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Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo (S) Fotos

382 Bilder
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Die Scanlark IMO-Nummer:8505915 Flagge:St.Vincent und die Grenadinen Länge:75.0m Breite:11.0m Baujahr:1985 Bauwerft:Kotter Werft,Haren Ems Deutschland am Bug unter der Grünen Lackierung erkennt man noch den ex Namen Drochtersen aufgenommen am 12.11.11 auf dem Nord-Ostsee-Kanal zwischen Grünental und Fischerhütte.
Die Scanlark IMO-Nummer:8505915 Flagge:St.Vincent und die Grenadinen Länge:75.0m Breite:11.0m Baujahr:1985 Bauwerft:Kotter Werft,Haren Ems Deutschland am Bug unter der Grünen Lackierung erkennt man noch den ex Namen Drochtersen aufgenommen am 12.11.11 auf dem Nord-Ostsee-Kanal zwischen Grünental und Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Die Swe Bulk IMO-Nummer:9044932 Flagge:Zypern Länge:87.0m Breite:13.0m Baujahr:1991 Bauwerft:ENVC-Estaleiros Navais De Viana Do Castelo,Viana Do Castelo Portugal auf dem Nord-Ostsee-Kanal zwischen Grünental und Fischerhütte.
Die Swe Bulk IMO-Nummer:9044932 Flagge:Zypern Länge:87.0m Breite:13.0m Baujahr:1991 Bauwerft:ENVC-Estaleiros Navais De Viana Do Castelo,Viana Do Castelo Portugal auf dem Nord-Ostsee-Kanal zwischen Grünental und Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Der 2006 gebaute Holzfrachter SAGA ENTERPRISE (IMO 9343481) in der Abendsonne des 26.09.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist 199 m lang, 30 m breit, hat eine GT von 29.758 und eine DWT von 46.550 t. Die SAGA ENTERPRISE fährt unter der Flagge von Hong Kong.
Der 2006 gebaute Holzfrachter SAGA ENTERPRISE (IMO 9343481) in der Abendsonne des 26.09.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist 199 m lang, 30 m breit, hat eine GT von 29.758 und eine DWT von 46.550 t. Die SAGA ENTERPRISE fährt unter der Flagge von Hong Kong.
Helmut Seger

Die Sydgard IMO-Nummer:9196204 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:13.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Peters Scheepswerf,Kampen Niederlande aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal an der Grünentaler Hochbrücke am 11.09.11
Die Sydgard IMO-Nummer:9196204 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:13.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Peters Scheepswerf,Kampen Niederlande aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal an der Grünentaler Hochbrücke am 11.09.11
Björn-Marco Halmschlag

Schiffsbegegnung auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Grünental zwischen dem Tanker Roland Essberger rechts und dem Kümo Sydgard links aufgenommen am 11.09.11
Schiffsbegegnung auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Grünental zwischen dem Tanker Roland Essberger rechts und dem Kümo Sydgard links aufgenommen am 11.09.11
Björn-Marco Halmschlag

SIBI(IMO:9519224;L=169; B=28mtr.; Heimathafen KARACHI-Pakistan)hat in Antwerpen angelegt;110831
SIBI(IMO:9519224;L=169; B=28mtr.; Heimathafen KARACHI-Pakistan)hat in Antwerpen angelegt;110831
JohannJ

Die Steenbank IMO-Nummer:9313876 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:14.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Westerbroek Niederlande auf dem Nord-Ostee-Kanal bei Grünental am 03.09.11
Die Steenbank IMO-Nummer:9313876 Flagge:Niederlande Länge:89.0m Breite:14.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Ferus Smit Scheepswerf,Westerbroek Niederlande auf dem Nord-Ostee-Kanal bei Grünental am 03.09.11
Björn-Marco Halmschlag

Die Suurhusen IMO-Nummer:9123245 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:90.0m Breite:13.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Damen Shipyard Hoogezand,Hoogezand Niederlande auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rensburg am 20.08.11
Die Suurhusen IMO-Nummer:9123245 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:90.0m Breite:13.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Damen Shipyard Hoogezand,Hoogezand Niederlande auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Rensburg am 20.08.11
Björn-Marco Halmschlag

