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Lübeck und Travemünde Fotos

3102 Bilder
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 Passat  Viermast Stahlbark Lg.115m - Br.14,40m - Tg. 7,24m - Segelfläche 4000 m2 - Bauj.1911 - seit 1951 Schulschiff und steht unter Denkmalschutz. Aufnahme am 01.08.09 in Travemünde.
"Passat" Viermast Stahlbark Lg.115m - Br.14,40m - Tg. 7,24m - Segelfläche 4000 m2 - Bauj.1911 - seit 1951 Schulschiff und steht unter Denkmalschutz. Aufnahme am 01.08.09 in Travemünde.
Martin Groothuis

  Finntrader   Fähre Travemünde - Malmö   Lg.183m - Br.29,10m - 21,3kn - Baujahr 1995 - 270 Passagiere. Aufnahme am 01.08.09 in Travemünde
"Finntrader" Fähre Travemünde - Malmö Lg.183m - Br.29,10m - 21,3kn - Baujahr 1995 - 270 Passagiere. Aufnahme am 01.08.09 in Travemünde
Martin Groothuis

Die ältere Version der Robin Hood verlässt den Scandinavien-Kai
Richtung Trelleborg, Schweden.
Aufn.1982
Die ältere Version der Robin Hood verlässt den Scandinavien-Kai Richtung Trelleborg, Schweden. Aufn.1982
Armin Krischok

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

1540 800x523 Px, 28.04.2009

 Lisa  ist der Nachbau eines alten Schiffstyps, nämlich eines Kraweels (kommt vom span. Caravelle),  und liegt im alten Hafen von Lübeck. Neue Aufnahme im August 2008
"Lisa" ist der Nachbau eines alten Schiffstyps, nämlich eines Kraweels (kommt vom span. Caravelle), und liegt im alten Hafen von Lübeck. Neue Aufnahme im August 2008
Ulrich Metzner

Ablegen des Lotsenschiffes nach Übernahme des Lotsen
Ablegen des Lotsenschiffes nach Übernahme des Lotsen
Karsten Hermann

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

1176 800x533 Px, 16.05.2008

Kümo SWANTJE (Bj 1937)im Mai 1995 in den Hafen von Travemünde einlaufend. Leider noch im selben Jahr durch ein Feuer zerstört worden.
Kümo SWANTJE (Bj 1937)im Mai 1995 in den Hafen von Travemünde einlaufend. Leider noch im selben Jahr durch ein Feuer zerstört worden.
Stephan Seelemann

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

1025 800x558 Px, 15.04.2008

Seit 1967 ist das Molen- und Orientierungsfeuer auf der Nordmole in Travemünde in Betrieb. Es ist 9 m hoch und sendet sein Licht bis zu 6 sm in die Nacht. Scan eines Dias vom 29.05.2004.
Seit 1967 ist das Molen- und Orientierungsfeuer auf der Nordmole in Travemünde in Betrieb. Es ist 9 m hoch und sendet sein Licht bis zu 6 sm in die Nacht. Scan eines Dias vom 29.05.2004.
Helmut Seger

Der alte Leuchtturm in Travemünde war von 1539 bis 1972 in Betrieb. Er hat eine Höhe von 31 m. Scan eines Dias vom 25.01.2004.
Der alte Leuchtturm in Travemünde war von 1539 bis 1972 in Betrieb. Er hat eine Höhe von 31 m. Scan eines Dias vom 25.01.2004.
Helmut Seger

Das Orientierungsfeuer Travemünde befindet sich in 114 m Höhe im Maritim-Hotel in Travemünde, in dem dunklen Rechteck an der Schmalseite des Hotels direkt unter dem Dach. Es ist seit 1974 in Betrieb. Scan eines Dias vom 29.05.2004.
Das Orientierungsfeuer Travemünde befindet sich in 114 m Höhe im Maritim-Hotel in Travemünde, in dem dunklen Rechteck an der Schmalseite des Hotels direkt unter dem Dach. Es ist seit 1974 in Betrieb. Scan eines Dias vom 29.05.2004.
Helmut Seger

