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Der 2014 gebaute Lotsenversetzer JASMUND (IMO 9734331) holt den Lotsen wieder ab. Bremerhaven, 05.05.2017
Der 2014 gebaute Lotsenversetzer JASMUND (IMO 9734331) holt den Lotsen wieder ab. Bremerhaven, 05.05.2017
Helmut Seger

Die 2000 gebaute HANSE (IMO 9199957) liegt am 04.07.2017 im Amerikahafen in Cuxhaven. Dieses Lotsenstationsschiff wurde als SWATH gebaut, ist 49,81 m lang und 22,55, hat eine GT/BRZ von 2.136 und eine DWT von 185 t. Neben den 25 Besatzungsmitgliedern können 40 Lotsen auf dem Schiff untergebracht und versorgt werden. Die HANSE steht als Ersatzschiff für die Stationsschiffe an Elbe und Weser zur Verfügung. Heimathafen ist Cuxhaven. Früherer Name: ELBE.
Die 2000 gebaute HANSE (IMO 9199957) liegt am 04.07.2017 im Amerikahafen in Cuxhaven. Dieses Lotsenstationsschiff wurde als SWATH gebaut, ist 49,81 m lang und 22,55, hat eine GT/BRZ von 2.136 und eine DWT von 185 t. Neben den 25 Besatzungsmitgliedern können 40 Lotsen auf dem Schiff untergebracht und versorgt werden. Die HANSE steht als Ersatzschiff für die Stationsschiffe an Elbe und Weser zur Verfügung. Heimathafen ist Cuxhaven. Früherer Name: ELBE.
Helmut Seger

Im ersten Licht des Tages steuert das Lotsenschiff WANGEROOG (IMO 8993887) den 168 m langen Tanker  AVALON (IMO 9327097) an, um den in Bremerhaven an Bord gegangenen Lotsen wieder von Bord zu holen. Am 05.05.2017 vor Wangerooge in der Außenweser. Das Bildrauschen ist ISO 5000 bei Blende 2.8 geschuldet.
Im ersten Licht des Tages steuert das Lotsenschiff WANGEROOG (IMO 8993887) den 168 m langen Tanker AVALON (IMO 9327097) an, um den in Bremerhaven an Bord gegangenen Lotsen wieder von Bord zu holen. Am 05.05.2017 vor Wangerooge in der Außenweser. Das Bildrauschen ist ISO 5000 bei Blende 2.8 geschuldet.
Helmut Seger

Die 2013 gebaute ARKLOW MUSE (IMO 9509481) weserabwärts fahrend im Blexer Bogen. Die WESERLOTSE (IMO 9154804) ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. Die ARKLOW MUSE ist 136,47 m lang und 21 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.758 und eine DWT von 14.450 t. Heimathafen ist Arklow (Irland).  13.05.2017
Die 2013 gebaute ARKLOW MUSE (IMO 9509481) weserabwärts fahrend im Blexer Bogen. Die WESERLOTSE (IMO 9154804) ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. Die ARKLOW MUSE ist 136,47 m lang und 21 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.758 und eine DWT von 14.450 t. Heimathafen ist Arklow (Irland). 13.05.2017
Helmut Seger

das Lotsenboot Muttland in Warnemünde am 05.08.2017
das Lotsenboot Muttland in Warnemünde am 05.08.2017
Stefan Pavel

Die 2011 gebaute TRAVEMÜNDE am 05.07.2017 vor der großen NOK-Schleuse in Kiel-Holtenau. Dieser Lotsenversetzer ist 16,80 m lang und 5,20 m breit. Bis zu 7 Lotsen können gleichzeitig befördert werden. Heimathafen ist Kiel.
Die 2011 gebaute TRAVEMÜNDE am 05.07.2017 vor der großen NOK-Schleuse in Kiel-Holtenau. Dieser Lotsenversetzer ist 16,80 m lang und 5,20 m breit. Bis zu 7 Lotsen können gleichzeitig befördert werden. Heimathafen ist Kiel.
Helmut Seger

