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DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab) Fotos

9 Bilder
Die Tor Dania IMO-Nummer:7624051 Flagge:Großbritannien Länge:193.0m Breite:25.0m Baujahr:1978 Bauwerft:Industrielle France Dunkirk,Dünkirchen Frankreich im Hafen von Cuxhaven am 24.04.11
Die Tor Dania IMO-Nummer:7624051 Flagge:Großbritannien Länge:193.0m Breite:25.0m Baujahr:1978 Bauwerft:Industrielle France Dunkirk,Dünkirchen Frankreich im Hafen von Cuxhaven am 24.04.11
Björn-Marco Halmschlag

Die Tor Futura IMO-Nummer:9129598 Flagge:Dänemark Länge:183.0m Breite:25.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Cantieri Navali Visentini,Donada Italien am 11.04.10 in Cuxhaven.
Die Tor Futura IMO-Nummer:9129598 Flagge:Dänemark Länge:183.0m Breite:25.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Cantieri Navali Visentini,Donada Italien am 11.04.10 in Cuxhaven.
Björn-Marco Halmschlag

Tor-Hafnia (IMO-9357602;L=187;B=31mtr.) nimmt um 20:10 bei Cuxhaven Kurs Richtung Nordsee;090831
Tor-Hafnia (IMO-9357602;L=187;B=31mtr.) nimmt um 20:10 bei Cuxhaven Kurs Richtung Nordsee;090831
JohannJ

Die 1978 gebaute TOR MINERVA (IMO 7430735) liegt am 13.09.2009 im Fischereihafen II in Bremerhaven. Sie ist 177 m lang, 24 m breit und hat eine GT von 21215. Heimathafen ist Oslo (Norwegen).
Die 1978 gebaute TOR MINERVA (IMO 7430735) liegt am 13.09.2009 im Fischereihafen II in Bremerhaven. Sie ist 177 m lang, 24 m breit und hat eine GT von 21215. Heimathafen ist Oslo (Norwegen).
Helmut Seger

Hinter der Baustelle der neuen Kaiserschleuse ragt die 2005 gebaute TOR FREESIA (IMO 9274848) aus dem (Schwimm-) Dock V der MWB in Bremerhaven. Sie soll dort verlängert werden. Die TOR FREESIA fährt unter schwedischer Flagge. 13.08.2009
Hinter der Baustelle der neuen Kaiserschleuse ragt die 2005 gebaute TOR FREESIA (IMO 9274848) aus dem (Schwimm-) Dock V der MWB in Bremerhaven. Sie soll dort verlängert werden. Die TOR FREESIA fährt unter schwedischer Flagge. 13.08.2009
Helmut Seger

Die  Tor Ficaria  im Juli 2009 in Bremerhaven.IMO-Nummer: 9320568 //Typ:Fracht -- RO-RO //Flagge: Denmark // Baujahr: 2006 // DWT: 11.598
Die "Tor Ficaria" im Juli 2009 in Bremerhaven.IMO-Nummer: 9320568 //Typ:Fracht -- RO-RO //Flagge: Denmark // Baujahr: 2006 // DWT: 11.598
Oliver Mohrbeck

Die 1996 gebaute TOR FUTURA (IMO 9129598) liegt am 12.04.2009 in Cuxhaven. Sie ist 183 m lang, 25 m breit und hat eine GT von 18725. Heimathafen ist Esbjerg in Dänemark.
Die 1996 gebaute TOR FUTURA (IMO 9129598) liegt am 12.04.2009 in Cuxhaven. Sie ist 183 m lang, 25 m breit und hat eine GT von 18725. Heimathafen ist Esbjerg in Dänemark.
Helmut Seger

Die 1978 gebaute TOR MINERVA (IMO 7430735) steuert mit Schlepperunterstützung die Geestemündung in Bremerhaven an, um in den Fischereihafen einzulaufen. Sie ist 177 m lang, 24 m breit und hat eine GT von 21215. Heimathafen ist Oslo, Norwegen. Frühere Namen: DANA MINERVA, BORACAY, KARAWA, SAUDI EXPRESS, JOLLY AVORIO, BANDAR ABBAS EXPRESS.
Die 1978 gebaute TOR MINERVA (IMO 7430735) steuert mit Schlepperunterstützung die Geestemündung in Bremerhaven an, um in den Fischereihafen einzulaufen. Sie ist 177 m lang, 24 m breit und hat eine GT von 21215. Heimathafen ist Oslo, Norwegen. Frühere Namen: DANA MINERVA, BORACAY, KARAWA, SAUDI EXPRESS, JOLLY AVORIO, BANDAR ABBAS EXPRESS.
Helmut Seger

Die 2004 gebaut TOR BEGONIA (IMO 9262089) am 09.05.2008 im Hafen von Göteborg. Sie ist 200 m lang, 26 m breit und hat eine GT/BRZ von 32.289. Die Maschine leistet 20.070 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 22,5 kn.
Die 2004 gebaut TOR BEGONIA (IMO 9262089) am 09.05.2008 im Hafen von Göteborg. Sie ist 200 m lang, 26 m breit und hat eine GT/BRZ von 32.289. Die Maschine leistet 20.070 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 22,5 kn.
Helmut Seger

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