Unbekanntes Schiff der Bundesmarine mit der Hecknr. A515
auf der Trave, mit Fahrtrichtung Ostsee.
Aufnahme, Travemünde ca.1990.
Unbekanntes Schiff der Bundesmarine mit der Hecknr. A515 auf der Trave, mit Fahrtrichtung Ostsee. Aufnahme, Travemünde ca.1990.
Armin Krischok

1991 Travemünde.
Die Eisenbahnfähre Railship II, gebaut 1990 auf der Seebeck Werft in Bremerhaven, verläßt nach aufgenommener Ladung, den Skandinavien-Kai in HL-Travemünde. Länge ca.190m, Schienenlänge, auf 3 Decks verteilt, etwa 2000 m. 28000 PS
1991 Travemünde. Die Eisenbahnfähre Railship II, gebaut 1990 auf der Seebeck Werft in Bremerhaven, verläßt nach aufgenommener Ladung, den Skandinavien-Kai in HL-Travemünde. Länge ca.190m, Schienenlänge, auf 3 Decks verteilt, etwa 2000 m. 28000 PS
Armin Krischok

Der Rahsegler  Stad Amsterdam  während eines Besuchs in HL-Travemünde. Das Dreimast-Vollschiff wurde von Arbeitslosen und Schulabgängern, in Amsterdam gebaut, im Jahre 2000 fertiggestellt und getauft. (ca. 2000 m²Segelfläche, 770 BRT)
Aufn. 2003
Der Rahsegler "Stad Amsterdam" während eines Besuchs in HL-Travemünde. Das Dreimast-Vollschiff wurde von Arbeitslosen und Schulabgängern, in Amsterdam gebaut, im Jahre 2000 fertiggestellt und getauft. (ca. 2000 m²Segelfläche, 770 BRT) Aufn. 2003
Armin Krischok

Das Streifenboot  Habicht  der Wasserschutzpolizei Travemünde am 23.9.07. Im Hintergrund die  Passat .
Das Streifenboot "Habicht" der Wasserschutzpolizei Travemünde am 23.9.07. Im Hintergrund die "Passat".
Andreas Törner

Die 183m lange  Finnhansa  verlässt am Abend des 23.9.07, an der Viermast-Stahlbark  Passat  vorbei, den Hafen von Travemünde in Richtung Helsinki. Das 32534 BRT Schiff verkehrt seit dem 10.8.1994 zwischen den beiden Häfen.
Die 183m lange "Finnhansa" verlässt am Abend des 23.9.07, an der Viermast-Stahlbark "Passat" vorbei, den Hafen von Travemünde in Richtung Helsinki. Das 32534 BRT Schiff verkehrt seit dem 10.8.1994 zwischen den beiden Häfen.
Andreas Törner

Die Fregatte  Rheinland Pfalz  der Bundesmarine, ist aus Wilhelmshaven, in Travemünde eingetroffen und zur Besichtigung
freigegeben.
Aufn. Aug. 2007
Die Fregatte "Rheinland Pfalz" der Bundesmarine, ist aus Wilhelmshaven, in Travemünde eingetroffen und zur Besichtigung freigegeben. Aufn. Aug. 2007
Armin Krischok

 Taucher O.Wulf 10  (aus Cuxhaven), ein Schiff für Seeverschleppung, Seetransporte und Versorgung, in Begleitung des Streifenbootes  Habicht  der Wasserschutzpolizei Travemünde auf der Trave. Aufnahme vom 27.3.07, 13:55Uhr
"Taucher O.Wulf 10" (aus Cuxhaven), ein Schiff für Seeverschleppung, Seetransporte und Versorgung, in Begleitung des Streifenbootes "Habicht" der Wasserschutzpolizei Travemünde auf der Trave. Aufnahme vom 27.3.07, 13:55Uhr
Andreas Törner

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

1774 800x498 Px, 09.09.2007

Lotsenboot  Travemünde  auf der Rückfahrt zum Anleger. Eine Lotsenpflicht im Bereich Trave besteht für Seeschiffe ab 60m Länge oder 10m Breite sowie für Tankschiffe. Aufnahme vom 18.8.07 um 16:45 Uhr.
Lotsenboot "Travemünde" auf der Rückfahrt zum Anleger. Eine Lotsenpflicht im Bereich Trave besteht für Seeschiffe ab 60m Länge oder 10m Breite sowie für Tankschiffe. Aufnahme vom 18.8.07 um 16:45 Uhr.
Andreas Törner

