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Diese drei Tarditionssegler liegen den Winter über im Fischereihafen von Bremerhaven. Von links: der Lister Frachtensegler VESTBY (32 m lang), der Hai-Kutter FN 121 HANSINE (18,9 m lang) und der Segelschoner NELL BRITT (28 m lang). 08.03.2009 Helmut Seger
Ein herrlicher Anblick: vier große Segelschulschiffe werden nach der Lütten Sail am 01.09.2008 gleichzeitig durch die Nordschleuse in Bremerhaven geschleust. Die brasilanische CISNE BRANCO hat sich gerade vom Kai gelöst. Links liegt die mexikanische CUAUHTÉMOC und rechts die argentinische CAPITAN MIRANDA. Dahinter hat noch die norwegische SØRLANDET festgemacht. Helmut Seger
Während der Lütten Sail lagen die Segler dicht gepackt im Neuen Hafen in Bremerhaven. Hier liegen zwei Segelschulschiffe im Päckchen: im Vordergrund die Ketsch URANIA der Königlich Niederländischen Marine und dahinter die ETOILE der Französischen Marine. Die ETOILE ist die Zwillingsschwester der BELLE POULE, die ich schon vorgestellt habe. Die URANIA wurde 1928 gebaut, ist 26,80 m lang, 6,05 m breit, hat einen Tiefgang von 2,60 m und eine Segelfläche von 320 m². 30.08.2008 Helmut Seger
Vom 27. bis 31. August 2008 hatten sich rund 200 Segelschiffe in Bremerhaven zur Lütten Sail eingefunden. Hier ein Blick von der Aussichtsplattform des Atlantic Hotel Sail City in den Neuen Hafen, im dem die größeren Segler untergebracht waren. Aber auch im Alten Hafen, im Fischereihafen und im Kaiserhafen hatten Segler festgemacht. Helmut Seger
Heckansicht der beiden französischen Toppsegelschoner "Etoile" und "Belle Poule". Hier bei der Sail Bremerhaven 2000. Scan von einem Dia. Weitere Infos zu den beiden Schiffen gibt es da: http://www.tallship-fan.de/ Thomas Albert
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