schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Nord-Ostsee-Kanal Fotos

686 Bilder
  vorherige Seite  18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 nächste Seite  >>
Jaeger Arrow  GEARBULK  IMO: 9215347 Baujahr: 2001 Länge: 171.00 m Breite: 24.80 m, Tiefgang: 11.00 m, Geschwindigkeit: 18.00 kn. Brunsbüttel nach Schleusenausfahrt Richtung Kiel am 04.10.15
Jaeger Arrow GEARBULK IMO: 9215347 Baujahr: 2001 Länge: 171.00 m Breite: 24.80 m, Tiefgang: 11.00 m, Geschwindigkeit: 18.00 kn. Brunsbüttel nach Schleusenausfahrt Richtung Kiel am 04.10.15
M. Schiebel

Die Star Harmonia - IMO: 9103130 - am 03.09.2015 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Die Star Harmonia - IMO: 9103130 - am 03.09.2015 im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
Harald Poppendick

Die SEAPIKE, ein 200m langer Oil Product Tanker,
IMO 9423449, im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
am 07.09.2015 auf dem Weg in die Ostsee...
Die SEAPIKE, ein 200m langer Oil Product Tanker, IMO 9423449, im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg in die Ostsee...
Harald Poppendick

Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland)
im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton
in die USA...
Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland) im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton in die USA...
Harald Poppendick

Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland)
im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton
in die USA...
Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland) im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton in die USA...
Harald Poppendick

Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland)
im NOK (Nord-Ostsee-Kanal)
am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton
in die USA...
Die WORLD ODYSSEY, IMO:9141807, (ex Traumschiff Deutschland) im NOK (Nord-Ostsee-Kanal) am 07.09.2015 auf dem Weg über Southampton in die USA...
Harald Poppendick

Nordostsee-Kanal bei Rendsburg. Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Nordostsee-Kanal bei Rendsburg. Aufnahmedatum: 1. Mai 2011.
Hans Christian Davidsen

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

487 1200x577 Px, 09.07.2015

Fähre Breiholz 23.05.2015 mit Vera Rambow
Fähre Breiholz 23.05.2015 mit Vera Rambow
Ralf Boger

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

461 1200x792 Px, 25.05.2015

Die Avalon mit Lotsenboot Breiholz am 15.03.2015
Die Avalon mit Lotsenboot Breiholz am 15.03.2015
Ralf Boger

Die KÜSTRIN ist eine der Fähren des NOK. Hier ist sie am 29.03.2006 in Rendsburg-Nobiskrug zu sehen.
Die KÜSTRIN ist eine der Fähren des NOK. Hier ist sie am 29.03.2006 in Rendsburg-Nobiskrug zu sehen.
Helmut Seger

Der Bauhof Rendsburg des WSA Kiel-Holtenau verfügt auch über Werftanlagen direkt am NOK. 29.03.2006
Der Bauhof Rendsburg des WSA Kiel-Holtenau verfügt auch über Werftanlagen direkt am NOK. 29.03.2006
Helmut Seger

Open Top Containerschiff LAURA ANN (IMO 9242558) am 08.10.2014 auf dem NOK bei Rendsburg Richtung Kiel fahrend.
Open Top Containerschiff LAURA ANN (IMO 9242558) am 08.10.2014 auf dem NOK bei Rendsburg Richtung Kiel fahrend.
Mario Schürholz

Einfahrt in die Nord-Kammer der  neuen NOK-Schleuse  in Kiel-Holtenau am 15.08.2014.
Einfahrt in die Nord-Kammer der "neuen NOK-Schleuse" in Kiel-Holtenau am 15.08.2014.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

538 1200x900 Px, 12.10.2014

NOK -  Weiche  Dückerswisch am 12.08.2014. Im Hintergrund die Eisenbahnbrücke Hochdonn.
NOK - "Weiche" Dückerswisch am 12.08.2014. Im Hintergrund die Eisenbahnbrücke Hochdonn.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Nord-Ostsee-Kanal

624 1200x900 Px, 12.09.2014

PONTON TOW III der Firma Otto Wulf Spezialtransporte, wird gerade in die Schleuse Brunsbüttel von Kiel kommend eingefahren. Ein Schlepper vorn, einer hinten. Beobachtet am 11.06. 2014. Technische Daten: Baujahr: 2008, L; 86,26m, B; 27,43m, Tragfähigkeit: 9017 Tonnen,  Deckbereich: 2.300 m² | 24.750 m².
PONTON TOW III der Firma Otto Wulf Spezialtransporte, wird gerade in die Schleuse Brunsbüttel von Kiel kommend eingefahren. Ein Schlepper vorn, einer hinten. Beobachtet am 11.06. 2014. Technische Daten: Baujahr: 2008, L; 86,26m, B; 27,43m, Tragfähigkeit: 9017 Tonnen, Deckbereich: 2.300 m² | 24.750 m².
M. Schiebel

