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Bremerhaven Fotos

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Die Stromkaje für den Containerumschlag in Bremerhaven ist fast 5 km lang. Sie beginnt am runden Gebäude der Schiffsmeldestelle (am rechten Bildrand zu erkennen). Im Bereich der grauen und gelben Containerbrücken werden vorrangig die Schiffe der MSC abgefertigt. Am anderen Ende, im Bereich der hellblauen Containerbrücken legen vorrangig die hellblauen Schiffe von Maersk an. Rechts neben der Schiffsmeldestellen beginnt der Vorhafen zur Nordschleuse, durch die die Autotransporter - wie das rot/weiße Wallenius Wilhelmsen-Schiff - ihre Liegeplätze erreichen. 13.08.2009
Die Stromkaje für den Containerumschlag in Bremerhaven ist fast 5 km lang. Sie beginnt am runden Gebäude der Schiffsmeldestelle (am rechten Bildrand zu erkennen). Im Bereich der grauen und gelben Containerbrücken werden vorrangig die Schiffe der MSC abgefertigt. Am anderen Ende, im Bereich der hellblauen Containerbrücken legen vorrangig die hellblauen Schiffe von Maersk an. Rechts neben der Schiffsmeldestellen beginnt der Vorhafen zur Nordschleuse, durch die die Autotransporter - wie das rot/weiße Wallenius Wilhelmsen-Schiff - ihre Liegeplätze erreichen. 13.08.2009
Helmut Seger

Größenvergleich: links im Bild die 178 m lange MAERSK VIGO (IMO 9242649), daneben die fast 300 m lange MAERSK DENVER (IMO 9282962) und rechts die fast 400 m lange EUGEN MAERSK (IMO 9321550). Dazwischen die 134 m lange AURORA (IMO 9234989).
Größenvergleich: links im Bild die 178 m lange MAERSK VIGO (IMO 9242649), daneben die fast 300 m lange MAERSK DENVER (IMO 9282962) und rechts die fast 400 m lange EUGEN MAERSK (IMO 9321550). Dazwischen die 134 m lange AURORA (IMO 9234989).
Helmut Seger

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