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Die SEELOTSE wurde 1956 als Lotsenversetzschiff in Dienst gestellt. Sie ist 30 m lang, 5,45 m breit und hat einen Tiefgang von 2,2 m. Die Maschine leistet 628 PS und ermöglicht eine Geschwindigkeit von max. 12 kn. 1998 wurde sie außer Dienst gestellt und wird seither vom  Förderverein Maritimer Denkmalschutz e.V. als seetüchtiges Traditionsschiff unterhalten. 24.08.2007
Die SEELOTSE wurde 1956 als Lotsenversetzschiff in Dienst gestellt. Sie ist 30 m lang, 5,45 m breit und hat einen Tiefgang von 2,2 m. Die Maschine leistet 628 PS und ermöglicht eine Geschwindigkeit von max. 12 kn. 1998 wurde sie außer Dienst gestellt und wird seither vom Förderverein Maritimer Denkmalschutz e.V. als seetüchtiges Traditionsschiff unterhalten. 24.08.2007
Helmut Seger

Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE und Bunkerboot GRAUTANK 2 begegnen sich am 29.08.2007 auf der Weser bei Bremerhaven. Die GRAUTANK 2 ist 49,5 m lang, 6,6 m breit und hat eine Ladekapazität von insgesamt 492 m³.
Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE und Bunkerboot GRAUTANK 2 begegnen sich am 29.08.2007 auf der Weser bei Bremerhaven. Die GRAUTANK 2 ist 49,5 m lang, 6,6 m breit und hat eine Ladekapazität von insgesamt 492 m³.
Helmut Seger

Die KAPITÄN STOEWAHSE ist zum Lotsenwechsel an der 2007 gebauten TARNBRIS (IMO 9372652) längsseits gegangen. Dieser Öl- und Chemikalientanker ist 130 m lang, 20 m breit und hat eine GT von 7315. Heimathafen ist Alesund in Norwegen.
Die KAPITÄN STOEWAHSE ist zum Lotsenwechsel an der 2007 gebauten TARNBRIS (IMO 9372652) längsseits gegangen. Dieser Öl- und Chemikalientanker ist 130 m lang, 20 m breit und hat eine GT von 7315. Heimathafen ist Alesund in Norwegen.
Helmut Seger

Der Lotsenversetzer BORKUM ist in SWATH-Technologie gebaut worden. Hier liegt die BORKUM am 31.12.2007 in Cuxhaven.
Der Lotsenversetzer BORKUM ist in SWATH-Technologie gebaut worden. Hier liegt die BORKUM am 31.12.2007 in Cuxhaven.
Helmut Seger

Die 1985 gebaute ELINE (IMO 8414661) fuhr auch schon unter den Namen HMS NAVIGATOR, HMS GOODWILL, COMMODORE GOODWILL und AKAK CEDAR. Afu diesem Foto vom 23.06.2007 hat sie gerade den Fischereihafen von Bremerhaven verlassen. Sie wurde dabei vom Schlepper BREMERHAVEN unterstützt. An der Steuerbordseite ist das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE längsseits gegangen. Die ELINE ist 96,96 m lang, 17,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 3797 und ist auf 356 20-Fuß-Container ausgelegt. Sie fähr unter der Flagge Norwegens mit Heimathafen Molde.
Die 1985 gebaute ELINE (IMO 8414661) fuhr auch schon unter den Namen HMS NAVIGATOR, HMS GOODWILL, COMMODORE GOODWILL und AKAK CEDAR. Afu diesem Foto vom 23.06.2007 hat sie gerade den Fischereihafen von Bremerhaven verlassen. Sie wurde dabei vom Schlepper BREMERHAVEN unterstützt. An der Steuerbordseite ist das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE längsseits gegangen. Die ELINE ist 96,96 m lang, 17,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 3797 und ist auf 356 20-Fuß-Container ausgelegt. Sie fähr unter der Flagge Norwegens mit Heimathafen Molde.
Helmut Seger