Vor Sonnenaufgang: Der Lotsenversetzer WANGEROOG (IMO 9569011) ist vom Stationsschiff WESER (IMO 9514808) aus unterwegs, um Lotsen zu den in die Weser einlaufenden Schiffen zu bringen. Am 05.05.2017 um 5:30 Uhr vor Wangerooge. Das Bildrauschen ist ISO 3200 geschuldet.
Vor Sonnenaufgang: Der Lotsenversetzer WANGEROOG (IMO 9569011) ist vom Stationsschiff WESER (IMO 9514808) aus unterwegs, um Lotsen zu den in die Weser einlaufenden Schiffen zu bringen. Am 05.05.2017 um 5:30 Uhr vor Wangerooge. Das Bildrauschen ist ISO 3200 geschuldet.
Helmut Seger

Vor Sonnenaufgang: Der Lotsenversetzer WANGEROOG (IMO 9569011) ist in der Außenweser unterwegs. Im Hintergrund auf Reede liegende Schiffe, die darauf warten, in die Häfen an der Weser einzulaufen. Am 05.05.2017 gegen 5:30 Uhr vor Wangerooge. Das Bildrauschen ist ISO 6400 geschuldet.
Vor Sonnenaufgang: Der Lotsenversetzer WANGEROOG (IMO 9569011) ist in der Außenweser unterwegs. Im Hintergrund auf Reede liegende Schiffe, die darauf warten, in die Häfen an der Weser einzulaufen. Am 05.05.2017 gegen 5:30 Uhr vor Wangerooge. Das Bildrauschen ist ISO 6400 geschuldet.
Helmut Seger

DUHNEN , Pilot-Tender , IMO 9199945 , Baujahr 1999 , 25 × 12m , 20.05.2017  Cuxhaven
DUHNEN , Pilot-Tender , IMO 9199945 , Baujahr 1999 , 25 × 12m , 20.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Das Pilot Schiff WESER am 28.05.17 vor Bremerhaven
Das Pilot Schiff WESER am 28.05.17 vor Bremerhaven
Udo Fürstenberg

Lotsenschiff JASMUND am 28.05.17 in Bremerhaven
Lotsenschiff JASMUND am 28.05.17 in Bremerhaven
Udo Fürstenberg

NÜBBEL , Pilot , MMSI 211181500 , 12 x 3m , 16.05.2017  Cuxhaven
NÜBBEL , Pilot , MMSI 211181500 , 12 x 3m , 16.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

DÖSE , Pilotentender , MMSI 211301380 , 25 × 13m , 16.05.2017  Cuxhaven
DÖSE , Pilotentender , MMSI 211301380 , 25 × 13m , 16.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

DÖSE , PILOTTENDER , MMSI 211301380 , 25 × 13m , 14.05.2017  Cuxhaven
DÖSE , PILOTTENDER , MMSI 211301380 , 25 × 13m , 14.05.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Lotsenboot HOLTENAU vor dem Ro/Ro-Frachtschiff KRAFTCA. Lübeck-Travemünde, 14.05.2017
Lotsenboot HOLTENAU vor dem Ro/Ro-Frachtschiff KRAFTCA. Lübeck-Travemünde, 14.05.2017
Manfred Krellenberg

Lotsenboot HOLTENAU vor dem Ro/Ro-Frachtschiff KRAFTCA. Lübeck-Travemünde, 14.05.2017
Lotsenboot HOLTENAU vor dem Ro/Ro-Frachtschiff KRAFTCA. Lübeck-Travemünde, 14.05.2017
Manfred Krellenberg

Lotenboote SCHILKSEE und HOLTENAU im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 14.05.2017
Lotenboote SCHILKSEE und HOLTENAU im Hafen von Lübeck-Travemünde. Aufnahme vom 14.05.2017
Manfred Krellenberg

