Hamburg Fotos - Schiffbilder.de

AL-MALIK SAUD AL -AWAL (IMO 5500760) (die Taufkanzel) am 3.6.1954 Stapellauf bei Howaldtswerke Hamburg, Bau-Nr. 883, / (Scan vom Foto, von für Taufgäste frei zugänglichem Gelände) Turbinen-Tankschiff (damals der größte Tanker der Welt) / Lüa 236,4 m, B 29,2 m / Tragfähigkeit: 50.000 t / Eigner: Olympic Maritim (Aristoteles Onassis) / 9.6.1966 in Salinas (Venezuela) brannte das Achterschiff nach einer Explosion im Maschinenraum aus, per Schlepp nach Teneriffa (Kanaren) um das restliche an Bord befindliche Rohöl zu löschen, Dezember 1967 per Schlepp nach Hamburg, Achterschiff Abbruch, Vorderschiff Umbau zum Öllagerschiff, per Schlepp in den Golf 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 233 600x893 Px, 18.02.2019

AL-MALIK SAUD AL -AWAL (IMO 5500760) (Heckpartie auf der Helling vor dem Ablauf) am 3.6.1954 Stapellauf bei Howaldtswerke Hamburg, Bau-Nr. 883, / (Scan vom Foto, von für Taufgäste frei zugänglichem Gelände) Turbinen-Tankschiff (damals der größte Tanker der Welt) / Lüa 236,4 m, B 29,2 m / Tragfähigkeit: 50.000 t / Eigner: Olympic Maritim (Aristoteles Onassis) / 9.6.1966 in Salinas (Venezuela) brannte das Achterschiff nach einer Explosion im Maschinenraum aus, per Schlepp nach Teneriffa (Kanaren) um das restliche an Bord befindliche Rohöl zu löschen, Dezember 1967 per Schlepp nach Hamburg, Achterschiff Abbruch, Vorderschiff Umbau zum Öllagerschiff, per Schlepp in den Golf 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 258 867x600 Px, 18.02.2019

AL-MALIK SAUD AL -AWAL (IMO 5500760) (Bugpartie über der Taufkanzel) am 3.6.1954 Stapellauf bei Howaldtswerke Hamburg, Bau-Nr. 883, / (Scan vom Foto, von für Taufgäste frei zugänglichem Gelände) Turbinen-Tankschiff (damals der größte Tanker der Welt) / Lüa 236,4 m, B 29,2 m / Tragfähigkeit: 50.000 t / Eigner: Olympic Maritim (Aristoteles Onassis) / 9.6.1966 in Salinas (Venezuela) brannte das Achterschiff nach einer Explosion im Maschinenraum aus, per Schlepp nach Teneriffa (Kanaren) um das restliche an Bord befindliche Rohöl zu löschen, Dezember 1967 per Schlepp nach Hamburg, Achterschiff Abbruch, Vorderschiff Umbau zum Öllagerschiff, per Schlepp in den Golf 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 282 879x600 Px, 18.02.2019

AL-MALIK SAUD AL -AWAL (IMO 5500760) (Ablauf mit eintauchen des Hecks) am 3.6.1954 Stapellauf bei Howaldtswerke Hamburg, Bau-Nr. 883, / (Scan vom Foto, von für Taufgäste frei zugänglichem Gelände) Turbinen-Tankschiff (damals der größte Tanker der Welt) / Lüa 236,4 m, B 29,2 m / Tragfähigkeit: 50.000 t / Eigner: Olympic Maritim (Aristoteles Onassis) / 9.6.1966 in Salinas (Venezuela) brannte das Achterschiff nach einer Explosion im Maschinenraum aus, per Schlepp nach Teneriffa (Kanaren) um das restliche an Bord befindliche Rohöl zu löschen, Dezember 1967 per Schlepp nach Hamburg, Achterschiff Abbruch, Vorderschiff Umbau zum Öllagerschiff, per Schlepp in den Golf 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 587 893x600 Px, 18.02.2019

AMARANTH (IMO 7816484) am 21.8.2017, Hamburg, Köhlbrand / Ex-Namen: CT SUN (bis 09.2006) >COPPELIA (bis 12.1992) Chemie- und Produktentanker / BRZ 4.382 / Lüa 118,36 m, B 15,53 m, Tg 6,58 m / 1 Diesel, MaK 6 M 551 AK, 2.939 kW (3.997 PS) 13,5 kn / gebaut 1980 bei Kalmar Fartygsreparationer AB, Kalmar, Schweden / Flagge: Vanuatu, Heimathafen: Port Vila / Eigner+Manager: Unibaltic, Stettin, Polen / 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 202 1200x900 Px, 25.09.2017

AMARANTH (IMO 7816484) am 21.8.2017, Hamburg, im Köhlbrand / Ex-Namen: CT SUN (bis 09.2006) >COPPELIA (bis 12.1992) Chemie- und Produktentanker / BRZ 4.382 / Lüa 118,36 m, B 15,53 m, Tg 6,58 m / 1 Diesel, MaK 6 M 551 AK, 2.939 kW (3.997 PS) 13,5 kn / gebaut 1980 bei Kalmar Fartygsreparationer AB, Kalmar, Schweden / Flagge: Vanuatu, Heimathafen: Port Vila / Eigner+Manager: Unibaltic, Stettin, Polen / 
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 197 1200x675 Px, 25.09.2017

Der Tanker "Acquamarina" IMO:9268631, im Hamburger Hafen... Am 11.09.2015 
Harald Poppendick

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 434 1200x800 Px, 25.09.2015

AZIZ TORLAK Tanker 28.02.2014 Finkenwerder-Lotsenhaus 
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 481 1200x674 Px, 06.03.2014

HAMBURG, 07.10.2013, Frachtschiff Anichkov Bridge in Richtung Elbmündung 
Reinhard Zabel

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 676 1200x800 Px, 26.01.2014 

ABERDEEN Tanker 6.12.2013 Elbe - Finkenwerder-Rüschpark 
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 533 1200x799 Px, 17.12.2013

Tanker "Annelise Theresa", BRT 5.701, Dänemark, im Hamburger Hafen - 14.07.2013 
Rolf Reinhardt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 833 1024x709 Px, 19.07.2013

11.04.1964 Hamburg Stapellauf Tanker Altanin 
Kurt Greul

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 1500 1024x683 Px, 17.04.2012

Alioth Star am 23.03.02 in Hamburg einlaufend IMO: 8207032 Baujahr: 1985 Bauwerft, Nummer: Brodogradiliste, Split 328 ex-Namen: Bolshevik Kamo, Kobuleti, Alioth Länge: 151.31m Breite: 22.43m Tragfähigkeit: 17617 Tonnen Vermessung: 10937 GT Flagge: Marshall Islands Heimathafen: Majuro 
Andreas Spörri

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 1447 1024x682 Px, 27.12.2009 

MS Almar 23.11.2007 auf der Elbe bei Teufelsbrück 
Ulrich Hoppe

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / A

 1371 800x556 Px, 24.11.2007