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Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo (C) Fotos

239 Bilder
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Die Capella IMO-Nummer:9190171 Flagge:Gibraltar Länge:89.0m Breite:12.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Scheepswerf Peters,Kampen Niederlande am 05.06.16 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Die Capella IMO-Nummer:9190171 Flagge:Gibraltar Länge:89.0m Breite:12.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Scheepswerf Peters,Kampen Niederlande am 05.06.16 im Nord-Ostsee-Kanal bei Rade.
Björn-Marco Halmschlag

Blick auf die Cap San Diego und Teile der Elbphilamonie am 17.06.2016 im Hamburger Hafen
Blick auf die Cap San Diego und Teile der Elbphilamonie am 17.06.2016 im Hamburger Hafen
Bodo Krakowsky

21.04.2016, Malaga, Celtic Challenger, IMO 8908507
21.04.2016, Malaga, Celtic Challenger, IMO 8908507
Kurt Greul

Museumsschiff CAP SAN DIEGO im Hamburger Hafen an der Überseebrücke. Aufnahme aus dem Jahr 2009
Museumsschiff CAP SAN DIEGO im Hamburger Hafen an der Überseebrücke. Aufnahme aus dem Jahr 2009
Manfred Krellenberg

Die Cap San Diego IMO-Nummer:5060794 Flagge:Deutschland Länge:160.0m Breite:20.0m Baujahr:1962 Bauwerft:Deutsche Werft,Hamburg Deutschland bei der Einlaufparade des 827. Hamburger Hafengeburtstags am 05.05.16
Die Cap San Diego IMO-Nummer:5060794 Flagge:Deutschland Länge:160.0m Breite:20.0m Baujahr:1962 Bauwerft:Deutsche Werft,Hamburg Deutschland bei der Einlaufparade des 827. Hamburger Hafengeburtstags am 05.05.16
Björn-Marco Halmschlag

Die Cap San Diego IMO-Nummer:5060794 Flagge:Deutschland Länge:160.0m Breite:20.0m Baujahr:1962 Bauwerft:Deutsche Werft,Hamburg Deutschland fährt den Schiffen der Einlaufparade des 827. Hamburger Hafengeburtstags entgegen aufgenommen am 05.05.16 vom Ponton Op'n Bulln Blankenese.
Die Cap San Diego IMO-Nummer:5060794 Flagge:Deutschland Länge:160.0m Breite:20.0m Baujahr:1962 Bauwerft:Deutsche Werft,Hamburg Deutschland fährt den Schiffen der Einlaufparade des 827. Hamburger Hafengeburtstags entgegen aufgenommen am 05.05.16 vom Ponton Op'n Bulln Blankenese.
Björn-Marco Halmschlag

Die 1998 gebaute CELLUS (IMO 9173317) passiert am 01.04.2016 die Stromkaje in Bremerhaven. Die CELLUS ist 100 m lang udn 17 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.231 und eine DWT von 6.349 t. Heimathafen ist Kollmar an der Elbe.
Die 1998 gebaute CELLUS (IMO 9173317) passiert am 01.04.2016 die Stromkaje in Bremerhaven. Die CELLUS ist 100 m lang udn 17 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.231 und eine DWT von 6.349 t. Heimathafen ist Kollmar an der Elbe.
Helmut Seger

Die 2011 gebaute CALAMAR (IMO 9528512) liegt am 23.03.2016 in Brake. Sie ist 87,9 m lang und 12,62 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.779 und eine DWT von 4.030 t. Heimathafen ist Gibraltar.
Die 2011 gebaute CALAMAR (IMO 9528512) liegt am 23.03.2016 in Brake. Sie ist 87,9 m lang und 12,62 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.779 und eine DWT von 4.030 t. Heimathafen ist Gibraltar.
Helmut Seger

Der Mehrzweckfrachter CELIA am 18.03.16 in Rostock
Der Mehrzweckfrachter CELIA am 18.03.16 in Rostock
Udo Fürstenberg

