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Fahrgastschiffe (K) Fotos

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Im Doppelpack befahren die M/S  Kommandøren  und M/S  Fjordprins  die Innere Hordalandrinne. Ich fahre seit 15 Jahren nach Norwegen. Aber die Landschaft des Insellabyrinths nördlich von Bergen hat mich sehr beeindruckt. Im Sommer werden von Bergen Ausflugsfahrten mit historischen Dampfern angeboten. Die Fjord 1 Hurtigbåtene befahren die interessante Rinne fahrplanmäßig; 16.06.2009
Im Doppelpack befahren die M/S "Kommandøren" und M/S "Fjordprins" die Innere Hordalandrinne. Ich fahre seit 15 Jahren nach Norwegen. Aber die Landschaft des Insellabyrinths nördlich von Bergen hat mich sehr beeindruckt. Im Sommer werden von Bergen Ausflugsfahrten mit historischen Dampfern angeboten. Die Fjord 1 Hurtigbåtene befahren die interessante Rinne fahrplanmäßig; 16.06.2009
André Breutel

M/S  Kommandøren  auf dem Weg von Bergen nach Ålesund;16.06.2009
M/S "Kommandøren" auf dem Weg von Bergen nach Ålesund;16.06.2009
André Breutel

Das Ausflugsschiff KEPPEL wird im Sliema Creek des Marsamxett Harbour von Valletta für die neue Saison vorbereitet. Im Hintergrund ist das Gebäude der Manoel Island Yacht Yard zu sehen. 27.03.2009
Das Ausflugsschiff KEPPEL wird im Sliema Creek des Marsamxett Harbour von Valletta für die neue Saison vorbereitet. Im Hintergrund ist das Gebäude der Manoel Island Yacht Yard zu sehen. 27.03.2009
Helmut Seger

Der ehemalige Kriegsfischkutter KEHRWIEDER tuckert am 13.06.2007 an der Verkehrszentrale Warnemünde vorbei in Richtung Ostsee. Das 25 m lange Schiff wurde in den 1970er Jahren für Angelfahrten auf dem Meer umgebaut.
Der ehemalige Kriegsfischkutter KEHRWIEDER tuckert am 13.06.2007 an der Verkehrszentrale Warnemünde vorbei in Richtung Ostsee. Das 25 m lange Schiff wurde in den 1970er Jahren für Angelfahrten auf dem Meer umgebaut.
Helmut Seger

Der Fischkutter KRALLI wurde 1949/50 als WAR 49  Wittow  auf der Wesselwerft in Wieck auf Rügen gebaut. Länge: 17,60 m, Breite: 5,83 m, Tiefgang: 2,20 m. Seit 2002 wird die KRALLI vom neuen Heimathafen Bremerhaven aus für Angel- und Ausflugsfahrten auf der Außenweser und der Nordsee und für Seebestattungen eingesetzt. Hier passiert sie am 06.09.2007 an der Stromkaje in Bremerhaven den Schlepper BÄR und die KUALA LUMPUR EXPRESS.
Der Fischkutter KRALLI wurde 1949/50 als WAR 49 "Wittow" auf der Wesselwerft in Wieck auf Rügen gebaut. Länge: 17,60 m, Breite: 5,83 m, Tiefgang: 2,20 m. Seit 2002 wird die KRALLI vom neuen Heimathafen Bremerhaven aus für Angel- und Ausflugsfahrten auf der Außenweser und der Nordsee und für Seebestattungen eingesetzt. Hier passiert sie am 06.09.2007 an der Stromkaje in Bremerhaven den Schlepper BÄR und die KUALA LUMPUR EXPRESS.
Helmut Seger

Die 1972 gebaute KLOAR KIMMING (IMO 7211440) wurde 2007 für die Fahrten von Bremerhaven nach Helgoland eingesetzt. Sie ist 62,40 m lang, 10 m breit, hat eine GT/BRZ von 1029 und kann 640 Passagiere befördern. Frühere Namen: ADLER NORDICA, TURASUND, PIDDER LYNG, WESTERLAND, STADT KIEL II und HEIMATLAND I. Hier ist sie am Abend des 23.06.2007 kurz vor dem Anlegen in Bremerhaven zu sehen.
Die 1972 gebaute KLOAR KIMMING (IMO 7211440) wurde 2007 für die Fahrten von Bremerhaven nach Helgoland eingesetzt. Sie ist 62,40 m lang, 10 m breit, hat eine GT/BRZ von 1029 und kann 640 Passagiere befördern. Frühere Namen: ADLER NORDICA, TURASUND, PIDDER LYNG, WESTERLAND, STADT KIEL II und HEIMATLAND I. Hier ist sie am Abend des 23.06.2007 kurz vor dem Anlegen in Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / K

2210 800x455 Px, 23.02.2008

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