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Der Schlepper ARION (IMO 7726902) liegt mit dem Ponton RHR 1 am Dock III der Lloyd Werft in Bremerhaven. Der Ponton hat die Maße 63 x 17 x 4 m und eine Tragfähigkeit von 2.200 t. Helmut Seger
STEMAT 82 ist ein Ponton mit den Maßen 80 x 28 x 6 m und verfügt über eine Ladefähigkeit von 7725 t. Hier wird STEMAT 82 am 06.09.2009 Weser abwärts geschleppt. Helmut Seger
Die 1971 gebaute MORITZ (IMO 9096454) der Fa. Hans Schramm schiebt am 27.08.2009 den Ponton P 2 Weser aufwärts. Die MORITZ ist 26 m lang und 7 m breit. Die Maschine leistet 588 kw. Heimathafen ist Brunsbüttel. Helmut Seger
Auch gebrauchte Containerbrücken - die blaue kommt vom Burchardkai in Hamburg - finden neue Eigentümer und müssen dorthin transportiert werden. Die Containerbrücken stehen auf dem Ponton WAGENBORG BARGE 5, gezogen vom Schlepper BUGSIER 5 und geschoben vom Schlepper TAUCHER O. WULF 4. Während der Passage Bremerhavens findet mit der KAPITÄN STOEWAHSE auch noch der Lotsenwechsel statt. Aufgenommen am 08.09.2009. (Maggie) Helmut Seger
Die Barge MOTTI (IMO 9072434) liegt am 11.04.2009 im Fischereihafen von Bremerhaven um mit Fundamenten für Offshore-Windanlagen beladen zu werden. Sie wird überragt vom Steuerhaus des Schubschleppers MEGA (IMO 7347641). Helmut Seger
Der 2008 gebaute Schlepper CORVIN (IMO 9429883) hat mächtig was am Haken. Die CORVIN ist 24 m lang, 9 m breit und hat einen Pfahlzug von 50 t. Eigentürmer ist Hans Schramm, Brunsbüttel. 29.05.2009 Helmut Seger
Die im Mai 2009 getaufte NOSTAG 10 ist eine Barge mit einer Länge von 105,5 m und einer Breite von 27,5 m. Mit ihr soll das 53 km lange Seekabel von St. Peter-Ording nach Helgoland verlegt werden, um die Insel ans Stromnetz anzuschließen. 29.05.2009 Helmut Seger
Am 29.05.2009 bot sich auf der Weser bei Bremerhaven eine interessante Szenerie. Die Barge NOSTAG 10 wird vom Schlepper CORVIN gezogen, auf dem gerade vom Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE der Lotse abgesetzt wurde. Am Heck der NOSTAG 10 ist noch der Schlepper BREMERHAVEN im Einsatz. Überholt werden alle vom Polizeiboot VISURA. Helmut Seger
Auf dem Ponton des Schleppverbandes werden mehrere Schwerlast-LKW und Betonmischer durch den Hafen geschleppt. So sind auch auf dem Landweg nur schlecht anzufahrende Baustellen erreichbar. 27.03.2009 Helmut Seger
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