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Hamburg
Hamburg am 24.3.11 - FT STOMBOLI ist ein türkischer Ölproduktentanker des Baujahres 2010, mit 18.000 tdw Tragfähigkeit.(liegt hier im Rethehafen)
Hamburg am 24.3.11 - FT STOMBOLI ist ein türkischer Ölproduktentanker des Baujahres 2010, mit 18.000 tdw Tragfähigkeit.(liegt hier im Rethehafen)
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

148 1024x587 Px, 26.03.2011

Hamburg am 22.3.11 - ALFA GERMANIA im Kattwykhafen. (Bj.1998, 56.115tdw.) Gehört einer finnischen Reederei.
Hamburg am 22.3.11 - ALFA GERMANIA im Kattwykhafen. (Bj.1998, 56.115tdw.) Gehört einer finnischen Reederei.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

412 1024x637 Px, 22.03.2011

6.3.11 - NAVION HISPANIA im hamburger Kattwykhafen an der dortigen Löschbrücke.(Bj 1999, 264 m lang, 126.183 tdw)- Gehört zur Teekay Corporation.
6.3.11 - NAVION HISPANIA im hamburger Kattwykhafen an der dortigen Löschbrücke.(Bj 1999, 264 m lang, 126.183 tdw)- Gehört zur Teekay Corporation.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Kanada / Teekay Corporation

343 1024x672 Px, 06.03.2011

Hamburg am 1.5.10 - ACOR liegt an einer Löschbrücke in der Rethe. (Bj. 2007, 37.900tdw)
Hamburg am 1.5.10 - ACOR liegt an einer Löschbrücke in der Rethe. (Bj. 2007, 37.900tdw)
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

438 1024x680 Px, 06.05.2010

Hamburg am 19.4.10 - Shuttletanker SIRI KNUTSEN im Kattwykhafen. Bj. 2004 i Spanien, 187 m lang und 35.309 tdw.
Hamburg am 19.4.10 - Shuttletanker SIRI KNUTSEN im Kattwykhafen. Bj. 2004 i Spanien, 187 m lang und 35.309 tdw.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Norwegen / Knutsen OAS Shipping AS, Haugesund

460 1024x604 Px, 19.04.2010

Hamburg den 22.11.09 - CHAMPION PEACE liegt hier in der Rethe beim Tankterminal der Vopak. 1999 gebaut, 241m lang und 106.042 tdw.
Hamburg den 22.11.09 - CHAMPION PEACE liegt hier in der Rethe beim Tankterminal der Vopak. 1999 gebaut, 241m lang und 106.042 tdw.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

502 1024x766 Px, 23.11.2009

Hamburg, am 26.7.09 - Tanker KATJA im Kattwykhafen. Bj.1995 in Japan, 232m lang, mit 97.220 tdw.
Hamburg, am 26.7.09 - Tanker KATJA im Kattwykhafen. Bj.1995 in Japan, 232m lang, mit 97.220 tdw.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

494 800x569 Px, 26.07.2009

11.7.09 in Hamburg, Die MOZART liegt an einer Löschbrücke in einem Seitenarm der Elbe namens Rethe.
11.7.09 in Hamburg, Die MOZART liegt an einer Löschbrücke in einem Seitenarm der Elbe namens Rethe.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

294 800x594 Px, 13.07.2009

Hamburg am 11.7.09, Die SONGA RUBY am Pier einer Tankreinigungsfirma an der Rethe. (2008 i S-Korea gebaut, 144 m lang u 17.604 tdw)
Hamburg am 11.7.09, Die SONGA RUBY am Pier einer Tankreinigungsfirma an der Rethe. (2008 i S-Korea gebaut, 144 m lang u 17.604 tdw)
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

302 800x512 Px, 13.07.2009

NAVION FENNIA liegt im Kattwykhafen, am 16.5.09. Baujahr 1992, 95.195tdw, 242m lang u 14 kn schnell.
NAVION FENNIA liegt im Kattwykhafen, am 16.5.09. Baujahr 1992, 95.195tdw, 242m lang u 14 kn schnell.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Kanada / Teekay Corporation

425 800x441 Px, 16.05.2009

Ein Tankschiff auf der Elbe auf Höhe des Hamburger Bezirks Blankenese.
Ein Tankschiff auf der Elbe auf Höhe des Hamburger Bezirks Blankenese.
A.....

