Die 1988 gebaute MAERSK MANDRAKI (IMO 8613310) am 11.06.2006 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 284 m lang, 32 m breit, hat eine GT/BRZ von 52191 und kann 4300 20-Fuß-Container befördern. Sie fährt unter griechischer Flagge mit Heimathafen Piräus. Helmut Seger
Die 2002 gebaute MAERSK DUNAFARE (IMO 9227314) liegt am 25.07.2006 an der Stromkaje in Bremerhaven. Längsseits liegt der Schlepper ZP MONTALI, mit dessen Unterstützung nach dem Ablegen das Wendemanöver durchgeführt wird. Nähere Infos zum Schiff sind der Beschreibung des Fotos ID 2131 zu entnehmen. Helmut Seger
Die 1998 gebaute MAERSK KARACHI (IMO: 9162215) am 11.06.2006 an der Stromkaje in Bremerhaven. Nur 10 cm fehlen ihr an der Länge von 300 m. Sie hat eine GT von 80942. Maersk ist nicht der Eigentümer der MAERSK KARACHI, betreibt aber das Management. Helmut Seger
Die 2002 gebaute MAERSK DUNAFARE (IMO: 9227314) fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Hamburg, ist 268 m lang und 32 m breit. Früherer Name: P&O NEDLLOYD BOTANY. Sie kann 4112 20-Fuß-Container laden. Hier führt sie am 25.07.2006 ein Wendemanöver vor der Stromkaje in Bremerhaven durch. Helmut Seger
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