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Forschungsschiffe / research vessel (A) Fotos

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Die 2012 gebaute AKADEMIK TRYOSHNIKOV (IMO 9548536) liegt am 18.05.2013 in ihrem Heimathafen St. Petersburg (Russland). Dieser Forschungseisbrecher ist 134 m lang, 23 m breit, hat einen Tiefgang von 8,5 m, eine DWT von 12.711. Die drei Maschinen leisten zusammen 16.800 kw. An Bord sind auch zwei Hubschrauber vom Typ Kamov Ka-32 und zwei Krane mit je 37,5 t Tragfähigkeit.
Die 2012 gebaute AKADEMIK TRYOSHNIKOV (IMO 9548536) liegt am 18.05.2013 in ihrem Heimathafen St. Petersburg (Russland). Dieser Forschungseisbrecher ist 134 m lang, 23 m breit, hat einen Tiefgang von 8,5 m, eine DWT von 12.711. Die drei Maschinen leisten zusammen 16.800 kw. An Bord sind auch zwei Hubschrauber vom Typ Kamov Ka-32 und zwei Krane mit je 37,5 t Tragfähigkeit.
Helmut Seger

Seehäfen / Russland / St. Petersburg, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / A, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

781 1024x686 Px, 24.06.2013

Der 1987 gebaute Forschungseisbrecher AKADEMIK FEDOROV (auch: AKADEMIK FYODOROV, IMO 8519837) liegt am 04.05.2013 an der Ölkaje in Bremerhaven. Das Schiff hat eine Länge von 141 m, eine Breite von 24 m und eine GT/BRZ von 12660. Heimathafen ist St. Petersburg (Russland).
Der 1987 gebaute Forschungseisbrecher AKADEMIK FEDOROV (auch: AKADEMIK FYODOROV, IMO 8519837) liegt am 04.05.2013 an der Ölkaje in Bremerhaven. Das Schiff hat eine Länge von 141 m, eine Breite von 24 m und eine GT/BRZ von 12660. Heimathafen ist St. Petersburg (Russland).
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / A, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

881 1024x580 Px, 09.05.2013

Die 1987 gebaute AKADEMIK LAZAREV (IMO 8408985) hat heute nach mehrmonatigem Aufenthalt Bremerhaven verlassen. Sie ist 82 m lang, 15 m breit, hat eine GT von 2.833 und eine DWT von 1.319 t. 56 Personen finden auf diesem Forschungsschiff Platz. Heimathafen ist Murmansk (Russland). Hier nimmt sie nach Verlassen des Fischereihafens Kurs auf die Nordsee und dann weiter Richtung Kirkenes. 27.04.2013
Die 1987 gebaute AKADEMIK LAZAREV (IMO 8408985) hat heute nach mehrmonatigem Aufenthalt Bremerhaven verlassen. Sie ist 82 m lang, 15 m breit, hat eine GT von 2.833 und eine DWT von 1.319 t. 56 Personen finden auf diesem Forschungsschiff Platz. Heimathafen ist Murmansk (Russland). Hier nimmt sie nach Verlassen des Fischereihafens Kurs auf die Nordsee und dann weiter Richtung Kirkenes. 27.04.2013
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

795 1024x686 Px, 27.04.2013

Der 2012 fertiggestellte russische Forschungseisbrecher AKADEMIK TRYOSHNIKOV (IMO 9548536) hat in Bremerhaven die Jungfernfahrt in die Antarktis unterbrochen, um den Forscherkollegen vom Alfred-Wegener-Institut (AWI) den Neubau zu präsentieren. 29.12.2012
Der 2012 fertiggestellte russische Forschungseisbrecher AKADEMIK TRYOSHNIKOV (IMO 9548536) hat in Bremerhaven die Jungfernfahrt in die Antarktis unterbrochen, um den Forscherkollegen vom Alfred-Wegener-Institut (AWI) den Neubau zu präsentieren. 29.12.2012
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / A, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

