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Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo (S) Fotos

18 Bilder
Die 2008 gebaute SIMBA (IMO 9381407) hat Bremerhaven passiert und durchfährt den Blexer Bogen weseraufwärts fahrend. Sie ist 108,1 m lang und 18,23 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.599 und eine DWT von 7.739 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SCL MARIE-JEANNE, HC MARIE-JEANNE, ABUK LION. 15.03.3030
Die 2008 gebaute SIMBA (IMO 9381407) hat Bremerhaven passiert und durchfährt den Blexer Bogen weseraufwärts fahrend. Sie ist 108,1 m lang und 18,23 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.599 und eine DWT von 7.739 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SCL MARIE-JEANNE, HC MARIE-JEANNE, ABUK LION. 15.03.3030
Helmut Seger

Die 2008 gebaute SIMBA (IMO 9381407) hat Bremerhaven passiert und durchfährt den Blexer Bogen weseraufwärts fahrend. Sie ist 108,1 m lang und 18,23 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.599 und eine DWT von 7.739 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SCL MARIE-JEANNE, HC MARIE-JEANNE, ABUK LION. 15.03.3030
Die 2008 gebaute SIMBA (IMO 9381407) hat Bremerhaven passiert und durchfährt den Blexer Bogen weseraufwärts fahrend. Sie ist 108,1 m lang und 18,23 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.599 und eine DWT von 7.739 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SCL MARIE-JEANNE, HC MARIE-JEANNE, ABUK LION. 15.03.3030
Helmut Seger

Die 2008 gebaute SIMBA (IMO 9381407) hat Bremerhaven passiert und durchfährt den Blexer Bogen weseraufwärts fahrend. Sie ist 108,1 m lang und 18,23 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.599 und eine DWT von 7.739 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SCL MARIE-JEANNE, HC MARIE-JEANNE, ABUK LION. 15.03.3030
Die 2008 gebaute SIMBA (IMO 9381407) hat Bremerhaven passiert und durchfährt den Blexer Bogen weseraufwärts fahrend. Sie ist 108,1 m lang und 18,23 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.599 und eine DWT von 7.739 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SCL MARIE-JEANNE, HC MARIE-JEANNE, ABUK LION. 15.03.3030
Helmut Seger

KÜMO STEENBORG beim Bunkern von Getreide im Hafen von Büsum ,Juni 2008, man kann deutlich sehen die Lastverteilung bei der Beladung, später  liegt sie tief im Wasser
KÜMO STEENBORG beim Bunkern von Getreide im Hafen von Büsum ,Juni 2008, man kann deutlich sehen die Lastverteilung bei der Beladung, später liegt sie tief im Wasser
Lothar Kaiser

Die 1985 gebaute SUNTIS (IMO 8513314) am 20.12.2008 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 82 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1564. Heimathafen ist Itzehoe.
Die 1985 gebaute SUNTIS (IMO 8513314) am 20.12.2008 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 82 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1564. Heimathafen ist Itzehoe.
Helmut Seger

Die 1994 gebaute SELENE PRAHM (IMO 9100059) am 24.08.2008 einlaufend Elbe. Sie ist 75 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1584. Heimathafen ist Leer.
Die 1994 gebaute SELENE PRAHM (IMO 9100059) am 24.08.2008 einlaufend Elbe. Sie ist 75 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1584. Heimathafen ist Leer.
Helmut Seger

Ziemlich klein wirkt die 83 m lange SERGEY KUZNETSOV (IMO 8606276) vor der COSCO SHENZEN. Die SERGEY KUZNETSOV wurde 1987 gebaut, ist 13 m breit und hat eine GT von 2610. Heimathafen ist Arkhangelsk in Russland. Aufgenommen am 03.05.2008 in der Elbmündung.
Ziemlich klein wirkt die 83 m lange SERGEY KUZNETSOV (IMO 8606276) vor der COSCO SHENZEN. Die SERGEY KUZNETSOV wurde 1987 gebaut, ist 13 m breit und hat eine GT von 2610. Heimathafen ist Arkhangelsk in Russland. Aufgenommen am 03.05.2008 in der Elbmündung.
Helmut Seger

Die 2007 gebaute SLOMAN SPRINTER (IMO 9347633) fährt am 28.09.2008 Weser aufwärts. Sie ist 129 m lang, 19 m breit und hat eine GT von 8407. Inzwischen umgetauft auf den Namen NORJAN fährt sie unter der Flagge von Luxemburg.
Die 2007 gebaute SLOMAN SPRINTER (IMO 9347633) fährt am 28.09.2008 Weser aufwärts. Sie ist 129 m lang, 19 m breit und hat eine GT von 8407. Inzwischen umgetauft auf den Namen NORJAN fährt sie unter der Flagge von Luxemburg.
Helmut Seger

Die 1995 gebaute STAR HANSA (IMO 9103128) am 07.05.2008 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 198 m lang, 31 m breit und hat eine GT von 32749. Sie kann auch 1950 TEU transportieren. Heimathafen ist Bergen (Norwegen).
Die 1995 gebaute STAR HANSA (IMO 9103128) am 07.05.2008 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 198 m lang, 31 m breit und hat eine GT von 32749. Sie kann auch 1950 TEU transportieren. Heimathafen ist Bergen (Norwegen).
Helmut Seger

