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Norden-Frisia, Norderney Fotos

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Norden-Frisia, Norderney
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Die 1967 gebaute und 31,1 Meter lange Wappen von Norderney fährt heutzutage Ausflugsfahrten für die Reederei Cassen Tours. Diese Reederei ist wiederum eine Tochtergesellschaft der FRISIA. Aufgenommen am 11.03.2009 im Hafen von Norddeich.
Die 1967 gebaute und 31,1 Meter lange Wappen von Norderney fährt heutzutage Ausflugsfahrten für die Reederei Cassen Tours. Diese Reederei ist wiederum eine Tochtergesellschaft der FRISIA. Aufgenommen am 11.03.2009 im Hafen von Norddeich.
Jan Lockan

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / .Name unbekannt bzw. mehrere, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney

643 800x532 Px, 12.03.2009

Dieses Foto zeigt die 63,3 Meter lange Frisia II (IMO: 7723974) einmal aus einer etwas anderen Perspektive. Aufgenommen am 11.03.2009 im Hafen von Norddeich.
Dieses Foto zeigt die 63,3 Meter lange Frisia II (IMO: 7723974) einmal aus einer etwas anderen Perspektive. Aufgenommen am 11.03.2009 im Hafen von Norddeich.
Jan Lockan

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney

592 800x532 Px, 12.03.2009

Lieblich und verträumt liegen die Frisia II (IMO: 7723974) und die Frisia IV (IMO: 9246839) im Hafen von Norddeich. Während die Frisia IV (links) an der Autoverladung fest gemacht hat, ist die Frisia II (rechts) hier abgestellt. Aufgenommen am 11.03.2009
Lieblich und verträumt liegen die Frisia II (IMO: 7723974) und die Frisia IV (IMO: 9246839) im Hafen von Norddeich. Während die Frisia IV (links) an der Autoverladung fest gemacht hat, ist die Frisia II (rechts) hier abgestellt. Aufgenommen am 11.03.2009
Jan Lockan

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney

582 800x532 Px, 12.03.2009

Die Frisia I (IMO: 7018604) auf dem Weg von Norddeich nach Norderney. Die Frisia I wurde 1970 gebaut, ist 63,7 Meter lang und 12,5 Knoten schnell. Aufgenommen am 11.03.2009
Die Frisia I (IMO: 7018604) auf dem Weg von Norddeich nach Norderney. Die Frisia I wurde 1970 gebaut, ist 63,7 Meter lang und 12,5 Knoten schnell. Aufgenommen am 11.03.2009
Jan Lockan

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney

662 800x532 Px, 12.03.2009

Die 2002 gebaute Frisia IV (IMO: 9246839) ist nicht nur das jüngste Schiff der Reederei FRISIA, sondern auch die einzige Doppelendfähre im niedersächsischen Wattenmeer. Eine weitere Besonderheit ist ihr Antrieb. So erhielt sie eine dieselelektrische Kraftübertragung. Die vier 470 kW starken Elektromotoren treiben wiederum vier VOITH Schneiderpropeller an. Aufgenommen am 11.03.2009
Die 2002 gebaute Frisia IV (IMO: 9246839) ist nicht nur das jüngste Schiff der Reederei FRISIA, sondern auch die einzige Doppelendfähre im niedersächsischen Wattenmeer. Eine weitere Besonderheit ist ihr Antrieb. So erhielt sie eine dieselelektrische Kraftübertragung. Die vier 470 kW starken Elektromotoren treiben wiederum vier VOITH Schneiderpropeller an. Aufgenommen am 11.03.2009
Jan Lockan

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney

696 800x532 Px, 12.03.2009

Da man im Verkehr zwischen Norddeich und Juist keine PKWs transportieren muss, kommen hier normale Fähren der FRISIA zum Einsatz. Die 1980 gebaute Frisia IX (IMO: 7924310) ist besonders häufig auf dieser Linie eingesetzt, da sie zum einen einen verhältnismäßig geringen Tiefgang (1,25 Meter) hat und zum anderen auf dem Vordeck viele Güter transportiert werden können. Aufgenommen am 11.03.2009
Da man im Verkehr zwischen Norddeich und Juist keine PKWs transportieren muss, kommen hier normale Fähren der FRISIA zum Einsatz. Die 1980 gebaute Frisia IX (IMO: 7924310) ist besonders häufig auf dieser Linie eingesetzt, da sie zum einen einen verhältnismäßig geringen Tiefgang (1,25 Meter) hat und zum anderen auf dem Vordeck viele Güter transportiert werden können. Aufgenommen am 11.03.2009
Jan Lockan