1031 1024x580 Px, 31.12.2012

Die 2012 gebaute AKADEMIK TRYOSHNIKOV (IMO 9548536) liegt im Dockvorhafen in Bremerhaven. Sie ist 134 m lang, 23 m breit, hat einen Tiefgang von 8,5 m, eine DWT von 12.711. Die drei Maschinen leisten zusammen 16.800 kw. An Bord sind auch zwei Hubschrauber vom Typ Kamov Ka-32 und zwei Krane mit je 37,5 t Tragfähigkeit. Heimathafen ist St. Petersburg (Russland). 29.12.2012
Die 2012 gebaute AKADEMIK TRYOSHNIKOV (IMO 9548536) liegt im Dockvorhafen in Bremerhaven. Sie ist 134 m lang, 23 m breit, hat einen Tiefgang von 8,5 m, eine DWT von 12.711. Die drei Maschinen leisten zusammen 16.800 kw. An Bord sind auch zwei Hubschrauber vom Typ Kamov Ka-32 und zwei Krane mit je 37,5 t Tragfähigkeit. Heimathafen ist St. Petersburg (Russland). 29.12.2012
Helmut Seger

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / A, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

830 1024x686 Px, 31.12.2012

Die Heckpartie des russischen Forschungseisbrechers AKADEMIK TRYOSHNIKOV (IMO 9548536). Gesehen am 29.12.2012 in Bremerhaven.
Die Heckpartie des russischen Forschungseisbrechers AKADEMIK TRYOSHNIKOV (IMO 9548536). Gesehen am 29.12.2012 in Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / A, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

815 1024x770 Px, 31.12.2012

Die 1987 gebaute AKADEMIK LAZAREV (IMO 8408985) wird im Fischereihafen 2 auf ihren nächsten Einsatz vorbereitet. Sie ist 82 m lang, 15 m breit, hat eine GT von 2.833 und eine DWT von 1.319 t. 56 Personen finden auf diesem Forschungsschiff Platz. Heimathafen ist Murmansk (Russland). 22.06.2012
Die 1987 gebaute AKADEMIK LAZAREV (IMO 8408985) wird im Fischereihafen 2 auf ihren nächsten Einsatz vorbereitet. Sie ist 82 m lang, 15 m breit, hat eine GT von 2.833 und eine DWT von 1.319 t. 56 Personen finden auf diesem Forschungsschiff Platz. Heimathafen ist Murmansk (Russland). 22.06.2012
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

766 1024x686 Px, 15.07.2012

Die 1987 gebaute AKADEMIK LAZAREV (IMO 8408985) wird im Fischereihafen 2 auf ihren nächsten Einsatz vorbereitet. Sie ist 82 m lang, 15 m breit, hat eine GT von 2.833 und eine DWT von 1.319 t. 56 Personen finden auf diesem Forschungsschiff Platz. Heimathafen ist Murmansk (Russland). 01.07.2012
Die 1987 gebaute AKADEMIK LAZAREV (IMO 8408985) wird im Fischereihafen 2 auf ihren nächsten Einsatz vorbereitet. Sie ist 82 m lang, 15 m breit, hat eine GT von 2.833 und eine DWT von 1.319 t. 56 Personen finden auf diesem Forschungsschiff Platz. Heimathafen ist Murmansk (Russland). 01.07.2012
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

699 1024x580 Px, 15.07.2012

Die AADE ist ein 1974 gebautes Forschungsboot der Biologischen Anstalt Helgoland des Alfred-Wegener-Instituts für Polar- und Meeresforschung. Die AADE ist 12 m lang und 4 m breit. Sie operiert in den Gewässern um Helgoland und wird vorrangig für die Probennahme und zur Beschaffung von biologischem Untersuchungsmaterial und Futter eingesetzt. An Bord befinden sich diverse Planktonnetze und ein Wasserschöpfer, die über ein Kransystem ausgebracht werden können. Hier verlässt sie am 30.04.2012 den Binnenhafen von Helgoland.
Die AADE ist ein 1974 gebautes Forschungsboot der Biologischen Anstalt Helgoland des Alfred-Wegener-Instituts für Polar- und Meeresforschung. Die AADE ist 12 m lang und 4 m breit. Sie operiert in den Gewässern um Helgoland und wird vorrangig für die Probennahme und zur Beschaffung von biologischem Untersuchungsmaterial und Futter eingesetzt. An Bord befinden sich diverse Planktonnetze und ein Wasserschöpfer, die über ein Kransystem ausgebracht werden können. Hier verlässt sie am 30.04.2012 den Binnenhafen von Helgoland.
Helmut Seger