Die 1962 gebaute CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) liegt für turnusmäßige Arbeiten im Dock V der GErman Dry Docks in Bremerhaven. 12.03.2016
Die 1962 gebaute CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) liegt für turnusmäßige Arbeiten im Dock V der GErman Dry Docks in Bremerhaven. 12.03.2016
Helmut Seger

CARTEN MARIA (IMO 8405878) am 8.11.2015, Hamburg auslaufend, Ellerholzhafen
Ex-Name: Lyshav (1985-2009)  / 
Frachtschiff / BRZ 3.176 / Lüa 85 m, B 16 m, Tg 5,85 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6 R 32 D, 2.210 kW (3.005 PS) /  gebaut 1985 in Schweden und Norwegen /  Eigner: Carten Shipping, Kopervik, Norwegen, Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown
CARTEN MARIA (IMO 8405878) am 8.11.2015, Hamburg auslaufend, Ellerholzhafen Ex-Name: Lyshav (1985-2009) / Frachtschiff / BRZ 3.176 / Lüa 85 m, B 16 m, Tg 5,85 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6 R 32 D, 2.210 kW (3.005 PS) / gebaut 1985 in Schweden und Norwegen / Eigner: Carten Shipping, Kopervik, Norwegen, Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown
Harald Schmidt

CARTEN MARIA (IMO 8405878) am 8.11.2015, Hamburg auslaufend, Ellerholzhafen
Ex-Name: Lyshav (1985-2009)  / 
Frachtschiff / BRZ 3.176 / Lüa 85 m, B 16 m, Tg 5,85 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6 R 32 D, 2.210 kW (3.005 PS) /  gebaut 1985 in Schweden und Norwegen /  Eigner: Carten Shipping, Kopervik, Norwegen, Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown
CARTEN MARIA (IMO 8405878) am 8.11.2015, Hamburg auslaufend, Ellerholzhafen Ex-Name: Lyshav (1985-2009) / Frachtschiff / BRZ 3.176 / Lüa 85 m, B 16 m, Tg 5,85 m / 1 Diesel, Wärtsilä 6 R 32 D, 2.210 kW (3.005 PS) / gebaut 1985 in Schweden und Norwegen / Eigner: Carten Shipping, Kopervik, Norwegen, Flagge: Barbados, Heimathafen: Bridgetown
Harald Schmidt

Die Clarity IMO-Nummer:8814201 Flagge:St.Vincent und die Grenadinen Länge:75.0m Breite:10.0m Baujahr:1989 Bauwerft:Schiffswerft Hermann Sürken,Papenburg Deutschland am 26.09.15 Im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Die Clarity IMO-Nummer:8814201 Flagge:St.Vincent und die Grenadinen Länge:75.0m Breite:10.0m Baujahr:1989 Bauwerft:Schiffswerft Hermann Sürken,Papenburg Deutschland am 26.09.15 Im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Bulkcarrier: CINNAMON, Heimathafen Limassol IMO-Nummer: 9239800, Container:1960 Teu, Länge: 186.44 m, Breite: 23.71 m, Tiefgang: 9.7 m, Baujahr: 2003. In Wedel am 25.09.15  einlaufend  nach  Hamburg beobachtet.
Bulkcarrier: CINNAMON, Heimathafen Limassol IMO-Nummer: 9239800, Container:1960 Teu, Länge: 186.44 m, Breite: 23.71 m, Tiefgang: 9.7 m, Baujahr: 2003. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet.
M. Schiebel

Die Cap San Diego (IMI5060794) in der Abenddämmerung auf der Elbe im Hamburger Hafen am 11.09.2015...
Die Cap San Diego (IMI5060794) in der Abenddämmerung auf der Elbe im Hamburger Hafen am 11.09.2015...
Harald Poppendick

