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Kiel Fotos

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CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Kieler Hafen, Sonderfahrt zur Kieler Woche /

ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Museumsschiff, Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / 

Stückgutfrachter /  bei Deutsche Werft Hamburg, 1962,  Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn /  12 Pass. /
CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Kieler Hafen, Sonderfahrt zur Kieler Woche / ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Museumsschiff, Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter / bei Deutsche Werft Hamburg, 1962, Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

CAP SAN DIEGEO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Kieler Hafen, Sonderfahrt zur Kieler Woche /

ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / 

Stückgutfrachter /  bei Deutsche Werft Hamburg, 1962,  Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn /  12 Pass. /
CAP SAN DIEGEO (IMO 5060794) am 25.6.2008, Kieler Hafen, Sonderfahrt zur Kieler Woche / ex Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter / bei Deutsche Werft Hamburg, 1962, Nr. 785 / BRZ 9998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8569 kW, 11643 PS, 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

ALEXANDRA 001 am 25.6.2008 im Kieler Hafen  /
Salondampfer / BRZ 160 / Lüa 36,96 m, B 7,17 m, Tg 3 m / 309 kW, 420 PS, 1 Prop., 12 kn / 150 Pass. / 1908 bei Janssen & Schmelinsky, Hamburg,  für die Vereinigte Flensburg-Ekensunder und Sonderburger Dampfschiffsgesellschaft / 1914 bis 1918 Vorpostenboot /1936 Regatta-Begleitschiff  bei den Olympischen Spielen / später Lotsenversetzdampfer, Taucherfahrzeug und Torpedofangboot in der Danziger Bucht / 1945 Zubringerschiff für die WILHELM GUSTLOFF in Gotenhafen (heute: Gdynia) und an der Evakuierung Königsbergs beteiligt / 1946 bis 1975 Liniendienst auf der Flensburger Förde / 1972 Regatta-Begleitschiff bei den Olympischen Spielen / 1975 Außerdienststellung / 1982 Kulturdenkmal / 1987 und 1988 Sanierung des Rumpfes bei Peter Eberhardt Werft,  Arnis / seit 1989 regelmäßiger Fährbetrieb auf der Flensburger Förde in den Monaten Mai bis September /
ALEXANDRA 001 am 25.6.2008 im Kieler Hafen / Salondampfer / BRZ 160 / Lüa 36,96 m, B 7,17 m, Tg 3 m / 309 kW, 420 PS, 1 Prop., 12 kn / 150 Pass. / 1908 bei Janssen & Schmelinsky, Hamburg, für die Vereinigte Flensburg-Ekensunder und Sonderburger Dampfschiffsgesellschaft / 1914 bis 1918 Vorpostenboot /1936 Regatta-Begleitschiff bei den Olympischen Spielen / später Lotsenversetzdampfer, Taucherfahrzeug und Torpedofangboot in der Danziger Bucht / 1945 Zubringerschiff für die WILHELM GUSTLOFF in Gotenhafen (heute: Gdynia) und an der Evakuierung Königsbergs beteiligt / 1946 bis 1975 Liniendienst auf der Flensburger Förde / 1972 Regatta-Begleitschiff bei den Olympischen Spielen / 1975 Außerdienststellung / 1982 Kulturdenkmal / 1987 und 1988 Sanierung des Rumpfes bei Peter Eberhardt Werft, Arnis / seit 1989 regelmäßiger Fährbetrieb auf der Flensburger Förde in den Monaten Mai bis September /
Harald Schmidt

Das 1990 gebaute Forschungsschiff ALKOR (IMO 8905880) liegt am 11.05.2008 gemeinsam mit der BP 5 RETTIN der Bundespolizei in Kiel. Die ALKOR ist 54 m lang, 12 m breit, gehört dem Land Schleswig-Holstein und wird betrieben vom Leibniz-Institut für Meereswissenschaften (IFM-GEOMAR) an der Universität Kiel, die Bereederung erfolgt durch Briese Schiffahrt in Leer. Die BP 5 RETTIN ist 21,80 m lang und 6,62 m breit, Heimathafen ist Neustadt in Holstein.
Das 1990 gebaute Forschungsschiff ALKOR (IMO 8905880) liegt am 11.05.2008 gemeinsam mit der BP 5 RETTIN der Bundespolizei in Kiel. Die ALKOR ist 54 m lang, 12 m breit, gehört dem Land Schleswig-Holstein und wird betrieben vom Leibniz-Institut für Meereswissenschaften (IFM-GEOMAR) an der Universität Kiel, die Bereederung erfolgt durch Briese Schiffahrt in Leer. Die BP 5 RETTIN ist 21,80 m lang und 6,62 m breit, Heimathafen ist Neustadt in Holstein.
Helmut Seger

