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DGzRS, Bremen Fotos

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Das Seenotrettungsboot HANS INGWERSEN der DGzRS liegt am 05.06.2016 an seinem Liegeplatz in Travemünde.
Das Seenotrettungsboot HANS INGWERSEN der DGzRS liegt am 05.06.2016 an seinem Liegeplatz in Travemünde.
Helmut Seger

Die Vormann Jantzen Flagge:Deutschland Länge:24.0m Breite:6.0m im Hafen von Warnemünde am 09.07.16
Die Vormann Jantzen Flagge:Deutschland Länge:24.0m Breite:6.0m im Hafen von Warnemünde am 09.07.16
Björn-Marco Halmschlag

Seenotkreuzer HARRO KOEBKE am Sassnitzer Leuchtturm. - 04.05.2016
Seenotkreuzer HARRO KOEBKE am Sassnitzer Leuchtturm. - 04.05.2016
Gerd Wiese

. Seenotrettungsschiff Bernhard Grubben fährt nach einem Personalwechsel wieder aus dem Hafen von Norddeich aus. Das Bot gehért zu der 23,1 m Klasse und ist in Norderney stationiert. 08.05.2016
. Seenotrettungsschiff Bernhard Grubben fährt nach einem Personalwechsel wieder aus dem Hafen von Norddeich aus. Das Bot gehért zu der 23,1 m Klasse und ist in Norderney stationiert. 08.05.2016
De Rond Hans und Jeanny

Die Hermann Helms Flagge:Deutschland Länge:28.0m Breite:7.0m beim 827. Hamburger Hafengeburtstag am 05.05.16
Die Hermann Helms Flagge:Deutschland Länge:28.0m Breite:7.0m beim 827. Hamburger Hafengeburtstag am 05.05.16
Björn-Marco Halmschlag

SAR Schiff Arkona in Warnemünde am 19.03.16
SAR Schiff Arkona in Warnemünde am 19.03.16
Udo Fürstenberg

SK  Vormann Jantzen  im Stadthafen Sassnitz am 10.04.2016
SK "Vormann Jantzen" im Stadthafen Sassnitz am 10.04.2016
Felix B.

Das Seenotrettungsboot Neuharlingersiel der DGzRS lag am 26.03.2016 im Hafen von Neuharlingersiel. Das Boot ist 9,41m lang , 3,61m breit und hat einen Tg. von 0,96m. 18 kn schafft das Boot.
Das Seenotrettungsboot Neuharlingersiel der DGzRS lag am 26.03.2016 im Hafen von Neuharlingersiel. Das Boot ist 9,41m lang , 3,61m breit und hat einen Tg. von 0,96m. 18 kn schafft das Boot.
Bodo Krakowsky

HERMANN RITTER im Mai 1986 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken (scan vom Foto)  / 
Seenotkreuzer der 44-m-Klasse / Lüa 44,2 m,  B 8,05 m, Tg 2,58 m / 3 Diesel, ges. 5.296 kW (7.200 PS), 25 kn / gebaut 1977 bei Schweers, Bardenfleth für DGzRS / 2007 verkauft nach China, SÜDSEE-KONTROLLSCHIFF NR. 1 /
HERMANN RITTER im Mai 1986 (Hafengeburtstag), Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken (scan vom Foto) / Seenotkreuzer der 44-m-Klasse / Lüa 44,2 m, B 8,05 m, Tg 2,58 m / 3 Diesel, ges. 5.296 kW (7.200 PS), 25 kn / gebaut 1977 bei Schweers, Bardenfleth für DGzRS / 2007 verkauft nach China, SÜDSEE-KONTROLLSCHIFF NR. 1 /
Harald Schmidt

Tochterboot CHRISTIAN will wieder an Bord des DGzRS Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER. Bremerhaven, 14.08.2015.
Tochterboot CHRISTIAN will wieder an Bord des DGzRS Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER. Bremerhaven, 14.08.2015.
Helmut Seger

Der DGzRS Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER während einer SAR-Übung mit dem Marine-Hubschrauber 89+55, ein Westland Sea King MK 41, auf der Weser vor Bremerhaven. 14.08.2015
Der DGzRS Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER während einer SAR-Übung mit dem Marine-Hubschrauber 89+55, ein Westland Sea King MK 41, auf der Weser vor Bremerhaven. 14.08.2015
Helmut Seger