Inselgruppen, Inseln / Deutschland / Helgoland, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

988 1024x686 Px, 06.05.2012

Im Lübecker Hansahafen hat das Kieler Forschungsschiff ALKOR IMO 8905880 festgemacht... Augenommen: 27.10.2011 um 8:56 Uhr.
Im Lübecker Hansahafen hat das Kieler Forschungsschiff "ALKOR" IMO 8905880 festgemacht... Augenommen: 27.10.2011 um 8:56 Uhr.
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

949 1024x630 Px, 13.01.2012

Das Kieler Forschungsschiff ALKOR iMO 8905880 liegt an der Untertrave im Hansahafen der Hansestadt Lübeck zur Visite... Aufgenommen :27.10.2011 um 15:49 Uhr.
Das Kieler Forschungsschiff "ALKOR" iMO 8905880 liegt an der Untertrave im Hansahafen der Hansestadt Lübeck zur Visite... Aufgenommen :27.10.2011 um 15:49 Uhr.
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

1012 1024x635 Px, 13.01.2012

Akademik Sergej VaVilov (IMO: 8507729) Heimathafen Kaliningrad. Ein russisches Passagierschiff fährt gerade von der Elbe in den Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel ein. Aufgenommen am 05.04.2011. Es wurde erbaut in Finnland in den späten 1980er Jahren für die russische Akademie der Wissenschaften, ursprüngliche Mission: sensible hydroakustische Ozean- Forschung. Technische Daten: Passagiere 107 und Crew 53, 117 m lang, 18,2 m breit und macht 13 Knoten.
Akademik Sergej VaVilov (IMO: 8507729) Heimathafen Kaliningrad. Ein russisches Passagierschiff fährt gerade von der Elbe in den Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel ein. Aufgenommen am 05.04.2011. Es wurde erbaut in Finnland in den späten 1980er Jahren für die russische Akademie der Wissenschaften, ursprüngliche Mission: sensible hydroakustische Ozean- Forschung. Technische Daten: Passagiere 107 und Crew 53, 117 m lang, 18,2 m breit und macht 13 Knoten.
M. Schiebel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

1570 1024x672 Px, 19.05.2011

argus(MMSI:245323000;L=33; B=7m;Bj.1985) im Bereich Vlissingen;100901
argus(MMSI:245323000;L=33; B=7m;Bj.1985) im Bereich Vlissingen;100901
JohannJ

Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

951 1024x768 Px, 11.02.2011

Die 1987 gebaute AKADEMIK FEDOROV (auch: AKADEMIK FYODOROV, IMO 8519837) liegt am 16.05.2010 an der Ölkaje in Bremerhaven. Sie ist ein Eisbrecher und Forschungsschiff mit einer Länge von 141 m, einer Breite von 24 m und einer GT/BRZ von 12660. Heimathafen ist St. Petersburg (Russland).
Die 1987 gebaute AKADEMIK FEDOROV (auch: AKADEMIK FYODOROV, IMO 8519837) liegt am 16.05.2010 an der Ölkaje in Bremerhaven. Sie ist ein Eisbrecher und Forschungsschiff mit einer Länge von 141 m, einer Breite von 24 m und einer GT/BRZ von 12660. Heimathafen ist St. Petersburg (Russland).
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / A, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

1959 1024x580 Px, 17.05.2010

Am Heck der AKADEMIK FEDOROV (IMO 8519837) ist der Schiffsname und Heimathafen Sankt Petersburg in kyrillischer Schrift zu lesen. 16.05.2010
Am Heck der AKADEMIK FEDOROV (IMO 8519837) ist der Schiffsname und Heimathafen Sankt Petersburg in kyrillischer Schrift zu lesen. 16.05.2010
Helmut Seger

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / A, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