Schnellboot P 6126 S 76 - FRETTCHEN liegt am 08.05.2008 in Kiel.
Schnellboot P 6126 S 76 - FRETTCHEN liegt am 08.05.2008 in Kiel.
Helmut Seger

Das schnelle Minensuchboot M 1098 SIEGBURG liegt am 08.05.2008 in Kiel.
Das schnelle Minensuchboot M 1098 SIEGBURG liegt am 08.05.2008 in Kiel.
Helmut Seger

Die Sicherungsboote Y 835 TODENDORF, Y 837 BAUMHOLDER und Y 838 BERGEN am 08.05.2008 in Kiel.
Die Sicherungsboote Y 835 TODENDORF, Y 837 BAUMHOLDER und Y 838 BERGEN am 08.05.2008 in Kiel.
Helmut Seger

Schnellboot P 6121 S 71 - GEPARD am 08.05.2008 in Kiel.
Schnellboot P 6121 S 71 - GEPARD am 08.05.2008 in Kiel.
Helmut Seger

Minenjadboot M 1062 SULZBACH-ROSENBERG am 08.05.2008 in Kiel.
Minenjadboot M 1062 SULZBACH-ROSENBERG am 08.05.2008 in Kiel.
Helmut Seger

mona lisa am 24.8.08 in kiel bei der umdrehung mit schlepperhilfe
mona lisa am 24.8.08 in kiel bei der umdrehung mit schlepperhilfe
hareid asani

Seehäfen / Deutschland / Kiel

926 800x600 Px, 26.08.2008

mona lisa am 24.8.08 in kiel bei der abfahrt
mona lisa am 24.8.08 in kiel bei der abfahrt
hareid asani

Seehäfen / Deutschland / Kiel

952 800x600 Px, 26.08.2008

Die DONAU TRADER (IMO 9377559) am 08.05.2008 - kurz vor ihrer Fertigstellung - bei der HDW-Werft in Kiel. Am 20.06.2008 wurde dieses 2700 TEU-Schiff getauft. Die DONAU TRADER ist 215,5 m lang, 29,8 m breit und fährt unter der Flagge von Antigua and Barbuda.
Die DONAU TRADER (IMO 9377559) am 08.05.2008 - kurz vor ihrer Fertigstellung - bei der HDW-Werft in Kiel. Am 20.06.2008 wurde dieses 2700 TEU-Schiff getauft. Die DONAU TRADER ist 215,5 m lang, 29,8 m breit und fährt unter der Flagge von Antigua and Barbuda.
Helmut Seger

Die 1990 gebaute DELPHIN VOYAGER (IMO 8902333) passiert am 11.05.2008 die HDW-Werft in Kiel. Sie ist 174 m lang, 24 m breit und hat eine GT/BRZ von 21884. Frühere Namen sind CRUISE ONE und ORIENT VENUS. Heimathafen ist Nassau auf den Bahamas.
Die 1990 gebaute DELPHIN VOYAGER (IMO 8902333) passiert am 11.05.2008 die HDW-Werft in Kiel. Sie ist 174 m lang, 24 m breit und hat eine GT/BRZ von 21884. Frühere Namen sind CRUISE ONE und ORIENT VENUS. Heimathafen ist Nassau auf den Bahamas.
Helmut Seger

Der im März 2008 fertiggestellte Schlepper KIEL der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH liegt am 11.05.2008 in Kiel. Der Schlepper ist 32 m lang, 11 m breit, hat eine Tiefgang von 4,45 m und eine GT/BRZ von 473. Die Maschine leistet 4200 kw.
Der im März 2008 fertiggestellte Schlepper KIEL der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH liegt am 11.05.2008 in Kiel. Der Schlepper ist 32 m lang, 11 m breit, hat eine Tiefgang von 4,45 m und eine GT/BRZ von 473. Die Maschine leistet 4200 kw.
Helmut Seger

Der Tirpitzhafen in Kiel wird von der Deutschen Marine genutzt. 11.05.2008
Der Tirpitzhafen in Kiel wird von der Deutschen Marine genutzt. 11.05.2008
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Kiel

