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Donau Fotos

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Donau
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Name: Marion ex-Name: Livornia, Vopak Boyle gemeldet in: Marktheidenfeld Nationalität: Deutsch EuNr.: 02317815 Länge: 105,88m Breite: 11m Tiefgang: 2,5m Tonnage.: 1849t Maschine: 1140 PS, Bolnes Baujahr: 1986 Bauwerft: Lanser in Sliedrecht (Niederlande) Aufgenommen in Sinzing (Donau Km 2386,8)
Name: Marion ex-Name: Livornia, Vopak Boyle gemeldet in: Marktheidenfeld Nationalität: Deutsch EuNr.: 02317815 Länge: 105,88m Breite: 11m Tiefgang: 2,5m Tonnage.: 1849t Maschine: 1140 PS, Bolnes Baujahr: 1986 Bauwerft: Lanser in Sliedrecht (Niederlande) Aufgenommen in Sinzing (Donau Km 2386,8)
Jan Friedrich

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / M

1210 864x648 Px, 13.12.2010

Name: Danimex 1 ex Name: Schwanentor & Memo gemeldet in: Galati Nationalität: Rumänisch Europanummer: 06002251 Eichnr.: ANR 2645 Technische Daten Länge: 80m Breite: 8,20m Tiefgang: 2,50 m Tonnen: 1091 Baujahr: 1943 Erbaut in: Hameln (Deutschland) Bauwerft: Oberweserwerft
Name: Danimex 1 ex Name: Schwanentor & Memo gemeldet in: Galati Nationalität: Rumänisch Europanummer: 06002251 Eichnr.: ANR 2645 Technische Daten Länge: 80m Breite: 8,20m Tiefgang: 2,50 m Tonnen: 1091 Baujahr: 1943 Erbaut in: Hameln (Deutschland) Bauwerft: Oberweserwerft
Jan Friedrich

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

1315 1024x768 Px, 04.12.2010

Die 1987 gebaute ADMIRAL TEGETTHOFF liegt hier am Handeslkai bei Schifffahrtszentrum in Wien. Sie ist ein 63 m langes, 10 m breites Fahrgastschiff mit Platz für max. 600 Personen und gehört zur Flotte der DDSG Blue Danube. 02.10.2010
Die 1987 gebaute ADMIRAL TEGETTHOFF liegt hier am Handeslkai bei Schifffahrtszentrum in Wien. Sie ist ein 63 m langes, 10 m breites Fahrgastschiff mit Platz für max. 600 Personen und gehört zur Flotte der DDSG Blue Danube. 02.10.2010
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenhäfen / Österreich / Wien, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / A, Unternehmen / Österreich / DDSG Blue Danube, Wien

2022 1024x771 Px, 25.10.2010

Nachschuss auf das MS Passau, beim Zusammenfluss von Donau und Inn in Passau. 16.09.2010
Nachschuss auf das MS Passau, beim Zusammenfluss von Donau und Inn in Passau. 16.09.2010
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

1473 1000x748 Px, 09.10.2010

Das Motorschiff Passau auf der Donau, im Hintergrund ist das Wasserkraftwerk Jochenstein mit der Schleuse an der deutsch - östereichichen Grenze zu erkennen. 12.09.2010
Das Motorschiff Passau auf der Donau, im Hintergrund ist das Wasserkraftwerk Jochenstein mit der Schleuse an der deutsch - östereichichen Grenze zu erkennen. 12.09.2010
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Österreich, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

1658 1000x752 Px, 09.10.2010

Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010. Das Schiff Passau hat die Schleuse nun verlassen und setzt Ihren weg Donauabwärts fort. Im Bild zu sehen die nun leere Schleusenkammer links und rechts das geschlossene Unteretor der zweiten Schleusenkammer.
Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010. Das Schiff Passau hat die Schleuse nun verlassen und setzt Ihren weg Donauabwärts fort. Im Bild zu sehen die nun leere Schleusenkammer links und rechts das geschlossene Unteretor der zweiten Schleusenkammer.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