1847 1024x685 Px, 17.05.2010

Das 1990 gebaute Forschungsschiff ALKOR (IMO 8905880) liegt am 11.05.2008 gemeinsam mit der BP 5 RETTIN der Bundespolizei in Kiel. Die ALKOR ist 54 m lang, 12 m breit, gehört dem Land Schleswig-Holstein und wird betrieben vom Leibniz-Institut für Meereswissenschaften (IFM-GEOMAR) an der Universität Kiel, die Bereederung erfolgt durch Briese Schiffahrt in Leer. Die BP 5 RETTIN ist 21,80 m lang und 6,62 m breit, Heimathafen ist Neustadt in Holstein.
Das 1990 gebaute Forschungsschiff ALKOR (IMO 8905880) liegt am 11.05.2008 gemeinsam mit der BP 5 RETTIN der Bundespolizei in Kiel. Die ALKOR ist 54 m lang, 12 m breit, gehört dem Land Schleswig-Holstein und wird betrieben vom Leibniz-Institut für Meereswissenschaften (IFM-GEOMAR) an der Universität Kiel, die Bereederung erfolgt durch Briese Schiffahrt in Leer. Die BP 5 RETTIN ist 21,80 m lang und 6,62 m breit, Heimathafen ist Neustadt in Holstein.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / Bundespolizei, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

2207 800x535 Px, 21.06.2009

Die Forschungsschiffe ATAIR und KOMET des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie liegen am 12.04.2009 im Päckchen im Neuen Fischereihafen in Cuxhaven.
Die Forschungsschiffe ATAIR und KOMET des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie liegen am 12.04.2009 im Päckchen im Neuen Fischereihafen in Cuxhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / K

2070 800x535 Px, 21.06.2009

Aus dem ehemaligen Trawler KG 14 NÆRABERG, dem zwischenzeitlich fast fertigen Positionierungsschiff OCEAN EMPRESS, ist das brasilianische Polarforschungsschiff H41 ALMIRANTE MAXIMIANO geworden. 14.02.2009
Aus dem ehemaligen Trawler KG 14 NÆRABERG, dem zwischenzeitlich fast fertigen Positionierungsschiff OCEAN EMPRESS, ist das brasilianische Polarforschungsschiff H41 ALMIRANTE MAXIMIANO geworden. 14.02.2009
Helmut Seger

Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

988 800x603 Px, 16.02.2009

Bereits Anfang Februar 2009 wurde das brasilianische Polarforschungsschiff H41 ALMIRANTE MAXIMIANO an die Mannschaft übergeben. Am 14.02.2009 lag das Schiff aber noch für letzte Arbeiten im Fischereihafen von Bremerhaven, bevor es sich zu seinem Bestimmungsort Antarktis auf den Weg macht. Am 29.08.2007 kam der Traler KG 14 NÆRABERG nach Bremerhaven, der zunächst zum Positionierungsschiff OCEAN EMPRESS umgebaut wurde. Doch kurz vor dessen Fertigstellung erfolgte der Auftrag zum Umbau zur H41 ALMIRANTE MAXIMIANO.
Bereits Anfang Februar 2009 wurde das brasilianische Polarforschungsschiff H41 ALMIRANTE MAXIMIANO an die Mannschaft übergeben. Am 14.02.2009 lag das Schiff aber noch für letzte Arbeiten im Fischereihafen von Bremerhaven, bevor es sich zu seinem Bestimmungsort Antarktis auf den Weg macht. Am 29.08.2007 kam der Traler KG 14 NÆRABERG nach Bremerhaven, der zunächst zum Positionierungsschiff OCEAN EMPRESS umgebaut wurde. Doch kurz vor dessen Fertigstellung erfolgte der Auftrag zum Umbau zur H41 ALMIRANTE MAXIMIANO.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

