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Deutschland
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Die 2009 gebaute AS VIRGINIA (IMO 9453224) ist am 16.08.2011 in die Weser eingelaufen. Dieser Bulker ist 190 m lang, 32 m breit hat eine GT von 32.799 und eine DWT von 56.799 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Mit der WESERLOTSE wird der Lotsenwechsel durchgeführt.
Die 2009 gebaute AS VIRGINIA (IMO 9453224) ist am 16.08.2011 in die Weser eingelaufen. Dieser Bulker ist 190 m lang, 32 m breit hat eine GT von 32.799 und eine DWT von 56.799 t. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Mit der WESERLOTSE wird der Lotsenwechsel durchgeführt.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / A

879 1024x580 Px, 20.09.2011

Die 1997 in Korea gebaute ASIAN VISION (IMO 9122966) am 12.08.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 200 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 55.680 und eine DWT von 21.421 t und kann 6.400 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Singapore. Der Lotsenwechsel findet bei strömendem Regen von der WESERLOTSE aus statt.
Die 1997 in Korea gebaute ASIAN VISION (IMO 9122966) am 12.08.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 200 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 55.680 und eine DWT von 21.421 t und kann 6.400 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Singapore. Der Lotsenwechsel findet bei strömendem Regen von der WESERLOTSE aus statt.
Helmut Seger

Unternehmen / Südkorea / EUKOR Car Carriers, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / A

1052 1024x580 Px, 20.09.2011

Die 1997 gebaute GRACHTBORG (IMO 9155884) am 10.08.2011 Weser aufwärts fahrend Höhe Bremerhaven. Sie ist 90 m lang, 14 m breit, hat eine GT von 2.820 und eine DWT von 4.105 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Zum Lotsenwechsel ist die WESERLOTSE längsseits gegangen.
Die 1997 gebaute GRACHTBORG (IMO 9155884) am 10.08.2011 Weser aufwärts fahrend Höhe Bremerhaven. Sie ist 90 m lang, 14 m breit, hat eine GT von 2.820 und eine DWT von 4.105 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Zum Lotsenwechsel ist die WESERLOTSE längsseits gegangen.
Helmut Seger

Unternehmen / Niederlande / Royal Wagenborg, Delfzijl, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / G

834 1024x685 Px, 05.09.2011

Die 2008 gebaute OCEAN PEGASUS (IMO 9354507) am 06.08.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie wurde für den Transport von Holzschnitzeln gebaut, ist 200 m lang, 32 m breit, hat einen Tiefgang von 11,5 m, eine GT von 40.399 und eine DWT von 49.724 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Mit der WESERLOTSE wird gerade der Lotsenwechsel durchgeführt.
Die 2008 gebaute OCEAN PEGASUS (IMO 9354507) am 06.08.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie wurde für den Transport von Holzschnitzeln gebaut, ist 200 m lang, 32 m breit, hat einen Tiefgang von 11,5 m, eine GT von 40.399 und eine DWT von 49.724 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Mit der WESERLOTSE wird gerade der Lotsenwechsel durchgeführt.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Sonstige / alle, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

960 1024x579 Px, 18.08.2011

Die 2008 gebaute OCEAN PEGASUS (IMO 9354507) am 06.08.2011 Weser aufwärts fahrend, vor dem Blexer Bogen. Sie wurde für den Transport von Holzschnitzeln gebaut, ist 200 m lang, 32 m breit, hat einen Tiefgang von 11,5 m, eine GT von 40.399 und eine DWT von 49.724 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Die WESERLOTSE dreht nach dem Lotsenwechsel wieder ab.
Die 2008 gebaute OCEAN PEGASUS (IMO 9354507) am 06.08.2011 Weser aufwärts fahrend, vor dem Blexer Bogen. Sie wurde für den Transport von Holzschnitzeln gebaut, ist 200 m lang, 32 m breit, hat einen Tiefgang von 11,5 m, eine GT von 40.399 und eine DWT von 49.724 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Die WESERLOTSE dreht nach dem Lotsenwechsel wieder ab.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Sonstige / alle, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

