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KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten (S) Fotos

10 Bilder
SWISS-SAPPHIRE(07001858; L=110; B=11,4m; 2130PS; 124Passagiere; 36Crew; Bj.2008) auf der  blauen Donau  bei Wien; 130829
SWISS-SAPPHIRE(07001858; L=110; B=11,4m; 2130PS; 124Passagiere; 36Crew; Bj.2008) auf der "blauen Donau" bei Wien; 130829
JohannJ

Binnenkreuzschiff Sans-Souci auf dem Oder-Havel Kanal kurz nach dem Verlassen des Schiffshebewerkes Finow im Sommer 2008
Binnenkreuzschiff Sans-Souci auf dem Oder-Havel Kanal kurz nach dem Verlassen des Schiffshebewerkes Finow im Sommer 2008
Jan Schneider

Die Kabinenschiffe  Swiss Corona  aus Basel,  River Harmony  aus Valletta und  Douce France  aus Strasbourg liegen am 01.12.2008 im Breisacher Altrhein.
Die Kabinenschiffe "Swiss Corona" aus Basel, "River Harmony" aus Valletta und "Douce France" aus Strasbourg liegen am 01.12.2008 im Breisacher Altrhein.
Thomas Albert

Kreuzfahrschiff Swiss Ruby am 4.10.08 auf dem Main bei Gemünden.
Baujahr 2001/02,
Länge 85m,
Breite 10,6m,
Besatzung 22,
Passagiere 86
Kreuzfahrschiff Swiss Ruby am 4.10.08 auf dem Main bei Gemünden. Baujahr 2001/02, Länge 85m, Breite 10,6m, Besatzung 22, Passagiere 86
Georg Schwaiger

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / S

1306 800x600 Px, 08.10.2008

Das schwimmende 4 Sterne Hotel  Swiss Diamond  fährt an Duisburg vorbei. Das Foto stammt vom 16.08.2008
Das schwimmende 4 Sterne Hotel "Swiss Diamond" fährt an Duisburg vorbei. Das Foto stammt vom 16.08.2008
Martin Kramer

Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / S

1339 800x600 Px, 18.08.2008

Die MS Scenic Emerald frisch zusammengeschweißt vor der Tangermünder Werft. Am Bug hängt die Renate II Schlepper der Tangermünder Werft, an Steuerbord der Eisbrecher Bär und achtern das Schubschiff Zebu.
Die MS Scenic Emerald frisch zusammengeschweißt vor der Tangermünder Werft. Am Bug hängt die Renate II Schlepper der Tangermünder Werft, an Steuerbord der Eisbrecher Bär und achtern das Schubschiff Zebu.
Marcel Bouillon

Aus zwei mach eins. Die Scenic Emerald aus 2 Teilen in der Tangermünder Werft gebaut. Da die Werft nur Baulängen bis 85 m zulässt musste man den bisher größten Neubau der Werft mit einer Länge von 135m und 11,40m breite in 2 Teilen Bauen. Die Werft hatte damit schon Erfahrung, da die MS Casanova und die MS Heidelberg der Reederei Dailmann auch in 2 Teilen gebaut werden mussten, welche mit einer Länge von 110m aber noch etwas kleiner waren. Die Scenic Emerald soll am 26.6.2008 in Hamburg seinem Australischen Auftraggeber übergeben werden und soll anschließend auf Rhein Main und Donau fahren.
Aus zwei mach eins. Die Scenic Emerald aus 2 Teilen in der Tangermünder Werft gebaut. Da die Werft nur Baulängen bis 85 m zulässt musste man den bisher größten Neubau der Werft mit einer Länge von 135m und 11,40m breite in 2 Teilen Bauen. Die Werft hatte damit schon Erfahrung, da die MS Casanova und die MS Heidelberg der Reederei Dailmann auch in 2 Teilen gebaut werden mussten, welche mit einer Länge von 110m aber noch etwas kleiner waren. Die Scenic Emerald soll am 26.6.2008 in Hamburg seinem Australischen Auftraggeber übergeben werden und soll anschließend auf Rhein Main und Donau fahren.
Marcel Bouillon

Das Heck der Scenic Emerald war das erste Teil des Neubaus welches zu Wasser ging.
Das Heck der Scenic Emerald war das erste Teil des Neubaus welches zu Wasser ging.
Marcel Bouillon

Der Bug der Scenic Emerald wird zu Wasser gelassen.
Der Bug der Scenic Emerald wird zu Wasser gelassen.
Marcel Bouillon

Am 27.04.2008 hatte das Flußkreuzfahrtschiff MS  Serenity  an der Düsseldorfer Rheinpromenade angelegt.
Am 27.04.2008 hatte das Flußkreuzfahrtschiff MS "Serenity" an der Düsseldorfer Rheinpromenade angelegt.
Thomas Schmidt

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