Die 2006 gebaute EMILIA (IMO 9184249) am späten Abend des 23.06.2007 Weser abwärts fahrend. Sie ist 107,5 m lang, 18,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 6264 und fährt unter der Flagge von Antigua and Barbuda mit Heimathafen St. John's. An der Steuerbordseite der EMILIA fährt das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE.
Die 2006 gebaute EMILIA (IMO 9184249) am späten Abend des 23.06.2007 Weser abwärts fahrend. Sie ist 107,5 m lang, 18,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 6264 und fährt unter der Flagge von Antigua and Barbuda mit Heimathafen St. John's. An der Steuerbordseite der EMILIA fährt das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE.
Helmut Seger

Die 2006 gebaute AMALIA (IMO 9312717) am Abend des 18.08.2007 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 100 m lang, 14,4 m breit und hat eine GT/BRZ von 3870. Sie fährt unter der Flagge der Niederländischen Antillen mit Heimathafen Willemstad. Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE hat kurz zuvor den Lotsenwechsel vorgenommen.
Die 2006 gebaute AMALIA (IMO 9312717) am Abend des 18.08.2007 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 100 m lang, 14,4 m breit und hat eine GT/BRZ von 3870. Sie fährt unter der Flagge der Niederländischen Antillen mit Heimathafen Willemstad. Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE hat kurz zuvor den Lotsenwechsel vorgenommen.
Helmut Seger

Die 2003 gebaute AFRICAN EAGLE (IMO 9257046) fährt am 30.06.2007 Weser aufwärts. Sie ist 169 m lang, 26 m breit und hat eine GT/BRZ von 17944. Sie fährt unter der Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau. Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE fährt zu seinem Anleger in der Geestemünde zurück.
Die 2003 gebaute AFRICAN EAGLE (IMO 9257046) fährt am 30.06.2007 Weser aufwärts. Sie ist 169 m lang, 26 m breit und hat eine GT/BRZ von 17944. Sie fährt unter der Flagge der Bahamas mit Heimathafen Nassau. Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE fährt zu seinem Anleger in der Geestemünde zurück.
Helmut Seger

Der 1999 gebaute Chemikalientanker MITROPE (IMO 9154294) am 19.06.2007 Weser aufwärts fahrend. Die MITROPE ist 149 m lang, 23 m breit und hat eine GT/BRZ von 11530. Sie fährt unter der Flagge von Malta. Mit der WESERLOTSE wird gerade der Lotsenwechsel vorgenommen.
Der 1999 gebaute Chemikalientanker MITROPE (IMO 9154294) am 19.06.2007 Weser aufwärts fahrend. Die MITROPE ist 149 m lang, 23 m breit und hat eine GT/BRZ von 11530. Sie fährt unter der Flagge von Malta. Mit der WESERLOTSE wird gerade der Lotsenwechsel vorgenommen.
Helmut Seger

Das 1964 afu der Meyer-Werft in Papenburg gebaute Lotsenstationsschiff KOMMODORE RUSER (IMO 5427784) ist 55,10 m lang, 9,53 breit und hat eine GT/BRZ von 759. Hier liegt es am 31.12.2007 in Cuxhaven.
Das 1964 afu der Meyer-Werft in Papenburg gebaute Lotsenstationsschiff KOMMODORE RUSER (IMO 5427784) ist 55,10 m lang, 9,53 breit und hat eine GT/BRZ von 759. Hier liegt es am 31.12.2007 in Cuxhaven.
Helmut Seger

Der Zementfrachter CEMLUNA (IMO 9007063) an 31.12.2007 Weser aufwärts fahren. Die CEMLUNA wurde 1991 gebaut, ist 89,48 m lang, 13,50 m breit und hat eine GT/BRZ von 2706. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol. Mit auf dem Foto ist das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE.
Der Zementfrachter CEMLUNA (IMO 9007063) an 31.12.2007 Weser aufwärts fahren. Die CEMLUNA wurde 1991 gebaut, ist 89,48 m lang, 13,50 m breit und hat eine GT/BRZ von 2706. Sie fährt unter der Flagge von Zypern mit Heimathafen Limassol. Mit auf dem Foto ist das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE.
Helmut Seger