1625 1000x772 Px, 09.10.2010

Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010. Das Schiff Passau hat von der Schleusenkammerwand abgelegt und beginnt mit der Ausfahrt aus der Schleuse Jochenstein.
Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010. Das Schiff Passau hat von der Schleusenkammerwand abgelegt und beginnt mit der Ausfahrt aus der Schleuse Jochenstein.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Österreich, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

1441 602x800 Px, 09.10.2010

Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010. Die Schleusenkammer ist fast vollständig entleert, die Motoren der Schiffe werden gestartet wie am unteren Bildrand durch die kleinen Wellen unschwer zu erkennen ist.
Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010. Die Schleusenkammer ist fast vollständig entleert, die Motoren der Schiffe werden gestartet wie am unteren Bildrand durch die kleinen Wellen unschwer zu erkennen ist.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

1451 602x800 Px, 09.10.2010

Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010. Während das Schiff Passau an der Schleusenkammer anlegt wird im Hintergrund das Schleussentor hochgefahren.
Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010. Während das Schiff Passau an der Schleusenkammer anlegt wird im Hintergrund das Schleussentor hochgefahren.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Österreich, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

1493 1000x752 Px, 09.10.2010

Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010. Das Schiff Passau fährt in die Schleusenkammer ein.
Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010. Das Schiff Passau fährt in die Schleusenkammer ein.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Österreich, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

1648 1000x752 Px, 09.10.2010

Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010, in der Schleuse Jochenstein an der deutsch - östereichichen Grenze. Das Schiff Passau nähert sich der Schleusenkammer.
Dokumentation einer Schiffschleusung mit der M.S. Passau aufgenommen vom Deck der M.S.Regina Danubia am 12.09.2010, in der Schleuse Jochenstein an der deutsch - östereichichen Grenze. Das Schiff Passau nähert sich der Schleusenkammer.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

2241 1000x752 Px, 09.10.2010

Die A 604 NIEDERÖSTERREICH wurde 1970 als zweites einer auf neun Patrouillenboote geplanten Donauflottille des Österreichischen Bundesheeres gebaut. Zur Ausführung war aber zuvor nur noch die A 601 OBERST BRECHT gekommen. Die NIEDERÖSTERREICH ist 29,7 m lang, 5,4 m breit und hat zwei Dieselmotoren mit je 810 PS. 2006 wurden beide Patrouillenboote außer Dienst gestellt und dem Marineverband übergeben. Heute liegen sie bei der Reichsbrücke in der Donau. 02.10.2010
Die A 604 NIEDERÖSTERREICH wurde 1970 als zweites einer auf neun Patrouillenboote geplanten Donauflottille des Österreichischen Bundesheeres gebaut. Zur Ausführung war aber zuvor nur noch die A 601 OBERST BRECHT gekommen. Die NIEDERÖSTERREICH ist 29,7 m lang, 5,4 m breit und hat zwei Dieselmotoren mit je 810 PS. 2006 wurden beide Patrouillenboote außer Dienst gestellt und dem Marineverband übergeben. Heute liegen sie bei der Reichsbrücke in der Donau. 02.10.2010
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenhäfen / Österreich / Wien, Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Österreich

2224 1024x686 Px, 07.10.2010

Die A 604 NIEDERÖSTERREICH von achtern. 02.10.2010
Die A 604 NIEDERÖSTERREICH von achtern. 02.10.2010
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenhäfen / Österreich / Wien, Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Österreich