RORO Frachter Estraden von Mann Lines, Schiffsdaten: Bj 19999, Bauwerft Aker Finnyards in Rauma Finnland, Fahne Finnland, IMO 9181077, MMSI 230917000, L 162,7 m, B 25,7 m,  Maschinenleistung 2 x 9846 Ps., nahe der Schleuse Kiel - Holtenau auf dem NOK am 18.09.2013.
RORO Frachter Estraden von Mann Lines, Schiffsdaten: Bj 19999, Bauwerft Aker Finnyards in Rauma Finnland, Fahne Finnland, IMO 9181077, MMSI 230917000, L 162,7 m, B 25,7 m, Maschinenleistung 2 x 9846 Ps., nahe der Schleuse Kiel - Holtenau auf dem NOK am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Nachdem der Schiffsconvoi auf dem Nord- Ostsee vorbeigefahren ist kann die Fähre Küstrin  vom Anleger am Schacht-Audorf ablegen und den normalen Betrieb bis zur nächsten Schiffspassage aufnehmen.  18.09.2013
Nachdem der Schiffsconvoi auf dem Nord- Ostsee vorbeigefahren ist kann die Fähre Küstrin vom Anleger am Schacht-Audorf ablegen und den normalen Betrieb bis zur nächsten Schiffspassage aufnehmen. 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Containerfrachtschiff ANINA, Flagge GB, IMO 9354351, MMSI 235011250,Bj 2006, L 149m, B 23 m, max. geschw. 10,3 kn, Zuladung 13720 t, wartet nahe der Schleuse von Kiel im Nord- Ostsee Kanal auf die Einfahrt in eine Schleusenkammer.  18.09.2013
Containerfrachtschiff ANINA, Flagge GB, IMO 9354351, MMSI 235011250,Bj 2006, L 149m, B 23 m, max. geschw. 10,3 kn, Zuladung 13720 t, wartet nahe der Schleuse von Kiel im Nord- Ostsee Kanal auf die Einfahrt in eine Schleusenkammer. 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Segelschiff BV2 Vegesack, 2 Master, Bj 1895, gebaut bei der Bremer Vulkan Werft, Heimathafen Bremen,  Restauriert zwischen 1979 & 81 in Hamburg, Volvo Penta Motor 350 Ps, L 35,4 m, B 5,40 m, Segelfläche 360m², das Schiff kann auch für Ausflüge genutzt werden, bei Tagesfahrten hat es Platz für 30 Pers, bei Mehrtagesfahrten 10 Personen. Aufgenommen nahe der Schleuse vom Nord- Ostseekanal bei Kiel am 18.09.2013.
Segelschiff BV2 Vegesack, 2 Master, Bj 1895, gebaut bei der Bremer Vulkan Werft, Heimathafen Bremen, Restauriert zwischen 1979 & 81 in Hamburg, Volvo Penta Motor 350 Ps, L 35,4 m, B 5,40 m, Segelfläche 360m², das Schiff kann auch für Ausflüge genutzt werden, bei Tagesfahrten hat es Platz für 30 Pers, bei Mehrtagesfahrten 10 Personen. Aufgenommen nahe der Schleuse vom Nord- Ostseekanal bei Kiel am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Tankschiff Ternland, Bj 1996,Fahne Dänemark, MMSI 219084000, IMO 9121699, L 129 m, B 18.3 m Motorleistung 4012 KW, Geschw 14.8 kn, aufgenommen auf dem NOK am 18.09.2013.
Tankschiff Ternland, Bj 1996,Fahne Dänemark, MMSI 219084000, IMO 9121699, L 129 m, B 18.3 m Motorleistung 4012 KW, Geschw 14.8 kn, aufgenommen auf dem NOK am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

Frachtschiff  PICTOR J, Flagge Zypern, IMO 9371426, MMSI 209204000, L 140 m, B 22 m, aufgenommen auf dem Nord- Ostseekanal am 18.09.2013.
Frachtschiff PICTOR J, Flagge Zypern, IMO 9371426, MMSI 209204000, L 140 m, B 22 m, aufgenommen auf dem Nord- Ostseekanal am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

GMS Jeanny, Bj 1970, Bauwerft Bijlsma & Zn. In Wartena/NL, ENI Nr:   02204572, Imo 8135459,  L 67 m, B 8,2 m, aufgenommen am 18.09.2013 auf dem Nord- Ostsee Kanal.
GMS Jeanny, Bj 1970, Bauwerft Bijlsma & Zn. In Wartena/NL, ENI Nr: 02204572, Imo 8135459, L 67 m, B 8,2 m, aufgenommen am 18.09.2013 auf dem Nord- Ostsee Kanal.
De Rond Hans und Jeanny

Personenfähre Adler 1,  Bj 1984, L 13,5 m,  B 4,6 m, Geschw. 8 kn, Leistung 118 kW, kann 49 Fahrgäste transportieren. Eigner ist die Reederei Adler-Schiffe. Nord- Ostsee Kanal am 18.09.2013
Personenfähre Adler 1, Bj 1984, L 13,5 m, B 4,6 m, Geschw. 8 kn, Leistung 118 kW, kann 49 Fahrgäste transportieren. Eigner ist die Reederei Adler-Schiffe. Nord- Ostsee Kanal am 18.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Seitenraddampfer FREYA, Flagge Deutschland, Bj 1905, L 51,60 m, B 11,40 m, Geschw. 8,50 kn (16 km/h), 2-Zyl. Verbundmaschine mit einer Maschinenleistung von 103 kW ( 140 Ps) und ein Deutz Dieselmotor mit 400 Ps, kann 250 Fahrgästen befördern. Heimathafen Kiel, Bauwerft J.&K. Smid in Kinderdijk. Seit 1999 ist sie für die Reederei der Adler-Schiffe untterwegs. Rendsburg am 18.09.2013.
Seitenraddampfer FREYA, Flagge Deutschland, Bj 1905, L 51,60 m, B 11,40 m, Geschw. 8,50 kn (16 km/h), 2-Zyl. Verbundmaschine mit einer Maschinenleistung von 103 kW ( 140 Ps) und ein Deutz Dieselmotor mit 400 Ps, kann 250 Fahrgästen befördern. Heimathafen Kiel, Bauwerft J.&K. Smid in Kinderdijk. Seit 1999 ist sie für die Reederei der Adler-Schiffe untterwegs. Rendsburg am 18.09.2013.
De Rond Hans und Jeanny

GALERIE 3
  vorherige Seite  18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.