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

1099  1 800x600 Px, 29.01.2009

26.11.07 i Hamburg, die MASTERA, ein finnischer Rohöltanker.(64.259 BRT) Im Winter, wenn die Ostsee zu friert, fährt dieses Schiff rückwärts und benutzt das entsprechend ausgebildete Heck zum Eisbrechen!
26.11.07 i Hamburg, die MASTERA, ein finnischer Rohöltanker.(64.259 BRT) Im Winter, wenn die Ostsee zu friert, fährt dieses Schiff rückwärts und benutzt das entsprechend ausgebildete Heck zum Eisbrechen!
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

709  1 800x600 Px, 05.12.2007

Hamburg a 8.6.07 - NORDIC HUNTER liegt auf Reede im Elbstrom. Eine Möwe beschwerte sich über mich. Das Schiff ist ein doppelhüllen 'Suezmax'Tanker mit einer Tragfähigkeit von 151,401 tdw. u Bj 1997. War seitdem an die BP verchartert. Dieser Vertrag ist nun abgelaufen und es wird auf neue Auf - u Verträge gewartet. Im Hintergrund die Katharinen u Nicolai Kirchen.
Hamburg a 8.6.07 - NORDIC HUNTER liegt auf Reede im Elbstrom. Eine Möwe beschwerte sich über mich. Das Schiff ist ein doppelhüllen 'Suezmax'Tanker mit einer Tragfähigkeit von 151,401 tdw. u Bj 1997. War seitdem an die BP verchartert. Dieser Vertrag ist nun abgelaufen und es wird auf neue Auf - u Verträge gewartet. Im Hintergrund die Katharinen u Nicolai Kirchen.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

974 800x510 Px, 08.06.2007

Hamburg - Kattwykhafen, ANNA KNUTSEN läßt die Pipelines rauschen. (a 2.Aug. 04) Bj:1984, 69.313 BRT, L:257m u 14 kn schnell.
Hamburg - Kattwykhafen, ANNA KNUTSEN läßt die Pipelines rauschen. (a 2.Aug. 04) Bj:1984, 69.313 BRT, L:257m u 14 kn schnell.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Norwegen / Knutsen OAS Shipping AS, Haugesund

898 800x600 Px, 03.05.2007

1992 i Hamburg, die ALANDIA WAVE im Kattwykhafen.
1992 i Hamburg, die ALANDIA WAVE im Kattwykhafen.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

792 800x559 Px, 30.04.2007

2.4.07 Hamburg im Kattwykhafen - NAVION BRITANNIA ist 1998 gebaut worden, 265m lang und 120.000tdw. Es handelt sich um einen Doppelhüllen Shuttle Tanker mit Hubschrauberlandeplatz und allen möglichen hi tech an Bord (siehe hier www.ship-technology.com).
2.4.07 Hamburg im Kattwykhafen - NAVION BRITANNIA ist 1998 gebaut worden, 265m lang und 120.000tdw. Es handelt sich um einen Doppelhüllen Shuttle Tanker mit Hubschrauberlandeplatz und allen möglichen hi tech an Bord (siehe hier www.ship-technology.com).
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Kanada / Teekay Corporation

1041 800x553 Px, 02.04.2007

Okt. 2001 - Hamburg-Kattwykhafen, Die SOTRA SPIRIT ist 1995 gebaut und trägt 95.420tdw(Tons Deadweight). Der Kattwykhafen ist ein interessanter Standort zum Tankerknipsen, der aber leider zuwächst.
Okt. 2001 - Hamburg-Kattwykhafen, Die SOTRA SPIRIT ist 1995 gebaut und trägt 95.420tdw(Tons Deadweight). Der Kattwykhafen ist ein interessanter Standort zum Tankerknipsen, der aber leider zuwächst.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