SEELOTSE am 22.6.2009, im Kieler Hafen /
Ehem. Lotsenversetzschiff  / Lüa 29,8 m, B 5,45 m, Tg 2,2 m / 1 Deutz-Diesel, 462 kW (628 PS), 12 kn / gebaut 1955 bei Fr. Schweers, Berne  / Flagge: D, Heimathafen: Bremerhaven /
SEELOTSE am 22.6.2009, im Kieler Hafen / Ehem. Lotsenversetzschiff / Lüa 29,8 m, B 5,45 m, Tg 2,2 m / 1 Deutz-Diesel, 462 kW (628 PS), 12 kn / gebaut 1955 bei Fr. Schweers, Berne / Flagge: D, Heimathafen: Bremerhaven /
Harald Schmidt

Lotsenschiff Meckelborg am 29.03.17 in Warnemünde
Lotsenschiff Meckelborg am 29.03.17 in Warnemünde
Udo Fürstenberg

NÜBBEL , Other ,  MMSI 211181500 , 12 × 3m , 17.03.2017 Cuxhaven
NÜBBEL , Other , MMSI 211181500 , 12 × 3m , 17.03.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Am Lotsenhaus in Bremerhaven sind die Lotsenversetzer VISIRGIS und WESERLOTSE sowie der Seenotrettungskreuzer HERMANN RUDOLF MEYER stationiert. Links im Bild sind Gebäude der Havenwelten zu erkennen. 24.03.2017
Am Lotsenhaus in Bremerhaven sind die Lotsenversetzer VISIRGIS und WESERLOTSE sowie der Seenotrettungskreuzer HERMANN RUDOLF MEYER stationiert. Links im Bild sind Gebäude der Havenwelten zu erkennen. 24.03.2017
Helmut Seger

Die 2011 gebaute EVER ALLIANCE (IMO 9423255) fährt am 25.03.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, die GT/BRZ beträgt 32.309 und die DWT 57.991 t. Heimathafen ist Panama. Früherer Name: TESS BULKER. 
Mit im Bild ist die 28,58 m lange WESERLOTSE (IMO 9154804) und das 79,99 m lange Bunkerboot KADDY (ENI 02325270).
Die 2011 gebaute EVER ALLIANCE (IMO 9423255) fährt am 25.03.2017 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 189,99 m lang und 32,26 m breit, die GT/BRZ beträgt 32.309 und die DWT 57.991 t. Heimathafen ist Panama. Früherer Name: TESS BULKER. Mit im Bild ist die 28,58 m lange WESERLOTSE (IMO 9154804) und das 79,99 m lange Bunkerboot KADDY (ENI 02325270).
Helmut Seger

DÖSE , Lotsenschiff , IMO 9514793 , Baujahr 2009 , 25,65 x 13m , 15.03.2017 Cuxhaven
DÖSE , Lotsenschiff , IMO 9514793 , Baujahr 2009 , 25,65 x 13m , 15.03.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Mit Bauteilen für fünf Offshore-Windenergieanlagen ist der Ponton OFFSHORE BHV 1 beladen. Der Ponton hat eine Länge von 70,30 m, eine Breite von 32,16 m und einen Tiefgang von 1,09 bis 5,23 m - je nach Beladung. Die Schlepper BUGSIER 20 und ARION haben ihn aus dem Fischereihafen in Bremerhaven geschleppt. Die VISURGIS hat nach dem Lotsenwechsel wieder abgedreht.
13.03.2017
Mit Bauteilen für fünf Offshore-Windenergieanlagen ist der Ponton OFFSHORE BHV 1 beladen. Der Ponton hat eine Länge von 70,30 m, eine Breite von 32,16 m und einen Tiefgang von 1,09 bis 5,23 m - je nach Beladung. Die Schlepper BUGSIER 20 und ARION haben ihn aus dem Fischereihafen in Bremerhaven geschleppt. Die VISURGIS hat nach dem Lotsenwechsel wieder abgedreht. 13.03.2017
Helmut Seger

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