Hier löst sie sich vom zuvor längsseits geschleppten Ponton um ihn nun hinter sich her zu schleppen.
Helmut Seger

Hier ist gut zu sehen, wie die VT PROTON (IMO 8131116) sich zum Schieben in die Barge VT WARSAW (IMO 9043366) eingeklinkt hat. 21.08.2010
Hier ist gut zu sehen, wie die VT PROTON (IMO 8131116) sich zum Schieben in die Barge VT WARSAW (IMO 9043366) eingeklinkt hat. 21.08.2010
Helmut Seger

Die 1983 gebaute VT PROTON (IMO 8131116) schiebt die 1992 gebaute Barge VT WARSAW (IMO 9043366) am 21.08.2010 Weser aufwärts. Die VT PROTON ist 28 m lang und 9 m breit. Beide fahren unter der Flagge Dänemarks.
Die 1983 gebaute VT PROTON (IMO 8131116) schiebt die 1992 gebaute Barge VT WARSAW (IMO 9043366) am 21.08.2010 Weser aufwärts. Die VT PROTON ist 28 m lang und 9 m breit. Beide fahren unter der Flagge Dänemarks.
Helmut Seger

Schubschlepper MEGA (IMO 7347641) und Barge MOTTI (IMO 9072434) haben am 17.08.2010 mit Unterstützung zweier Schlepper den Fischereihafen Bremerhaven verlassen und nehmen auf der Weser Kurs Richtung Nordsee. An der MEGA ist das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE längsseits gegangen, um den Lotsen an Bord zu bringen. Im Hintergrund ist ein Binnenschiff unterwegs.
Schubschlepper MEGA (IMO 7347641) und Barge MOTTI (IMO 9072434) haben am 17.08.2010 mit Unterstützung zweier Schlepper den Fischereihafen Bremerhaven verlassen und nehmen auf der Weser Kurs Richtung Nordsee. An der MEGA ist das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE längsseits gegangen, um den Lotsen an Bord zu bringen. Im Hintergrund ist ein Binnenschiff unterwegs.
Helmut Seger

B 2310 dient den Arbeitern des WSA Verden als schwimmende Unterkunft. Hier liegt sie am 25.09.2010 an der Allerschleuse Bannetze.
B 2310 dient den Arbeitern des WSA Verden als schwimmende Unterkunft. Hier liegt sie am 25.09.2010 an der Allerschleuse Bannetze.
Helmut Seger

Schubschlepper MEGA (IMO 7347641) und Barge MOTTI (IMO 9072434) am 17.07.2010 Weser aufwärts fahrend. Im Hintergrund ist Nordenham zu sehen.
Schubschlepper MEGA (IMO 7347641) und Barge MOTTI (IMO 9072434) am 17.07.2010 Weser aufwärts fahrend. Im Hintergrund ist Nordenham zu sehen.
Helmut Seger

Hier ist gut zu sehen, wie der Schubschlepper MEGA (IMO 7347641) die Barge MOTTI (IMO 9072434) schiebt. 17.07.2010
Hier ist gut zu sehen, wie der Schubschlepper MEGA (IMO 7347641) die Barge MOTTI (IMO 9072434) schiebt. 17.07.2010
Helmut Seger

 VT COPENHAGEN (L 110,4m) mit SCHLEPPER  VT NEUTRON  (L 32,42m) einlaufend im Rostocker Seekanal zum Seehafen Rostock LP 24
"VT COPENHAGEN"(L 110,4m) mit SCHLEPPER "VT NEUTRON" (L 32,42m) einlaufend im Rostocker Seekanal zum Seehafen Rostock LP 24
Maik Junghanns

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