1537 1024x686 Px, 07.10.2010

Die A 601 OBERST BRECHT wurde 1958 als erstes einer auf neun Patrouillenboote geplanten Donauflotille des Österreichischen Bundesheeres gebaut. Zur weiteren Ausführung kam aber nur noch die A 604 NIEDERÖSTERREICH. Die OBERST BRECHT ist 12,3 m lang, 2,5 m breit und hat zwei Dieselmotoren mit je 145 PS. 2006 wurden beide Patrouillenboote außer Dienst gestellt und dem Marineverband übergeben. Heute liegen sie bei der Reichsbrücke in der Donau. 02.10.2010
Die A 601 OBERST BRECHT wurde 1958 als erstes einer auf neun Patrouillenboote geplanten Donauflotille des Österreichischen Bundesheeres gebaut. Zur weiteren Ausführung kam aber nur noch die A 604 NIEDERÖSTERREICH. Die OBERST BRECHT ist 12,3 m lang, 2,5 m breit und hat zwei Dieselmotoren mit je 145 PS. 2006 wurden beide Patrouillenboote außer Dienst gestellt und dem Marineverband übergeben. Heute liegen sie bei der Reichsbrücke in der Donau. 02.10.2010
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenhäfen / Österreich / Wien, Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Österreich

1916 1024x685 Px, 07.10.2010

Beim Morgenspaziergang am 12.09.2010, an der Donau in Passau ist mir dieses Schiff, die MS MOZART an der Kaimauer aufgefallen. Es ist das grösste Binnenkreuzfahrtschiff Europas und soll sehr luxuriös ausgestattet sein. Das Schiff ist ein Semikatamaranund wird überwiegend für Kreutzfahrten zwischen Passau und Budapest eingesetzt. Schiffsdaten, BJ 1987, L 120,60m, B 22,85 m und hat 2 Motoren mit je 1185 kw (872 PS).
Beim Morgenspaziergang am 12.09.2010, an der Donau in Passau ist mir dieses Schiff, die MS "MOZART" an der Kaimauer aufgefallen. Es ist das grösste Binnenkreuzfahrtschiff Europas und soll sehr luxuriös ausgestattet sein. Das Schiff ist ein Semikatamaranund wird überwiegend für Kreutzfahrten zwischen Passau und Budapest eingesetzt. Schiffsdaten, BJ 1987, L 120,60m, B 22,85 m und hat 2 Motoren mit je 1185 kw (872 PS).
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / R

2221 985x731 Px, 03.10.2010

Das grösste Ausflugschiff im oberen Donautal, das Schiff PASSAU , BJ 1986, L 80 m, B 10,40 m, Motoren mit 1200 PS, 800 Sitzplätze im Innenraum und 200 Sitzplätze auf dem Freideck, fährt für die Schiffahrtsgeselschaft Wurm & Köck, aufgenommen in Passau am 17.09.2010.
Das grösste Ausflugschiff im oberen Donautal, das Schiff "PASSAU", BJ 1986, L 80 m, B 10,40 m, Motoren mit 1200 PS, 800 Sitzplätze im Innenraum und 200 Sitzplätze auf dem Freideck, fährt für die Schiffahrtsgeselschaft Wurm & Köck, aufgenommen in Passau am 17.09.2010.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

1627 1000x752 Px, 02.10.2010

Hotelschiff SWISS SAPPHIRE und VIKING SKY haben am Zusammenfluss der Inn und der Donau vor Passau am Anlegestegg festgemacht. 17.09.2010
Hotelschiff "SWISS SAPPHIRE" und "VIKING SKY" haben am Zusammenfluss der Inn und der Donau vor Passau am Anlegestegg festgemacht. 17.09.2010
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / S, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / V

1674 1000x749 Px, 02.10.2010

Am 17.09.2010 hatte das ROUSSE PRESTIGE Hotelschiff vor der Altstadt von Passau festgemacht.
Am 17.09.2010 hatte das "ROUSSE PRESTIGE" Hotelschiff vor der Altstadt von Passau festgemacht.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / R

1750 1000x743 Px, 28.09.2010

Das Hotelschiff VICTORIA hatt am morgen des 17.09.2010 in Passau angelegt.
Das Hotelschiff "VICTORIA" hatt am morgen des 17.09.2010 in Passau angelegt.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / V