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

1335 800x600 Px, 09.09.2007

Die  Nils Holgersson  läuft an der Nordermole vorbei, aus Trelleborg kommend, in Travemünde ein. Sie verkehrt täglich zwischen Deutschland und Schweden. Ankunft Travemünde 17:15 Uhr. Abfahrt Travemünde 22:00 Uhr.(TT-Line Fahrplan).
Aufnahme vom 18.8.07, 16:55 Uhr
Die "Nils Holgersson" läuft an der Nordermole vorbei, aus Trelleborg kommend, in Travemünde ein. Sie verkehrt täglich zwischen Deutschland und Schweden. Ankunft Travemünde 17:15 Uhr. Abfahrt Travemünde 22:00 Uhr.(TT-Line Fahrplan). Aufnahme vom 18.8.07, 16:55 Uhr
Andreas Törner

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

1569 800x493 Px, 09.09.2007

Auslaufen der  Robin Hood  aus Travemünde.
Aufn. Aug. 2007
Auslaufen der "Robin Hood" aus Travemünde. Aufn. Aug. 2007
Armin Krischok

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

1144 800x591 Px, 19.08.2007

Einlaufen der Nils Holgersson in HL-Travemünde. Aufnahme vom Balkon unserer Wohnung. Die hellen senkrechten Balken sind Flaggen, die längs der Strandpromenade, aufgestellt sind.
Aufn. Aug.2007 morgens 5.45
Einlaufen der Nils Holgersson in HL-Travemünde. Aufnahme vom Balkon unserer Wohnung. Die hellen senkrechten Balken sind Flaggen, die längs der Strandpromenade, aufgestellt sind. Aufn. Aug.2007 morgens 5.45
Armin Krischok

Fregatte  Augsburg  am Ostpreußenkai in Travemünde.
Aufn 2001.
Fregatte "Augsburg" am Ostpreußenkai in Travemünde. Aufn 2001.
Armin Krischok

 Die Baltic Star, von Warnemünde kommend, läuft gerade in HL-Travemünde ein. 1963 bei den Howaldtswerken in Hamburg unter dem Namen  MS Helgoland  gebaut, wurde sie ab 1966 vom Roten Kreuz als Lazarettschiff in Da Nang,(Vietnam) eingesetzt.
Seit September 2001 fährt sie Kreuzfahrten zwischen Ecuador und den Galapagos-Inseln.
Aufn.1988
Die Baltic Star, von Warnemünde kommend, läuft gerade in HL-Travemünde ein. 1963 bei den Howaldtswerken in Hamburg unter dem Namen "MS Helgoland" gebaut, wurde sie ab 1966 vom Roten Kreuz als Lazarettschiff in Da Nang,(Vietnam) eingesetzt. Seit September 2001 fährt sie Kreuzfahrten zwischen Ecuador und den Galapagos-Inseln. Aufn.1988
Armin Krischok

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde

3040 800x549 Px, 09.08.2007

Blick auf die beiden Finnlines Fähren  Finneuropa  (Lübeck) und  Finnsailor  (Malmö) am Skandinavienkai Travemünde. September 2006.
Blick auf die beiden Finnlines Fähren "Finneuropa" (Lübeck) und "Finnsailor" (Malmö) am Skandinavienkai Travemünde. September 2006.
Dominik Rauchhaus

Der Eisbrecher Stettin passiert, von der Ostsee kommend, gerade 
die Radaranlage, der Ansteuerung von Travemünde.
Außer der Expansionsdampfmaschine, (Hauptantrieb)werden sämtliche
Hilfsbetriebe (z.B.Ruderanlage) durch Dampf betrieben.
Aufn. 1991
Der Eisbrecher Stettin passiert, von der Ostsee kommend, gerade die Radaranlage, der Ansteuerung von Travemünde. Außer der Expansionsdampfmaschine, (Hauptantrieb)werden sämtliche Hilfsbetriebe (z.B.Ruderanlage) durch Dampf betrieben. Aufn. 1991
Armin Krischok

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