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die Pilot Klaashahn am 10.02.2014 vor der Nordschleuse in Bremerhaven.
die Pilot Klaashahn am 10.02.2014 vor der Nordschleuse in Bremerhaven.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

518 1200x676 Px, 11.02.2014

Die Autoprogress und das Lotsenboot Fresena am 10.02.2014 auf der Weser vor Bremerhaven.
Die Autoprogress und das Lotsenboot Fresena am 10.02.2014 auf der Weser vor Bremerhaven.
Rolf Bridde

Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA kommt am 02.02.2014 von einem Lotsenwechsel auf der Weser zurück. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA kommt am 02.02.2014 von einem Lotsenwechsel auf der Weser zurück. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Helmut Seger

Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA hat am 02.02.2014 bei der ELANDRA PUMA den Lotsenwechsel bei Bremerhaven durchgeführt. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA hat am 02.02.2014 bei der ELANDRA PUMA den Lotsenwechsel bei Bremerhaven durchgeführt. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Helmut Seger

Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA fährt am 02.02.2014 zum  Lotsenwechsel bei Bremerhaven. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA fährt am 02.02.2014 zum Lotsenwechsel bei Bremerhaven. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Helmut Seger

Die Kapitän Stoewahse am 04.03.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Die Kapitän Stoewahse am 04.03.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

608 1200x900 Px, 08.02.2014

HAMBURG, 07.10.2013, Lotse 2 in Richtung Elbmündung
HAMBURG, 07.10.2013, Lotse 2 in Richtung Elbmündung
Reinhard Zabel

HAMBURG, 07.10.2013, Lotse 4 am Anleger Teufelsbrück
HAMBURG, 07.10.2013, Lotse 4 am Anleger Teufelsbrück
Reinhard Zabel

Die Fresena am 29.12.2013 bei der Einfahrt in die Nordschleuse.
Die Fresena am 29.12.2013 bei der Einfahrt in die Nordschleuse.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

576 1200x675 Px, 31.12.2013

Das Lotsenboot Fresena am 29.12.2013 auf der Weser vor der Nordschleuse von Bremerhaven.
Das Lotsenboot Fresena am 29.12.2013 auf der Weser vor der Nordschleuse von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

614 1200x675 Px, 31.12.2013

Die Weserlotse am 29.12.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Die Weserlotse am 29.12.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

656 1200x900 Px, 29.12.2013

Drei Spezialisten liegen am 25.12.2013 bei der Lotsenstation Bremerhaven. Von links: die beiden Lostenboote FRESENA und WESERLOTSE sowie der DGzRS-Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER.
Drei Spezialisten liegen am 25.12.2013 bei der Lotsenstation Bremerhaven. Von links: die beiden Lostenboote FRESENA und WESERLOTSE sowie der DGzRS-Seenotkreuzer HERMANN RUDOLF MEYER.
Helmut Seger

Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA liegt am 25.12.2013 vor der Lotsenstation Bremerhaven. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Das 2012 in Frankreich gebaute Lotsenboot FRESENA liegt am 25.12.2013 vor der Lotsenstation Bremerhaven. Die FRESENA ist 19,6 m lang, 6,30 m breit und wird von zwei je 1.000 kw leistenden Maschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 30 kn ermöglichen. Heimathafen ist Emden.
Helmut Seger

Die Fresena am 20.12.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Die Fresena am 20.12.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

699 1200x675 Px, 21.12.2013

Die Weserlotse am 03.04.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Die Weserlotse am 03.04.2013 im Hafen von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

719 1200x900 Px, 10.12.2013

Das Lotsenschiff Lotse 4 am 12.05.2013 auf der Elbe.
Das Lotsenschiff Lotse 4 am 12.05.2013 auf der Elbe.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

669 1200x675 Px, 07.12.2013

30.11.2013 - auf Höhe der Lotsenboote (im Vordergrund die  Klaashahn ) am Fähranleger Hohe Düne passiert die MS FINNSKY den Seekanal in Rostock-Warnemünde Richtung Überseehafen.
30.11.2013 - auf Höhe der Lotsenboote (im Vordergrund die "Klaashahn") am Fähranleger Hohe Düne passiert die MS FINNSKY den Seekanal in Rostock-Warnemünde Richtung Überseehafen.
Alexander Zoni