738 800x454 Px, 16.02.2009

Forschungsschiff Aranda HH Helsinki des finnischen Institut für Meeresforschung, Länge 59,2 m, Breite 13,8 m, BRT Verdrängung: 1734, Baujahr: 1989, hier kurz nach dem Ablegen in Warnemünde nach einer kurzen Stippvisite im Ostseebad. Die Aranda ist in der Lage auf See kontinuierlich 60 Tage zu arbeiten, kann 27 Personen aufnehmen und ist hauptsächlich für den Einsatz im Ostseeraum konzipiert.
Forschungsschiff "Aranda" HH Helsinki des finnischen Institut für Meeresforschung, Länge 59,2 m, Breite 13,8 m, BRT Verdrängung: 1734, Baujahr: 1989, hier kurz nach dem Ablegen in Warnemünde nach einer kurzen Stippvisite im Ostseebad. Die "Aranda" ist in der Lage auf See kontinuierlich 60 Tage zu arbeiten, kann 27 Personen aufnehmen und ist hauptsächlich für den Einsatz im Ostseeraum konzipiert.
Maik Junghanns

Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

1819 800x600 Px, 04.02.2009

Die 1987 gebaute ATAIR (IMO 8521426) ist ein Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie. Sie ist 51,40 m lang, 11,40 m breit und hat eine GT/BRZ von 950. Die Maschine liefert 660 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 11,4 kn. Auf dem Foto ist sie am 09.03.2008 auf der Weser bei Bremerhaven zu sehen.
Die 1987 gebaute ATAIR (IMO 8521426) ist ein Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie. Sie ist 51,40 m lang, 11,40 m breit und hat eine GT/BRZ von 950. Die Maschine liefert 660 kw und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 11,4 kn. Auf dem Foto ist sie am 09.03.2008 auf der Weser bei Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

1668 800x536 Px, 17.07.2008

Die ALLIANCE (IMO 8833752) ist ein Forschungsschiff des NATO Undersea Research Centre (NURC). Sie wurde in der Werft Fincantieri Muggiano bei La Spezia gebaut und 1988 in Dienst gestellt. Länge: 93 m, Breite: 15,2 m, GT/BRZ: 3150 to. Sie führt die deutsche Bundesdienstflagge und wird von einer schottischen Reederei bereedert. Auf dem Foto liegt sie am 08.05.2008 in Kiel.
Die ALLIANCE (IMO 8833752) ist ein Forschungsschiff des NATO Undersea Research Centre (NURC). Sie wurde in der Werft Fincantieri Muggiano bei La Spezia gebaut und 1988 in Dienst gestellt. Länge: 93 m, Breite: 15,2 m, GT/BRZ: 3150 to. Sie führt die deutsche Bundesdienstflagge und wird von einer schottischen Reederei bereedert. Auf dem Foto liegt sie am 08.05.2008 in Kiel.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

1419 800x454 Px, 29.06.2008

Die 1974 gebaute ARGOS ist ein Forschungsschiff des schwedischen Fischereiamtes. Sie ist 61,2 m lang, 11,9 m breit und wird von zwei Dieselmaschinen mit zusammen 1325 kw angetrieben. Hier liegt sie am 10.05.2008 im Hafen von Göteborg.
Die 1974 gebaute ARGOS ist ein Forschungsschiff des schwedischen Fischereiamtes. Sie ist 61,2 m lang, 11,9 m breit und wird von zwei Dieselmaschinen mit zusammen 1325 kw angetrieben. Hier liegt sie am 10.05.2008 im Hafen von Göteborg.
Helmut Seger

Seehäfen / Schweden / Göteborg, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

994 800x536 Px, 25.05.2008

Die 1967 gebaute A.V.HUMBOLDT liegt am 19.12.2007 in Cuxhaven. Das Schiff war bis 2004 als Forschungsschiff der DDR bzw. des Landes Mecklenburg-Vorpommern im Einsatz. Seit 2005 hatte es mehrere Eigner und zwischenzeitlich auch einen anderen Namen. Jetzt soll das 64 m lange und 10,5 m breite Schiff zu einer Megayacht umgebaut werden.
Die 1967 gebaute A.V.HUMBOLDT liegt am 19.12.2007 in Cuxhaven. Das Schiff war bis 2004 als Forschungsschiff der DDR bzw. des Landes Mecklenburg-Vorpommern im Einsatz. Seit 2005 hatte es mehrere Eigner und zwischenzeitlich auch einen anderen Namen. Jetzt soll das 64 m lange und 10,5 m breite Schiff zu einer Megayacht umgebaut werden.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

1754 800x454 Px, 09.04.2008

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