784 800x600 Px, 01.04.2007

Hamburg - 1997 - STOLT PRIDE ist einer von vielen 'Stolt'Chemikalientanker Tankern. Baujahr 1976 u Tagfähigkeit 31 942 Dwt. Der Tanker hat hier im Elbstrom an Pfählen kurz vor den Norderelbrücken festgemacht. Dort liegen die z Z beschäftigungslosen Schiffe auf der 'Rheede'.
Hamburg - 1997 - STOLT PRIDE ist einer von vielen 'Stolt'Chemikalientanker Tankern. Baujahr 1976 u Tagfähigkeit 31 942 Dwt. Der Tanker hat hier im Elbstrom an Pfählen kurz vor den Norderelbrücken festgemacht. Dort liegen die z Z beschäftigungslosen Schiffe auf der 'Rheede'.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Bermuda / Stolt Nielsen Ltd., Hamilton

945 800x484 Px, 28.02.2007

Hamburg am 27.2.07 - PROPONTIS im Schwimmdock v B u V. Griechischer Doppelhüllentanker,66 919 BRT, Baujahr 2006, der in der Ostsee eine Grundberührung hatte, .
Hamburg am 27.2.07 - PROPONTIS im Schwimmdock v B u V. Griechischer Doppelhüllentanker,66 919 BRT, Baujahr 2006, der in der Ostsee eine Grundberührung hatte, .
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

1058  1 800x600 Px, 27.02.2007

Hamburg,Okt 02 - HILDEGAARD (Baujahr 1999, 99.123twd u 248m lang) liegt an der Löschbrücke im Kattwykhafen.
Hamburg,Okt 02 - HILDEGAARD (Baujahr 1999, 99.123twd u 248m lang) liegt an der Löschbrücke im Kattwykhafen.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

852 800x600 Px, 10.02.2007

Hamburg,April 1994 - Reiherstieghafen - WARDA ist Baujahr 1978, mit 87290 Dwt(Deadweight)Tragfähigkeit, nimmt hier Betriebsstoffe auf. Inzwischen ausser Dienst gestellt.
Hamburg,April 1994 - Reiherstieghafen - WARDA ist Baujahr 1978, mit 87290 Dwt(Deadweight)Tragfähigkeit, nimmt hier Betriebsstoffe auf. Inzwischen ausser Dienst gestellt.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

933 800x456 Px, 12.01.2007

Hamburg-Köhlfleethafen i Aug 92 -PRIMA MAERSK hat gerade ihre Ladung gelöscht u ragt hoch aus dem Wasser. (1982 gebaut, 47803 dwt)
Hamburg-Köhlfleethafen i Aug 92 -PRIMA MAERSK hat gerade ihre Ladung gelöscht u ragt hoch aus dem Wasser. (1982 gebaut, 47803 dwt)
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group

1004 800x543 Px, 07.01.2007

10.5.06 Die SEA LADY im hamburger Köhlfleethafen. Bj 2003,239m lang, 105528 tdw.
10.5.06 Die SEA LADY im hamburger Köhlfleethafen. Bj 2003,239m lang, 105528 tdw.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

907 800x600 Px, 14.11.2006

Feb 03 i Hamburg. Die WAPPEN VON BERLIN ist ein Doppelhüllentanker, der aus Gründen der Sicherheit zwei Maschinenanlagen,2 Ruder,2 Propeller und eben auch 2 Hüllen hat. Er wird in der Mittelmeerfahrt eingesetzt.
Feb 03 i Hamburg. Die WAPPEN VON BERLIN ist ein Doppelhüllentanker, der aus Gründen der Sicherheit zwei Maschinenanlagen,2 Ruder,2 Propeller und eben auch 2 Hüllen hat. Er wird in der Mittelmeerfahrt eingesetzt.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Tankschiffe / .Name unbekannt

881 800x600 Px, 26.10.2006

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