Die 2008 gebaute LOTSE 3 (ENI 04806940) am 11.10.2013 auf der Elbe in Hamburg. Sie ist 16,13 m lang, 4,53 m breit. Heimathafen ist Hamburg.
Die 2008 gebaute LOTSE 3 (ENI 04806940) am 11.10.2013 auf der Elbe in Hamburg. Sie ist 16,13 m lang, 4,53 m breit. Heimathafen ist Hamburg.
Helmut Seger

Die 2008 gebaute LOTSE 3 (ENI 04806940) am 11.10.2013 auf der Elbe in Hamburg. Sie ist 16,13 m lang, 4,53 m breit. Heimathafen ist Hamburg.
Die 2008 gebaute LOTSE 3 (ENI 04806940) am 11.10.2013 auf der Elbe in Hamburg. Sie ist 16,13 m lang, 4,53 m breit. Heimathafen ist Hamburg.
Helmut Seger

Die Fregatte F207 BREMEN fährt am 29.07.2013 nach ihrem Abschiedsbesuch in Bremerhaven weiter nach Bremen. Das Lotsenboot KAPITÄN STOEHWAHSE ist längsseits gegangen. Der Schlepper TURM hat beim Ablegemanöver assistiert.
Die Fregatte F207 BREMEN fährt am 29.07.2013 nach ihrem Abschiedsbesuch in Bremerhaven weiter nach Bremen. Das Lotsenboot KAPITÄN STOEHWAHSE ist längsseits gegangen. Der Schlepper TURM hat beim Ablegemanöver assistiert.
Helmut Seger

In flotter Fahrt kommt uns dieses Boot  Pilot Lotse 3  während einer Hafenrundfahrt in Hamburg entggegen.  21.09.2013
In flotter Fahrt kommt uns dieses Boot "Pilot Lotse 3" während einer Hafenrundfahrt in Hamburg entggegen. 21.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Die 2012 gebaute VECTIS EAGLE (IMO 9594286) steuert am 15.08.2013 mit Unterstützung des Schleppers BREMERHAVEN den Fischereihafen in Bremerhaven an. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. Die VECTIS EAGLE ist ein Stückgutschiff mit einer Länge von 110 m, einer Breite von 17 m, einer GT/BRZ von 6.190 und einer DWT von 8.690 t. Heimathafen ist Cowes (Vereinigtes Königreich).
Die 2012 gebaute VECTIS EAGLE (IMO 9594286) steuert am 15.08.2013 mit Unterstützung des Schleppers BREMERHAVEN den Fischereihafen in Bremerhaven an. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. Die VECTIS EAGLE ist ein Stückgutschiff mit einer Länge von 110 m, einer Breite von 17 m, einer GT/BRZ von 6.190 und einer DWT von 8.690 t. Heimathafen ist Cowes (Vereinigtes Königreich).
Helmut Seger

Lotsenboot TRAVEMÜNDE   LOTSE   in Richtung Anleger 04,09,2012
Lotsenboot TRAVEMÜNDE " LOTSE " in Richtung Anleger 04,09,2012
M.Schmidt

SCHILKSEE am 10.8.2013, Laboe auslaufend /
Lotsenversetzboot, Typ Travemünde / Lüa 16,31 m, B 5,27 m, Tg 1,2 m / 2 MAN-Diesel, ges. 720 kW (980 PS), 16 kn / 1982 bei  A/S Fjellstrand, Aluminium Yachts, Ornastrand, Norwegen /
SCHILKSEE am 10.8.2013, Laboe auslaufend / Lotsenversetzboot, Typ Travemünde / Lüa 16,31 m, B 5,27 m, Tg 1,2 m / 2 MAN-Diesel, ges. 720 kW (980 PS), 16 kn / 1982 bei A/S Fjellstrand, Aluminium Yachts, Ornastrand, Norwegen /
Harald Schmidt

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