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney

995 800x532 Px, 12.03.2009

Hier ist das Autodeck der Frisia IV (IMO: 9246839) zu sehen. Dieses Schiff hat als einzige Fähre der FRISIA ein Autodeck, welches sich über nahezu die gesamte Breite erstreckt. Aufgenommen am 11.03.2009
Hier ist das Autodeck der Frisia IV (IMO: 9246839) zu sehen. Dieses Schiff hat als einzige Fähre der FRISIA ein Autodeck, welches sich über nahezu die gesamte Breite erstreckt. Aufgenommen am 11.03.2009
Jan Lockan

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney

673 800x532 Px, 12.03.2009

Diese Aufnahme zeigt die Frisia II (IMO: 7723974) einmal von hinten. Sie ist im Hafen von Norddeich abgestellt. Besonders von hinten wirkt dieses Schiff sehr breit. Die Frisia II hat eine Breite von 12 Metern. Aufgenommen am 11.03.2009
Diese Aufnahme zeigt die Frisia II (IMO: 7723974) einmal von hinten. Sie ist im Hafen von Norddeich abgestellt. Besonders von hinten wirkt dieses Schiff sehr breit. Die Frisia II hat eine Breite von 12 Metern. Aufgenommen am 11.03.2009
Jan Lockan

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney

630 800x532 Px, 12.03.2009

Die Frisia X (IMO: 7222308) ist mit nur 36 Metern Länge eines der kleineren Schiffe der Reederei FRISIA. In Dienst gestellt wurde sie 1972 und übernimmt bis heute einzelne Fahrten nach Norderney. Aufgenommen am 11.03.2009
Die Frisia X (IMO: 7222308) ist mit nur 36 Metern Länge eines der kleineren Schiffe der Reederei FRISIA. In Dienst gestellt wurde sie 1972 und übernimmt bis heute einzelne Fahrten nach Norderney. Aufgenommen am 11.03.2009
Jan Lockan

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / .Name unbekannt, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney

600 800x532 Px, 12.03.2009

Der ehemalige Tonnenleger OTTO TREPLIN (IMO 6609420) wird reaktiviert. Das 1966 gebaute Schiff war bis 2004 für die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung in der Kieler Förde im Einsatz. Danach lag es als fahrtüchtiges und überholtes Museumsschiff in Wilhelmshaven und Bremerhaven. Vor einigen Wochen hat es die Reederei Norden-Frisia gekauft, um es für Überwachungs- und Kontrollfahrten beim Aufbau der Offshore-Windanlagen in der Nordsee einzusetzen. Die OTTO TREPLIN ist 48,80 m lang, 9,50 m breit, hat eine GT/BRZ von 479 und ist 14 kn schnell. Aufnahmedatum und -ort: 17.02.2008 in Bremerhaven
Der ehemalige Tonnenleger OTTO TREPLIN (IMO 6609420) wird reaktiviert. Das 1966 gebaute Schiff war bis 2004 für die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung in der Kieler Förde im Einsatz. Danach lag es als fahrtüchtiges und überholtes Museumsschiff in Wilhelmshaven und Bremerhaven. Vor einigen Wochen hat es die Reederei Norden-Frisia gekauft, um es für Überwachungs- und Kontrollfahrten beim Aufbau der Offshore-Windanlagen in der Nordsee einzusetzen. Die OTTO TREPLIN ist 48,80 m lang, 9,50 m breit, hat eine GT/BRZ von 479 und ist 14 kn schnell. Aufnahmedatum und -ort: 17.02.2008 in Bremerhaven
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

2516 800x453 Px, 21.07.2008

Fähre FRISIA I kurz vor der Anlegestelle Norddeich-Mole, hier dreht sie noch um 180°, um rückwärts an die Anlegestelle anzudocken. 08.11.07
Fähre "FRISIA I" kurz vor der Anlegestelle Norddeich-Mole, hier dreht sie noch um 180°, um rückwärts an die Anlegestelle anzudocken. 08.11.07
De Rond Hans und Jeanny

Kleinere Häfen / Deutschland / Norddeich (NDS), Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

7807 800x636 Px, 19.11.2007

Ausfahrt der Fähre FRISIA I am Abend des 8.11.07 aus dem Fährhafen Norddeich-Mole Richtung Norderney.
Ausfahrt der Fähre "FRISIA I" am Abend des 8.11.07 aus dem Fährhafen Norddeich-Mole Richtung Norderney.
De Rond Hans und Jeanny

Kleinere Häfen / Deutschland / Norddeich (NDS), Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

3016 800x600 Px, 19.11.2007

Frachtschiff Frisia VII, der Reederei Norden-Frisia AG, hier in der Fahrrinne mal ausnahmsweise nach Norderney.
Frachtschiff Frisia VII, der Reederei Norden-Frisia AG, hier in der Fahrrinne mal ausnahmsweise nach Norderney.
Nico Buettler

Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Inselversorger / alle

1608  4 800x330 Px, 01.11.2007

Frisia VI der Reederei Norden-Frisia AG kurz vor der Einfahrt in Norddeich
Frisia VI der Reederei Norden-Frisia AG kurz vor der Einfahrt in Norddeich
Nico Buettler

Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

2098 800x391 Px, 01.11.2007

Frsisia IV der Reederei Norden-Frisia AG in der Einfahr von Norddeich auf dem Weg nach Norderney
Frsisia IV der Reederei Norden-Frisia AG in der Einfahr von Norddeich auf dem Weg nach Norderney
Nico Buettler

Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

1632 800x310 Px, 01.11.2007

FRISIA V verlässt am 01.04.2007 Norderney Richtung Norddeich. Das Gegenlicht schärft die Konturen der Fähre.
FRISIA V verlässt am 01.04.2007 Norderney Richtung Norddeich. Das Gegenlicht schärft die Konturen der Fähre.
Helmut Seger

Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

1770 800x454 Px, 22.04.2007

FRISIA I läuft Norddeich an. Sie gehört zur Flotte der AG Reederei Norden-Frisia, wurde 1970 gebaut, ist 60m lang, 12 m breit und kann bis zu 1.500 Passagiere befördern. Aufnahmedatum: 31.03.2007
FRISIA I läuft Norddeich an. Sie gehört zur Flotte der AG Reederei Norden-Frisia, wurde 1970 gebaut, ist 60m lang, 12 m breit und kann bis zu 1.500 Passagiere befördern. Aufnahmedatum: 31.03.2007
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Deutschland / Norddeich (NDS), Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

2555 800x536 Px, 22.04.2007

FRISIA II läuft am 06.04.2007 Juist an. Sie wurde 1978 gebaut, ist 61,11 m lang, 12 m breit und kann bis zu 1.350 Passagiere befördern. Sie gehört zur AG Reederei Frisia-Norden.
FRISIA II läuft am 06.04.2007 Juist an. Sie wurde 1978 gebaut, ist 61,11 m lang, 12 m breit und kann bis zu 1.350 Passagiere befördern. Sie gehört zur AG Reederei Frisia-Norden.
Helmut Seger

Inselgruppen, Inseln / Deutschland / Juist, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

2349 800x537 Px, 22.04.2007

Die 2002 gebaute FRISIA IV manövriert am 31.03.2007 im Hafen von Norddeich. Die zur Flotte der AG Reederei Frisia-Norden gehörende Fähre ist 69,41 m lang, 13,40 m breit und kann max. 1.350 Passagiere befördern.
Die 2002 gebaute FRISIA IV manövriert am 31.03.2007 im Hafen von Norddeich. Die zur Flotte der AG Reederei Frisia-Norden gehörende Fähre ist 69,41 m lang, 13,40 m breit und kann max. 1.350 Passagiere befördern.
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Deutschland / Norddeich (NDS), Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

3117 800x537 Px, 22.04.2007

FRISIA V wendet am 31.03.2007 zum Anlegen im Hafen von Norddeich. Sie wurde 1965 gebaut, ist 61,78 m lang, 12 m breit und kann bis zu 1.450 Passagiere befördern.
FRISIA V wendet am 31.03.2007 zum Anlegen im Hafen von Norddeich. Sie wurde 1965 gebaut, ist 61,78 m lang, 12 m breit und kann bis zu 1.450 Passagiere befördern.
Helmut Seger

Kleinere Häfen / Deutschland / Norddeich (NDS), Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

2030 800x536 Px, 22.04.2007

FRISIA VI verlässt am 03.04.2007 ihren Heimathafen Norderney. Die 1968 gebaute Fähre gehört zur Flotte der AG Reederei Frisia-Norden, ist 52 m lang, 10,30 m breit und kann bis zu 1.100 Passagiere befördern.
FRISIA VI verlässt am 03.04.2007 ihren Heimathafen Norderney. Die 1968 gebaute Fähre gehört zur Flotte der AG Reederei Frisia-Norden, ist 52 m lang, 10,30 m breit und kann bis zu 1.100 Passagiere befördern.
Helmut Seger

Inselgruppen, Inseln / Deutschland / Norderney, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / F

2471 800x536 Px, 22.04.2007

Das Ausflugsschiff FRISIA X kehrt am 03.04.2007 von einer Fahrt im Wattenmeer in seinen Heimathafen Norderney zurück. Das der AG Reederei Frisia-Norden gehörende Schiff ist 32,85 m lang und 7 m breit.
Das Ausflugsschiff FRISIA X kehrt am 03.04.2007 von einer Fahrt im Wattenmeer in seinen Heimathafen Norderney zurück. Das der AG Reederei Frisia-Norden gehörende Schiff ist 32,85 m lang und 7 m breit.
Helmut Seger

Inselgruppen, Inseln / Deutschland / Norderney, Unternehmen / Deutschland / Norden-Frisia, Norderney, Seeschiffe / Fahrgastschiffe / F

2716 800x536 Px, 22.04.2007

GALERIE 3
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