SAR / Seenotrettungsboot HANS HACKMACK am 02.12.2011 fährt aus dem Hafen von Niendorf/Ostsee aus
SAR / Seenotrettungsboot HANS HACKMACK am 02.12.2011 fährt aus dem Hafen von Niendorf/Ostsee aus
Michael Gottlieb

Beeindruckend ist die Leistungsfähigkeit der Feuerlöschmonitiore der 2003 gebauten HERMANN MARWEDE (IMO 9282601). Sie ist der größte Seenotkreuzer der DGzRS und hier während der Parade aus Anlass des 150. Geburtstages der DGzRS am 30.05.2015 auf der Weser vor Bremerhaven zu sehen.
Beeindruckend ist die Leistungsfähigkeit der Feuerlöschmonitiore der 2003 gebauten HERMANN MARWEDE (IMO 9282601). Sie ist der größte Seenotkreuzer der DGzRS und hier während der Parade aus Anlass des 150. Geburtstages der DGzRS am 30.05.2015 auf der Weser vor Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Größenunterschiede: Die 46 m lange HERMANN MARWEDE (rechts) und die zur 23,3-Meter-Klasse gehörende VORMANN LEISS während der Parade anlässlich des 150. Geburtstages der DGzRS am 30.05.2015 in Bremerhaven. Die VORMANN LEISS wurde im Juni 2015 außer Dienst gestellt und verkauft. Sie wurde ersetzt durch die hier schon vorgestellte ERNST MEIER-HEDDE.
Größenunterschiede: Die 46 m lange HERMANN MARWEDE (rechts) und die zur 23,3-Meter-Klasse gehörende VORMANN LEISS während der Parade anlässlich des 150. Geburtstages der DGzRS am 30.05.2015 in Bremerhaven. Die VORMANN LEISS wurde im Juni 2015 außer Dienst gestellt und verkauft. Sie wurde ersetzt durch die hier schon vorgestellte ERNST MEIER-HEDDE.
Helmut Seger

Die 1989 gebaute VORMANN STEFFENS am 30.05.2015 während der Parade anlässlich des 150. Geburtstages der DGzRS in Bremerhaven.  Dieser Seenotkreuzer ist 27,5 m lang, 6,53 m breit und hat einen Tiefgang von 1,63 m. Die drei Maschinen leisten zusammen 2.424 kw und ermöglichen eine Höchtsgeschwindigkeit von 24 kn. Die VORMANN STEFFENS ist in Hooksiel stationiert.
Die 1989 gebaute VORMANN STEFFENS am 30.05.2015 während der Parade anlässlich des 150. Geburtstages der DGzRS in Bremerhaven. Dieser Seenotkreuzer ist 27,5 m lang, 6,53 m breit und hat einen Tiefgang von 1,63 m. Die drei Maschinen leisten zusammen 2.424 kw und ermöglichen eine Höchtsgeschwindigkeit von 24 kn. Die VORMANN STEFFENS ist in Hooksiel stationiert.
Helmut Seger

Außen- und Innenfahrstand des Seenotkreuzers EISWETTE liegen dicht beieinander. Während der Feierlichkeiten zum 150. Geburtstag der DGzRS lag sie im Neuen Haven von Bremerhaven. 01.06.2015.
Außen- und Innenfahrstand des Seenotkreuzers EISWETTE liegen dicht beieinander. Während der Feierlichkeiten zum 150. Geburtstag der DGzRS lag sie im Neuen Haven von Bremerhaven. 01.06.2015.
Helmut Seger

Das Logo der DGzRS konnte ich an dem gerade getauften neuen Seenotkreuzer ERNST MEIER-HEDDE in Bremerhaven fotografieren. 01.06.2015
Das Logo der DGzRS konnte ich an dem gerade getauften neuen Seenotkreuzer ERNST MEIER-HEDDE in Bremerhaven fotografieren. 01.06.2015
Helmut Seger

HERMANN HELMS (Seenotrettungskreuzer, Deutschland, IMO: ?) in Richtung Nordsee (Cuxhaven, 26.05.2014).
HERMANN HELMS (Seenotrettungskreuzer, Deutschland, IMO: ?) in Richtung Nordsee (Cuxhaven, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

SARS  ,,Gillis  Gullbransson``  Die GILLIS GULLBRANSSON wurde 1999 in Dienst gestellt. Sie ist vor den Kanalschleusen in Brunsbüttel stationiert. Vor Brunsbüttel am Fähranleger Cuxhaven / Brunsbüttel am 03.10.15. fotografiert
SARS ,,Gillis Gullbransson`` Die GILLIS GULLBRANSSON wurde 1999 in Dienst gestellt. Sie ist vor den Kanalschleusen in Brunsbüttel stationiert. Vor Brunsbüttel am Fähranleger Cuxhaven / Brunsbüttel am 03.10.15. fotografiert
M. Schiebel

