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Mit Bauteilen für fünf Offshore-Windenergieanlagen ist der Ponton OFFSHORE BHV 1 beladen. Der Ponton hat eine Länge von 70,30 m, eine Breite von 32,16 m und einen Tiefgang von 1,09 bis 5,23 m - je nach Beladung. Die Schlepper BUGSIER 20 und ARION haben ihn aus dem Fischereihafen in Bremerhaven geschleppt. Die VISURGIS hat nach dem Lotsenwechsel wieder abgedreht.
13.03.2017
Mit Bauteilen für fünf Offshore-Windenergieanlagen ist der Ponton OFFSHORE BHV 1 beladen. Der Ponton hat eine Länge von 70,30 m, eine Breite von 32,16 m und einen Tiefgang von 1,09 bis 5,23 m - je nach Beladung. Die Schlepper BUGSIER 20 und ARION haben ihn aus dem Fischereihafen in Bremerhaven geschleppt. Die VISURGIS hat nach dem Lotsenwechsel wieder abgedreht. 13.03.2017
Helmut Seger

Schubschlepper MEGA (IMO 7347641) und Barge MOTTI (IMO 9072434) haben am 17.08.2010 mit Unterstützung zweier Schlepper den Fischereihafen Bremerhaven verlassen und nehmen auf der Weser Kurs Richtung Nordsee. An der MEGA ist das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE längsseits gegangen, um den Lotsen an Bord zu bringen. Im Hintergrund ist ein Binnenschiff unterwegs.
Schubschlepper MEGA (IMO 7347641) und Barge MOTTI (IMO 9072434) haben am 17.08.2010 mit Unterstützung zweier Schlepper den Fischereihafen Bremerhaven verlassen und nehmen auf der Weser Kurs Richtung Nordsee. An der MEGA ist das Lotsenboot KAPITÄN STOEWAHSE längsseits gegangen, um den Lotsen an Bord zu bringen. Im Hintergrund ist ein Binnenschiff unterwegs.
Helmut Seger

Der Schubschlepper VT ELECTRON (IMO 8207379) schiebt die Barge VT WARSAW (IMO 9043366) Weser abwärts. Die VT ELECTRON wurde 1984 gebaut, ist 27,8 m lang, 9 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2.730 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark). Die WESERLOTSE passiert sie gerade.
Der Schubschlepper VT ELECTRON (IMO 8207379) schiebt die Barge VT WARSAW (IMO 9043366) Weser abwärts. Die VT ELECTRON wurde 1984 gebaut, ist 27,8 m lang, 9 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2.730 kw. Heimathafen ist Svendborg (Dänemark). Die WESERLOTSE passiert sie gerade.
Helmut Seger

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