Vor der markanten Kulisse der Hamburger Elbphilharmonie liegt am 29.08.2015 das 1961 gebaute Stückgutschiff  Cap San Diego , das größte seetaugliche Museumsfrachtschiff der Welt.
Vor der markanten Kulisse der Hamburger Elbphilharmonie liegt am 29.08.2015 das 1961 gebaute Stückgutschiff "Cap San Diego", das größte seetaugliche Museumsfrachtschiff der Welt.
Christopher Pätz

Die Carina IMO-Nummer:8914142 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:86.0m Breite:13.0m Baujahr:1990 Bauwerft:ENVC,Viana Do Castelo Portugal am 06.06.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte aufgenommen.
Die Carina IMO-Nummer:8914142 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:86.0m Breite:13.0m Baujahr:1990 Bauwerft:ENVC,Viana Do Castelo Portugal am 06.06.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Fischerhütte aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Cap San Diego IMO 5060794  - Museumsschiff - Stückgutfrachter - Liegeplatz Hamburger Hafen...
Am 05.01.2014...
Cap San Diego IMO 5060794 - Museumsschiff - Stückgutfrachter - Liegeplatz Hamburger Hafen... Am 05.01.2014...
Harald Poppendick

MS Bergfjord mit Heimathafen Delfzijl vor der norwegischen Küste (Juni 2015)
MS Bergfjord mit Heimathafen Delfzijl vor der norwegischen Küste (Juni 2015)
Joachim Kohler

Die Clara IMO-Nummer:9312676 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:106.0m Breite:14.0m Baujahr:2004 am 08.03.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Sehestedt aufgenommen.
Die Clara IMO-Nummer:9312676 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:106.0m Breite:14.0m Baujahr:2004 am 08.03.15 im Nord-Ostsee-Kanal bei Sehestedt aufgenommen.
Björn-Marco Halmschlag

Frachtschiff  Cassiopeia Star  im Industriehafen Rostock am 21.11.14
Frachtschiff "Cassiopeia Star" im Industriehafen Rostock am 21.11.14
Udo Fürstenberg

Die CFL Promise IMO-Nummer:9371816 Flagge:Niederlande Länge:117.0m Breite:14.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Peters Shipyard,Kampen Niederlande an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 02.11.14
Die CFL Promise IMO-Nummer:9371816 Flagge:Niederlande Länge:117.0m Breite:14.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Peters Shipyard,Kampen Niederlande an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal aufgenommen am 02.11.14
Björn-Marco Halmschlag

Die 1984 gebaute CONDOCK V (IMO 8404991) ist am 25.07.2014 auf der Weser unterwegs. Sie ist 106 m lang, 20 m breit, hat eine GT/BRZ von 6.763 und eine DWT von 4.762 t. Sie ist ein Ro-Ro-Schwergutschiff, dass zur Aufnahme von schwimmender Ladung - z.B. Schiffen - durch Fluten entsprechender Tanks abgesenkt werden kann. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SUBMERGER I, ESTE SUBMERGER I.
Die 1984 gebaute CONDOCK V (IMO 8404991) ist am 25.07.2014 auf der Weser unterwegs. Sie ist 106 m lang, 20 m breit, hat eine GT/BRZ von 6.763 und eine DWT von 4.762 t. Sie ist ein Ro-Ro-Schwergutschiff, dass zur Aufnahme von schwimmender Ladung - z.B. Schiffen - durch Fluten entsprechender Tanks abgesenkt werden kann. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: SUBMERGER I, ESTE SUBMERGER I.
Helmut Seger

Die Chipolbrok Moon IMO-Nummer:9272216 Flagge:Hong Kong Länge:199.0m Breite:26.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Shanghai Shipyard,Shanghai China auslaufend aus Hamburg bei Lühe am 06.09.14
Die Chipolbrok Moon IMO-Nummer:9272216 Flagge:Hong Kong Länge:199.0m Breite:26.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Shanghai Shipyard,Shanghai China auslaufend aus Hamburg bei Lühe am 06.09.14
Björn-Marco Halmschlag

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