1684 1000x752 Px, 28.09.2010

Donau-Raddampfer Schönbrunn in der Wachau unterwegs in Richtung Melk. 03.07.2010
Donau-Raddampfer Schönbrunn in der Wachau unterwegs in Richtung Melk. 03.07.2010
Manfred Mehringer

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / S

2420 1024x682 Px, 10.07.2010

Flusskreuzfahrtschiff Excellenz Royal von Wien nach Passau auf der Donau unterwegs.03.07.2010
Flusskreuzfahrtschiff " Excellenz Royal " von Wien nach Passau auf der Donau unterwegs.03.07.2010
Manfred Mehringer

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / E

1640 1024x682 Px, 10.07.2010

Der Radzugdampfer (ja auf der Donau heißen Schleppschiffe nun mal Zugschiffe !) Ruthof wurde 1923 bei der Christof-Ruthof-Werft in Regensburg, als Bau-Nummer 741, erbaut. 1932 von Kohle- auf Ölfeuerung umgebaut, ab 1942 wieder Kohlefeuerung. 1944 bei Donau-Km 1488,2 , nahe der Ortschaft Érsekcsanád, auf eine Mine gelaufen. Dabei wurden fünf Besatzungsmitglieder getötet und das Schiff sank. 1956 gehoben und ab 1958 als Érsekcsanád für Ungarn in Fahrt. 1979, kurz vor der geplanten Verschrottung, vom Schiffahrtsmuseum Regensburg gekauft. Seit 1983 Museumschiff in Regensburg. Länge 61,55 m / Breite 7,90 m / 16,60 m über Radkästen / 800 PS / ca. 25 Mann Besatzung. Foto von 2008.
Der Radzugdampfer (ja auf der Donau heißen Schleppschiffe nun mal Zugschiffe !) "Ruthof" wurde 1923 bei der Christof-Ruthof-Werft in Regensburg, als Bau-Nummer 741, erbaut. 1932 von Kohle- auf Ölfeuerung umgebaut, ab 1942 wieder Kohlefeuerung. 1944 bei Donau-Km 1488,2 , nahe der Ortschaft Érsekcsanád, auf eine Mine gelaufen. Dabei wurden fünf Besatzungsmitglieder getötet und das Schiff sank. 1956 gehoben und ab 1958 als "Érsekcsanád" für Ungarn in Fahrt. 1979, kurz vor der geplanten Verschrottung, vom Schiffahrtsmuseum Regensburg gekauft. Seit 1983 Museumschiff in Regensburg. Länge 61,55 m / Breite 7,90 m / 16,60 m über Radkästen / 800 PS / ca. 25 Mann Besatzung. Foto von 2008.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Dampfschiffe / Spezialschiffe / Schlepper

3782 800x600 Px, 28.08.2008

Das bulgarische Schubschiff GEORGI MAMARCHEV aus Ruse im Westhafen Regensburg. Foto von 2008.
Das bulgarische Schubschiff "GEORGI MAMARCHEV" aus Ruse im Westhafen Regensburg. Foto von 2008.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / G

2309 800x600 Px, 28.08.2008

Das zum schieben ausgerüstete Motorfrachtschiff SCHAUNBURG der Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft im Osthafen Regensburg (2008). Heimathafen Wien, 1966 erbaut bei der Schiffswerft Linz als Bau-Nummer 1182. Länge 82,09 m / Breite 10,01 m / Tiefgang max. 2,50 m / Registriernummer A-12.187 / 1196 Tonnen Tragfähigkeit.
Das zum schieben ausgerüstete Motorfrachtschiff "SCHAUNBURG" der Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft im Osthafen Regensburg (2008). Heimathafen Wien, 1966 erbaut bei der Schiffswerft Linz als Bau-Nummer 1182. Länge 82,09 m / Breite 10,01 m / Tiefgang max. 2,50 m / Registriernummer A-12.187 / 1196 Tonnen Tragfähigkeit.
Thomas Albert

Flüsse und Seen / Europa / Donau, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

1719 800x600 Px, 28.08.2008

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