Diese beiden in SWATH-Technologie gebauten Lotsenversetzer BORKUM (IMO 8993875), Heimathafen Emden, und DUHNEN (IMO 9199945), Heimathafen Cuxhaven, lagen am 31.12.2007 im Hafen von Cuxhaven.
Diese beiden in SWATH-Technologie gebauten Lotsenversetzer BORKUM (IMO 8993875), Heimathafen Emden, und DUHNEN (IMO 9199945), Heimathafen Cuxhaven, lagen am 31.12.2007 im Hafen von Cuxhaven.
Helmut Seger

Das Lotsenstationsschiff KAPITÄN KÖNIG ist am 04.09.2007 auf der Weser von Bremerhaven in Richtung Nordsee unterwegs.
Das Lotsenstationsschiff KAPITÄN KÖNIG ist am 04.09.2007 auf der Weser von Bremerhaven in Richtung Nordsee unterwegs.
Helmut Seger

Das Lotsenversetzschiff GOTTHILF HAGEN läuft am 21.08.2007 von Bremerhaven Richtung Nordsee.
Das Lotsenversetzschiff GOTTHILF HAGEN läuft am 21.08.2007 von Bremerhaven Richtung Nordsee.
Helmut Seger

Pilot Klaashahn, eskortiert fast pausenlos Schiffe in und aus dem Hafengebiet von Warnemünde; 070828
Pilot Klaashahn, eskortiert fast pausenlos Schiffe in und aus dem Hafengebiet von Warnemünde; 070828
JohannJ

Die Lotsenboote ÖLLERMANN und SCHNATERMANN am 13.06.2007 an ihrem Liegeplatz in Warnemünde-Hohe Düne.
Die Lotsenboote ÖLLERMANN und SCHNATERMANN am 13.06.2007 an ihrem Liegeplatz in Warnemünde-Hohe Düne.
Helmut Seger

Das SWATH-Lotsenboot WANGEROOG (IMO 8993887) am 02.06.2007 auf der Weser vor Bremerhaven. Es ist 24 m lang und 13 m breit.
Das SWATH-Lotsenboot WANGEROOG (IMO 8993887) am 02.06.2007 auf der Weser vor Bremerhaven. Es ist 24 m lang und 13 m breit.
Helmut Seger

Das Lotsenboot WESERLOTSE vor der im Jahr 2006 neu gebauten Lotsenstation in Bremerhaven. Aufnahmedatum: 04.03.2007
Das Lotsenboot WESERLOTSE vor der im Jahr 2006 neu gebauten Lotsenstation in Bremerhaven. Aufnahmedatum: 04.03.2007
Helmut Seger

Das Lotsenboot WANGEROOG wurde 2004 als SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) gebaut. Näheres dazu ist z.B. bei Wikipedia zu finden. Aufnahmedatum und -ort: 04.03.2007 in Bremerhaven.
Das Lotsenboot WANGEROOG wurde 2004 als SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) gebaut. Näheres dazu ist z.B. bei Wikipedia zu finden. Aufnahmedatum und -ort: 04.03.2007 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE vor der Richtfeuerstrecke Geestemünde in Bremerhaven. Aufgenommen am 04.03.2007 von der von Nordenham kommenden Fähre.
Das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE vor der Richtfeuerstrecke Geestemünde in Bremerhaven. Aufgenommen am 04.03.2007 von der von Nordenham kommenden Fähre.
Helmut Seger

Zoll und Lotsenboote im Hafen von Barhöft vor Anker
Zoll und Lotsenboote im Hafen von Barhöft vor Anker
Roswitha Bartsch

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