908 1024x580 Px, 18.08.2011

Das 1994 gebaute Lotsenboot KLAASHAHN am 17.06.2011 im Seekanal in Rostock-Warnemünde. Die KLAASHAHN ist 15 m lang, 4,4 m breit, hat einen Tiefgang von 1,28 m, 2 Maschinen mit je 245 kw, Geschwindigkeit 18 kn max.
Das 1994 gebaute Lotsenboot KLAASHAHN am 17.06.2011 im Seekanal in Rostock-Warnemünde. Die KLAASHAHN ist 15 m lang, 4,4 m breit, hat einen Tiefgang von 1,28 m, 2 Maschinen mit je 245 kw, Geschwindigkeit 18 kn max.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1129 1024x686 Px, 14.08.2011

LOTSE 3 (ENI 04806940) am 8.7.2010, Hamburg, Elbe, Höhe Bubendey-Ufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 16,3, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 3 (ENI 04806940) am 8.7.2010, Hamburg, Elbe, Höhe Bubendey-Ufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 16,3, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1148 1024x768 Px, 03.08.2011

LOTSE 2 am 9.10.2010, Hamburg, Köhlfleethafen, im Hintergrund die Lotsenstation / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 2 am 9.10.2010, Hamburg, Köhlfleethafen, im Hintergrund die Lotsenstation / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23, B 6,2m, Tg 1,9m / 13 kn / 1997 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

820 1024x730 Px, 03.08.2011

LOTSE 1 am 8.9.2009, Hamburg, Elbe, Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,12m, Tg 2,3m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 1 am 8.9.2009, Hamburg, Elbe, Höhe Bubendeyufer / Lotsenversetzboot / BRZ 93 / Lüa 23,2 B 6,12m, Tg 2,3m / 13 kn / 1996 bei Grube, Oortkaten bei Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

746 1024x768 Px, 03.08.2011

Die 2007 gebaute PRETTY WORLD (IMO 9383895) am 25.06.2011 Weser aufwärts fahrend. Die WESERLOTSE hat gerade wieder abgelegt. Die PRETTY WORLD ist 182 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 30006. Heimathafen ist Hong Kong.
Die 2007 gebaute PRETTY WORLD (IMO 9383895) am 25.06.2011 Weser aufwärts fahrend. Die WESERLOTSE hat gerade wieder abgelegt. Die PRETTY WORLD ist 182 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 30006. Heimathafen ist Hong Kong.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Tankschiffe / P

949 1024x579 Px, 17.07.2011

Die 1990 gebaute ARTISGRACHT (IMO 8811936) beim Lotsenwechsel auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie ist 130 m lang, 19 m breit, hat eine GT von 7949 und fährt unter niederländischer Flagge. Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen. 30.06.2011
Die 1990 gebaute ARTISGRACHT (IMO 8811936) beim Lotsenwechsel auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie ist 130 m lang, 19 m breit, hat eine GT von 7949 und fährt unter niederländischer Flagge. Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen. 30.06.2011
Helmut Seger

Unternehmen / Niederlande / Spliethoff Group, Amsterdam, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / A

692 1024x580 Px, 15.07.2011

KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

702 1024x768 Px, 08.07.2011

KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom, – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
KLAASHAHN am 6.5.2011 einlaufend Warnemünde, im Alten Strom, – Lotsenboot / Lüa 15,0m, B 4,4m, Tg. 1,28m / 2 MWM 6-Zyl. Diesel á 245 kW, 2 Festpropeller, 15 kn / 1994 bei Fassmer, Berne, Deutschland /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

713 1024x753 Px, 08.07.2011

Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg lichtete ich das Lotsenboot BREMERLOTSE ab, Hamburg 26.05.2011
Bei einer Hafenrundfahrt in Hamburg lichtete ich das Lotsenboot "BREMERLOTSE" ab, Hamburg 26.05.2011
Manfred Hellmann

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1077 800x600 Px, 24.06.2011

Das Lotsenboot Klaashahn auf der Ostsee vor Warnemünde am 21.06.11 im Einsatz.
Das Lotsenboot "Klaashahn" auf der Ostsee vor Warnemünde am 21.06.11 im Einsatz.
Maik Junghanns

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1128 1024x768 Px, 22.06.2011