Die 1986 gebaute STAR LEIKANGER (IMO 8322507) am 19.01.2008 Weser abwärts fahrend. Sie ist 195 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 29275. Inzwischen heißt sie nur noch LEIKANGER, frühere Namen sind: MARITIME WISDOM, WISTERIA HILL, GEMAR. Heimathafen ist Singapore.
Die 1986 gebaute STAR LEIKANGER (IMO 8322507) am 19.01.2008 Weser abwärts fahrend. Sie ist 195 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 29275. Inzwischen heißt sie nur noch LEIKANGER, frühere Namen sind: MARITIME WISDOM, WISTERIA HILL, GEMAR. Heimathafen ist Singapore.
Helmut Seger

Der 2006 gebaute Holzfrachter SAGA ENTERPRISE (IMO 9343481) am 28.09.2008 Weser aufwärts fahrend. Das Schiff ist 199 m lang, 30 m breit und hat eine GT von 29758. Die SAGA ENTERPRISE fährt unter der Flagge von Hong Kong.
Der 2006 gebaute Holzfrachter SAGA ENTERPRISE (IMO 9343481) am 28.09.2008 Weser aufwärts fahrend. Das Schiff ist 199 m lang, 30 m breit und hat eine GT von 29758. Die SAGA ENTERPRISE fährt unter der Flagge von Hong Kong.
Helmut Seger

Die 2007 gebaute SAGA JOURNEY (IMO 9363637) läuft am 24.08.2008 in die Weser ein. Dieser auf Forstprodukte spezialisierte Frachter ist 199 m lang, 30 m breit und hat eine GT von 29758. Die SAGA JOURNEY fährt unter der Flagge von Hong Kong.
Die 2007 gebaute SAGA JOURNEY (IMO 9363637) läuft am 24.08.2008 in die Weser ein. Dieser auf Forstprodukte spezialisierte Frachter ist 199 m lang, 30 m breit und hat eine GT von 29758. Die SAGA JOURNEY fährt unter der Flagge von Hong Kong.
Helmut Seger

Die SAGA JOURNEY (IMO 9363637) verfügt über spezielle Ladevorrichtungen. 24.08.2008
Die SAGA JOURNEY (IMO 9363637) verfügt über spezielle Ladevorrichtungen. 24.08.2008
Helmut Seger

Die 1986 gebaute STAR GRINDANGER (IMO 8507212) fährt am 25.10.2008 Weser aufwärts. Sie ist 201 m lang, 29,4 m breit und hat eine GT von 27972. Heimathafen ist Bergen in Norwegen.
Die 1986 gebaute STAR GRINDANGER (IMO 8507212) fährt am 25.10.2008 Weser aufwärts. Sie ist 201 m lang, 29,4 m breit und hat eine GT von 27972. Heimathafen ist Bergen in Norwegen.
Helmut Seger

Die SEA FLOWER benötigt am 20.07.2008 Schlepperunterstützung auf der Weser. Es sieht nach Maschinenschaden und leichter Schlagseite aus. Hinter dem Bug sind die Aufbauten des Schleppers BERNE zu erkennen.
Die SEA FLOWER benötigt am 20.07.2008 Schlepperunterstützung auf der Weser. Es sieht nach Maschinenschaden und leichter Schlagseite aus. Hinter dem Bug sind die Aufbauten des Schleppers BERNE zu erkennen.
Helmut Seger

Die 2000 gebaute STAR ISOLDANA (IMO 9186235) am 19.07.2008 Weser abwärts fahrend, an der Steuerbordseite vom Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE begleitet. Sie ist 198 m lang, 31 m breit und hat eine GT/BRZ von 33448. Heimathafen ist Singapore.
Die 2000 gebaute STAR ISOLDANA (IMO 9186235) am 19.07.2008 Weser abwärts fahrend, an der Steuerbordseite vom Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE begleitet. Sie ist 198 m lang, 31 m breit und hat eine GT/BRZ von 33448. Heimathafen ist Singapore.
Helmut Seger

Die unter georgischer Flagge fahrende SOLKA 2 (IMO 8230120) passiert am 11.05.2008 den Leuchtturm Friedrichsort in der Kieler Förde. Sie wurde 1970 als Volgo-Balt-Typ gebaut, 2002 überholt, ist 110 m lang, 13 m breit und hat eine GT/BZR von 2457. Heimathafen ist Batumi, Georgien.
Die unter georgischer Flagge fahrende SOLKA 2 (IMO 8230120) passiert am 11.05.2008 den Leuchtturm Friedrichsort in der Kieler Förde. Sie wurde 1970 als Volgo-Balt-Typ gebaut, 2002 überholt, ist 110 m lang, 13 m breit und hat eine GT/BZR von 2457. Heimathafen ist Batumi, Georgien.
Helmut Seger

Die  Strange Attractor 1  liegt auf Rede vor Las Palmas. Das Foto stammt vom 06.06.2008
Die "Strange Attractor 1" liegt auf Rede vor Las Palmas. Das Foto stammt vom 06.06.2008
Martin Kramer

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