Die Suoyarvi IMO-Nummer:9116773 Flagge:Panama Länge:81.0m Breite:11.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Onega Shipyard,Petrozavodsk Russland passiert im Nord-Ostsee-Kanal die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg am 26.06.11
Die Suoyarvi IMO-Nummer:9116773 Flagge:Panama Länge:81.0m Breite:11.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Onega Shipyard,Petrozavodsk Russland passiert im Nord-Ostsee-Kanal die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg am 26.06.11
Björn-Marco Halmschlag

Sormovskiy – 3049 (IMO: 8101422), ein Frachtschiff aus dem russischen St. Petersburg, hier auf dem NOK bei Rendsburg mit Holz beladen. Gesehen am 11.04.2011.
Sormovskiy – 3049 (IMO: 8101422), ein Frachtschiff aus dem russischen St. Petersburg, hier auf dem NOK bei Rendsburg mit Holz beladen. Gesehen am 11.04.2011.
M. Schiebel

Die San Fernando am 08.05.11 nach Hamburg einlaufend IMO-Nummer:9084607 Flagge:Deutschland Länge:167.0m Breite:27.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Nordseewerke,Emden Deutschland aufgenommen von Schulau Wedel.
Die San Fernando am 08.05.11 nach Hamburg einlaufend IMO-Nummer:9084607 Flagge:Deutschland Länge:167.0m Breite:27.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Nordseewerke,Emden Deutschland aufgenommen von Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Das Kümo Steenborg ex Berta Morgenroth IMO-Nummer:6719885 Flagge:Deutschland Länge:55.0m Breite:10.0m Baujahr:1967 Bauwerft:Neue Ruhrorter Schiffswerft,Duisburg Deutschland im Hafen von Hamburg am 02.04.11
Das Kümo Steenborg ex Berta Morgenroth IMO-Nummer:6719885 Flagge:Deutschland Länge:55.0m Breite:10.0m Baujahr:1967 Bauwerft:Neue Ruhrorter Schiffswerft,Duisburg Deutschland im Hafen von Hamburg am 02.04.11
Björn-Marco Halmschlag

Die 2008 gebaute SAFMARINE ANITA (IMO 9359947) liegt am 13.03.2011 im Dock 1 der MWB in Bremerhaven. Sie ist 140 m lang, 22 m breit und hat eine GT von 9938. Sie fährt unter der Flagge der Schweiz.
Die 2008 gebaute SAFMARINE ANITA (IMO 9359947) liegt am 13.03.2011 im Dock 1 der MWB in Bremerhaven. Sie ist 140 m lang, 22 m breit und hat eine GT von 9938. Sie fährt unter der Flagge der Schweiz.
Helmut Seger

Die Santa Giovanna IMO-Nummer:9126479 Flagge:Deutschland Länge:181.0m Breite:30.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Flender Werft, Lübeck Deutschland auslaufend aus Hamburg passiert den Rüschpark Finkenwerder am 26.02.11
Die Santa Giovanna IMO-Nummer:9126479 Flagge:Deutschland Länge:181.0m Breite:30.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Flender Werft, Lübeck Deutschland auslaufend aus Hamburg passiert den Rüschpark Finkenwerder am 26.02.11
Björn-Marco Halmschlag

David und Goliath: die knapp 100 m lange SIDERFLY (IMO 8412405) und die fast 350 m lange CMA CGM FIDELIO (IMO 9299642) begegnen sich am 28.01.2011 in der Elbmündung.
David und Goliath: die knapp 100 m lange SIDERFLY (IMO 8412405) und die fast 350 m lange CMA CGM FIDELIO (IMO 9299642) begegnen sich am 28.01.2011 in der Elbmündung.
Helmut Seger

Die 1985 gebaute SIDERFLY (IMO 8412405) am 28.01.2011 auslaufend Elbe. L: 99,8 m, B: 14,6 m, GT: 2882, Heimathafen: Kingstown (St. Vincent and the Grenadines)
Die 1985 gebaute SIDERFLY (IMO 8412405) am 28.01.2011 auslaufend Elbe. L: 99,8 m, B: 14,6 m, GT: 2882, Heimathafen: Kingstown (St. Vincent and the Grenadines)
Helmut Seger

Die 1993 gebaute SELVAAGSUND (IMO 9052678) am 16.08.2010 Weser abwärts fahrend. Sie ist 82 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1.598. Heimathafen ist Kingstown (Saint Vincent and the Grenadines).
Die 1993 gebaute SELVAAGSUND (IMO 9052678) am 16.08.2010 Weser abwärts fahrend. Sie ist 82 m lang, 11 m breit und hat eine GT von 1.598. Heimathafen ist Kingstown (Saint Vincent and the Grenadines).
Helmut Seger