Der Seenotrettungskreuzer  Berlin  erhielt zur Kieler Woche Verstärkung durch den Sennotrettungskreuzer  Vormann Jantzen , Laboe, 23.06.2015.
Der Seenotrettungskreuzer "Berlin" erhielt zur Kieler Woche Verstärkung durch den Sennotrettungskreuzer "Vormann Jantzen", Laboe, 23.06.2015.
Chris

Der Seenotkreuzer SK VORMANN JANTZEN bei der Einfahrt in den Seezeichenhafen Tonnenhafen Wittdün / Amrum am 22.05.2015.	
Die VORMANN JANTZEN als Seenotrettungschiff gehört zur 23,3 m Klasse der DGzRS - Flotte.
Nähere Informationen dazu unter: http://www.dgzrs.de/index.php?id=205
Der Seenotkreuzer SK VORMANN JANTZEN bei der Einfahrt in den Seezeichenhafen Tonnenhafen Wittdün / Amrum am 22.05.2015. Die VORMANN JANTZEN als Seenotrettungschiff gehört zur 23,3 m Klasse der DGzRS - Flotte. Nähere Informationen dazu unter: http://www.dgzrs.de/index.php?id=205
M.Schmidt

Der 2012 gebaute Seenotkreuzer HARRO KOEBKE der DGzRS wird auf der Station Sassnitz eingesetzt. Hier nimmt er am 30.05.2015 an der Rettungsbootparade anlässlich des 150. Geburtstages der DGzRS auf der Weser in Bremerhaven teil. Die HARRO KOEBKE ist 36,5 m lang. Dahinter ist das Rettungsboot HORST HEINER KNETEN der 9,5-/10,1-Meter-Klasse von der Station Hörnum zu sehen.
Der 2012 gebaute Seenotkreuzer HARRO KOEBKE der DGzRS wird auf der Station Sassnitz eingesetzt. Hier nimmt er am 30.05.2015 an der Rettungsbootparade anlässlich des 150. Geburtstages der DGzRS auf der Weser in Bremerhaven teil. Die HARRO KOEBKE ist 36,5 m lang. Dahinter ist das Rettungsboot HORST HEINER KNETEN der 9,5-/10,1-Meter-Klasse von der Station Hörnum zu sehen.
Helmut Seger

Der 1991 gebaute Seenotkreuzer HANNES GLOGNER der DGzRS wird seit 2002 als Reservekreuzer auf wechselnden Stationen eingesetzt. Hier nimmt er am 305.05.2015 an der Rettungsbootparade anlässlich des 150. Geburtstages der DGzRS auf der Weser in Bremerhaven teil. Die HANNES GLOGNER gehört zur 23,3-Meter-Klasse.
Der 1991 gebaute Seenotkreuzer HANNES GLOGNER der DGzRS wird seit 2002 als Reservekreuzer auf wechselnden Stationen eingesetzt. Hier nimmt er am 305.05.2015 an der Rettungsbootparade anlässlich des 150. Geburtstages der DGzRS auf der Weser in Bremerhaven teil. Die HANNES GLOGNER gehört zur 23,3-Meter-Klasse.
Helmut Seger

Der Seenotkreuzer ERNST MEIER-HEDDE wurde heute während der Feierlichkeiten zum 150. Geburtstag der DGzRS in Bremerhaven getauft. Länge 27,90 m, Breite 6,2 m, Tiefgang 2,00 m, Geschwindigkeit 24 kn, Antrieb 2 x 1.440 kW = 2.880 kw, Verdrängung 120 t. Die ERNST MEIER-HEDDE soll auf Amrum stationiert werden. 30.05.2015
Der Seenotkreuzer ERNST MEIER-HEDDE wurde heute während der Feierlichkeiten zum 150. Geburtstag der DGzRS in Bremerhaven getauft. Länge 27,90 m, Breite 6,2 m, Tiefgang 2,00 m, Geschwindigkeit 24 kn, Antrieb 2 x 1.440 kW = 2.880 kw, Verdrängung 120 t. Die ERNST MEIER-HEDDE soll auf Amrum stationiert werden. 30.05.2015
Helmut Seger

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