1743 800x454 Px, 29.07.2008

Von links nach rechts sind zu sehen: Tender A 512 MOSEL, der Betriebsstofftransporter A 1425 AMMERSEE, die Masten des Schulschiffes GORCH FOCK, der Bergungsschlepper A 1458 FEHMARN und der Tender A 513 RHEIN. Sie lagen am 11.05.2008 im Tirpitzhafen in Kiel.
Von links nach rechts sind zu sehen: Tender A 512 MOSEL, der Betriebsstofftransporter A 1425 AMMERSEE, die Masten des Schulschiffes GORCH FOCK, der Bergungsschlepper A 1458 FEHMARN und der Tender A 513 RHEIN. Sie lagen am 11.05.2008 im Tirpitzhafen in Kiel.
Helmut Seger

Am 11.05.2008 lag die FALSHÖFT vor dem Revier der Wasserschutzpolizei in Kiel. Inzwischen ist sie ausgemustert und durch einen Neubau ersetzt worden.
Am 11.05.2008 lag die FALSHÖFT vor dem Revier der Wasserschutzpolizei in Kiel. Inzwischen ist sie ausgemustert und durch einen Neubau ersetzt worden.
Helmut Seger

Die 2003 gebaute MSC LIRICA (IMO 9246102) hat am 11.05.2008 in Kiel festgemacht. Sie ist 251,25 m lang, 28,80 m breit, hat eine GT/BRZ von 59058 und kann max. 2069 Passagiere und ca. 700 Besatzungsmitglieder aufnehmen. Die Maschine leistet 20.000 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 21 kn. Heimathafen ist Panama.
Die 2003 gebaute MSC LIRICA (IMO 9246102) hat am 11.05.2008 in Kiel festgemacht. Sie ist 251,25 m lang, 28,80 m breit, hat eine GT/BRZ von 59058 und kann max. 2069 Passagiere und ca. 700 Besatzungsmitglieder aufnehmen. Die Maschine leistet 20.000 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 21 kn. Heimathafen ist Panama.
Helmut Seger

Die MSC LIRICA (IMO 9246102) von achtern. Hier liegt sie am 11.05.2008 in Kiel.
Die MSC LIRICA (IMO 9246102) von achtern. Hier liegt sie am 11.05.2008 in Kiel.
Helmut Seger

Ein mir unbekanntes U-Boot, am Ausrüstungskai von HDW in Kiel.
Aufnahme Juni 1973
Ein mir unbekanntes U-Boot, am Ausrüstungskai von HDW in Kiel. Aufnahme Juni 1973
Armin Krischok

Seehäfen / Deutschland / Kiel

1163 800x528 Px, 04.07.2008

Der Tender A 512 MOSEL der Deutschen Marine liegt am 08.05.2008 in Kiel. Er ist 100 m lang, 15 m breit, die Maschine leistet 2.450 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 14,5 kn.
Der Tender A 512 MOSEL der Deutschen Marine liegt am 08.05.2008 in Kiel. Er ist 100 m lang, 15 m breit, die Maschine leistet 2.450 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 14,5 kn.
Helmut Seger

Die LOGOS HOPE (IMO 7302914) liegt am 11.05.2008 in Kiel. Es handelt sich dabei um die 1973 gebaute Autofähre GUSTAV VASA, die ab 1983 als NORRÖNA im Dienst zu den Färöer war. Seit 2004 wird sie für die Zwecke der christlichen Organisation  Operation Mobilisation  umgebaut. In Kiel soll die LOGOS HOPE einen neuen Innenausbau erhalten. Nach Fertigstellung des Umbaus soll sie die LOGOS II ersetzen.
Die LOGOS HOPE (IMO 7302914) liegt am 11.05.2008 in Kiel. Es handelt sich dabei um die 1973 gebaute Autofähre GUSTAV VASA, die ab 1983 als NORRÖNA im Dienst zu den Färöer war. Seit 2004 wird sie für die Zwecke der christlichen Organisation "Operation Mobilisation" umgebaut. In Kiel soll die LOGOS HOPE einen neuen Innenausbau erhalten. Nach Fertigstellung des Umbaus soll sie die LOGOS II ersetzen.
Helmut Seger

Ein U-Boot-Neubau bei HDW in Kiel am 08.05.2008. Es könnte sich um das neue, 56 m lange U 33 der Klasse 212 A mit Brennstoffzellenantrieb handeln.
Ein U-Boot-Neubau bei HDW in Kiel am 08.05.2008. Es könnte sich um das neue, 56 m lange U 33 der Klasse 212 A mit Brennstoffzellenantrieb handeln.
Helmut Seger

Y 875 ist ein 100 t-Schwimmkran der Bundesmarine mit dem Namen HIEV. Aufgenommen am 08.05.2008 in Kiel.
Y 875 ist ein 100 t-Schwimmkran der Bundesmarine mit dem Namen HIEV. Aufgenommen am 08.05.2008 in Kiel.
Helmut Seger

GALERIE 3
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