Die 1984 gebaute SNOWLARK (IMO 8412417) am 16.08.2010 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 75 m lang, 10 m breit und hat eine GT von 1.289. Heimathafen ist Kingstown (Saint Vincent and the Grenadines). Frühere Namen: RMS SNOWLARK, RMS WALSUM, MOSA. Vor ihr ist das Lotsenboot KAPTÄN STOEWAHSE unterwegs.
Die 1984 gebaute SNOWLARK (IMO 8412417) am 16.08.2010 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 75 m lang, 10 m breit und hat eine GT von 1.289. Heimathafen ist Kingstown (Saint Vincent and the Grenadines). Frühere Namen: RMS SNOWLARK, RMS WALSUM, MOSA. Vor ihr ist das Lotsenboot KAPTÄN STOEWAHSE unterwegs.
Helmut Seger

Die 1986 gebaute SORMOVSKIY-3056 (IMO 8419623) fährt am 29.08.2010 Weser aufwärts. Sie ist 119 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 3.041. Heimathafen ist Sankt Petersburg (Russland). Auf gleicher Höhe ist das Lotsenboot KAPTÄN STOEWAHSE unterwegs.
Die 1986 gebaute SORMOVSKIY-3056 (IMO 8419623) fährt am 29.08.2010 Weser aufwärts. Sie ist 119 m lang, 13 m breit und hat eine GT von 3.041. Heimathafen ist Sankt Petersburg (Russland). Auf gleicher Höhe ist das Lotsenboot KAPTÄN STOEWAHSE unterwegs.
Helmut Seger

Die 1985 gebaute STAR FUJI (IMO 8309830) ist am 23.12.2010 in die Weser eingelaufen. Sie ist 187 m lang, 29 m breit und hat eine GT von 25.345. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Längsseits fährt die KAPTIÄN STOEWAHSE zum Lotsenwechsel.
Die 1985 gebaute STAR FUJI (IMO 8309830) ist am 23.12.2010 in die Weser eingelaufen. Sie ist 187 m lang, 29 m breit und hat eine GT von 25.345. Heimathafen ist Bergen (Norwegen). Längsseits fährt die KAPTIÄN STOEWAHSE zum Lotsenwechsel.
Helmut Seger

Die 1996 SAGA MONAL (IMO 9117739) am 26.11.2010 Weser abwärts fahrend. Sie ist 200 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 36.463. Als Mehrzweckfrachter kann sie auch 2.300 TEU transportieren. Sie fährt unter der Flagge von Hong Kong.
Die 1996 SAGA MONAL (IMO 9117739) am 26.11.2010 Weser abwärts fahrend. Sie ist 200 m lang, 32 m breit und hat eine GT von 36.463. Als Mehrzweckfrachter kann sie auch 2.300 TEU transportieren. Sie fährt unter der Flagge von Hong Kong.
Helmut Seger

Die Setlark IMO-Nummer:8223127 Flagge:St.Vincent und die Grenadinen Länge:75.0m Breite:11.0m Baujahr:1983 Bauwerft:Hermann Suerken,Papenburg Deutschland passiert auslaufend aus Hamburg den Rüschpark in Finkenwerder am 03.01.11
Die Setlark IMO-Nummer:8223127 Flagge:St.Vincent und die Grenadinen Länge:75.0m Breite:11.0m Baujahr:1983 Bauwerft:Hermann Suerken,Papenburg Deutschland passiert auslaufend aus Hamburg den Rüschpark in Finkenwerder am 03.01.11
Björn-Marco Halmschlag

Die MS  Spiegelgracht  beim auslaufen aus den Rostock-Warnemünder Hafen.
Aufgenommen am 10.10.2010
Die MS "Spiegelgracht" beim auslaufen aus den Rostock-Warnemünder Hafen. Aufgenommen am 10.10.2010
Jens Brömmer

Die SPRING PANDA der Reederei Seatrade. Das Schiff ist 151 Meter lang. Geschwindigkeit: 18 Kn. 10.140 TDW
Die SPRING PANDA der Reederei Seatrade. Das Schiff ist 151 Meter lang. Geschwindigkeit: 18 Kn. 10.140 TDW
Kai Nordmann

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