Die Celebrity Eclipse , Hh Valetta und das Lotsenboot Klaashahn einlaufend zum LP 8 am Kreuzfahrtterminal in Warnemünde am 21.06.11.
Die "Celebrity Eclipse", Hh Valetta und das Lotsenboot "Klaashahn" einlaufend zum LP 8 am Kreuzfahrtterminal in Warnemünde am 21.06.11.
Maik Junghanns

Unternehmen / USA / Celebrity Cruises, Miami, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / C

2208 1024x767 Px, 22.06.2011

Die 1995 gebaute BAY RANGER (IMO 9070723) kommt am 14.05.2011 die Weser herunter. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 14.05.2011.
Die 1995 gebaute BAY RANGER (IMO 9070723) kommt am 14.05.2011 die Weser herunter. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 14.05.2011.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

970 1024x580 Px, 22.05.2011

Die 1995 gebaute DON JUAN (IMO 9082934) schiebt sich am 30.04.2011 die Weser hinauf. Sie ist 199 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 55598 und eine Kapazität von 5846 Fahrzeugen auf 13 Decks. Heimathafen ist Singapore. Im Vordergrund hält die WESERLOTSE auf sie zu.
Die 1995 gebaute DON JUAN (IMO 9082934) schiebt sich am 30.04.2011 die Weser hinauf. Sie ist 199 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 55598 und eine Kapazität von 5846 Fahrzeugen auf 13 Decks. Heimathafen ist Singapore. Im Vordergrund hält die WESERLOTSE auf sie zu.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Norwegen / Wallenius Wilhelmsen, Lysaker, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / D

1413 1024x769 Px, 21.05.2011

Die 2005 gebaute EMS (IMO 9268863) am 22.04.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 111 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 3995. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen.
Die 2005 gebaute EMS (IMO 9268863) am 22.04.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 111 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 3995. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E

834 1024x686 Px, 21.05.2011

Der Lotsenversetzer ,,OSTERIFF‘‘ auf der Elbe bei Brunsbüttel bei der Arbeit am 05.04.2011 beobachtet.
Der Lotsenversetzer ,,OSTERIFF‘‘ auf der Elbe bei Brunsbüttel bei der Arbeit am 05.04.2011 beobachtet.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1625 1024x680 Px, 20.05.2011

Der Tanker IONIAN (IMO: 9367255) nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe mit einem Lotsenversetzer im Vordergrund. Aufgenommen am 04.04.2011.
Der Tanker IONIAN (IMO: 9367255) nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe mit einem Lotsenversetzer im Vordergrund. Aufgenommen am 04.04.2011.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Tankschiffe / I

1116 1024x638 Px, 18.05.2011

Das Containerschiff KOTA LAHIR (IMO: 9322310) aus Hamburg in Richtung See. Bei Brunsbüttel am 3.4.2011 abgelichtet. Noch hängt das Lotsenboot dran um den Lotsen von Bord zu holen.
Das Containerschiff KOTA LAHIR (IMO: 9322310) aus Hamburg in Richtung See. Bei Brunsbüttel am 3.4.2011 abgelichtet. Noch hängt das Lotsenboot dran um den Lotsen von Bord zu holen.
M. Schiebel

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Containerschiffe / K

1475 1024x578 Px, 04.05.2011

Das Containerschiff CSAV TOTORAL (IMO: 9415296) von Hamburg auf dem Weg nach Chile passiert gerade Brunsbüttel. Baujahr: 2008, Länge 211m, Breite 32m , 12m Tiefgang und bringt es auf 21,6 Knoten. Noch hängt das Lotsenboot dran um den Lotsen von Bord zu holen.
Das Containerschiff CSAV TOTORAL (IMO: 9415296) von Hamburg auf dem Weg nach Chile passiert gerade Brunsbüttel. Baujahr: 2008, Länge 211m, Breite 32m , 12m Tiefgang und bringt es auf 21,6 Knoten. Noch hängt das Lotsenboot dran um den Lotsen von Bord zu holen.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / C, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

1698 1024x611 Px, 04.05.2011

Pilottender Döse Flagge:Deutschland Länge:27.0m Breite:14.0m vor Cuxhaven am 24.04.11
Pilottender Döse Flagge:Deutschland Länge:27.0m Breite:14.0m vor Cuxhaven am 24.04.11
Björn-Marco Halmschlag

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

881 1024x685 Px, 30.04.2011

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