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Rhein
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Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt. Trotz der Gefahren für die Sicherheit des Bahn- und Schiffsverkehrs schiebt er den Koppelverband (KVB) Zentimeter um Zentimeter unter die Brücke. Zwar waren schon für den nächsten Tag deutlich gefallene Wasserstände gemeldet. Der Schiffsführer ging aber offenbar aus rein wirtschaftlichen Erwägungen dennoch das hohe Risiko ein. (20. Mai 2016)
Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt. Trotz der Gefahren für die Sicherheit des Bahn- und Schiffsverkehrs schiebt er den Koppelverband (KVB) Zentimeter um Zentimeter unter die Brücke. Zwar waren schon für den nächsten Tag deutlich gefallene Wasserstände gemeldet. Der Schiffsführer ging aber offenbar aus rein wirtschaftlichen Erwägungen dennoch das hohe Risiko ein. (20. Mai 2016)
Rolf Kranz

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

546 1200x900 Px, 21.05.2016

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst problematisch. Ein Besatzungsmitglied hat sich auf die Container gelegt, um den Abstand zwischen Ladung und Brücke abzuschätzen und den Schiffsführer über Bordfunk zu manövrieren. (20. Mai 2016)
Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst problematisch. Ein Besatzungsmitglied hat sich auf die Container gelegt, um den Abstand zwischen Ladung und Brücke abzuschätzen und den Schiffsführer über Bordfunk zu manövrieren. (20. Mai 2016)
Rolf Kranz

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

558 1200x899 Px, 21.05.2016

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben. Als sich die Aufbauten unter der Brücke verkeilen, kommt der KVB zwischen Eisenbahnbrücke und der parallel verlaufenden, höheren Straßenbrücke zum Stehen. (20. Mai 2016)
Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben. Als sich die Aufbauten unter der Brücke verkeilen, kommt der KVB zwischen Eisenbahnbrücke und der parallel verlaufenden, höheren Straßenbrücke zum Stehen. (20. Mai 2016)
Rolf Kranz

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

519 1200x899 Px, 21.05.2016

Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden. Hier beobachtet ein auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied, ob sich der Abstand zwischen Ladung und Brücke verändert. (20. Mai 2016)
Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden. Hier beobachtet ein auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied, ob sich der Abstand zwischen Ladung und Brücke verändert. (20. Mai 2016)
Rolf Kranz

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

475 1200x900 Px, 21.05.2016

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu. Der Abstand zwischen Ladung und Bauwerk ist in Millimetern zu messen. (20. Mai 2016)
Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu. Der Abstand zwischen Ladung und Bauwerk ist in Millimetern zu messen. (20. Mai 2016)
Rolf Kranz

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

455 1200x899 Px, 21.05.2016

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss. (20. Mai 2016)
Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr "blinden" Schiffsführer lotsen muss. (20. Mai 2016)
Rolf Kranz

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

532 1200x900 Px, 21.05.2016

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt. (20. Mai 2016)
Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt. (20. Mai 2016)
Rolf Kranz

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Rheinland-Pfalz, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

559 1200x899 Px, 21.05.2016

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20. Mai 2016 auf die Horchheimer Eisenbahnbrücke zu, nachdem sich dort der Koppelverband Camaro V und VI nach einer Kollision seiner Ladung mit der Brücke festgefahren hatte.
Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20. Mai 2016 auf die Horchheimer Eisenbahnbrücke zu, nachdem sich dort der Koppelverband Camaro V und VI nach einer Kollision seiner Ladung mit der Brücke festgefahren hatte.
Rolf Kranz

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

535 1200x900 Px, 21.05.2016

Das Beiboot von Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz wird an der Horchheimer Eisenbahnbrücke zu Wasser gelassen, um vom Beiboot aus mögliche Schäden an der Brücke zu inspizieren. Kurz zuvor war die Ladung des Koppelverbandes Camaro V und VI mit dem Bauwerk kollidiert. (20. Mai 2016)
Das Beiboot von Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz wird an der Horchheimer Eisenbahnbrücke zu Wasser gelassen, um vom Beiboot aus mögliche Schäden an der Brücke zu inspizieren. Kurz zuvor war die Ladung des Koppelverbandes Camaro V und VI mit dem Bauwerk kollidiert. (20. Mai 2016)
Rolf Kranz

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

500 1200x899 Px, 21.05.2016

. Hotelschiff exellence queen ; ENI 02333623; Bj 2011; L 110 m; B 11,45 m; kann 143 Passagiere befördern. Flagge Schweiz. Am 11.04.2016 auf dem Rhein in Köln aufgenommen.
. Hotelschiff "exellence queen"; ENI 02333623; Bj 2011; L 110 m; B 11,45 m; kann 143 Passagiere befördern. Flagge Schweiz. Am 11.04.2016 auf dem Rhein in Köln aufgenommen.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / E

412 1200x800 Px, 19.04.2016

. TMS PIZ TERRI; ENI 06002619; Bj 1992; Flagge Schweiz; L 110 m; B 10,50 m; Tg 3,30 m; Tonnage 2684 t; aufgenommen auf dem Rhein nahe Köln am 11.04.2016.
. TMS PIZ TERRI; ENI 06002619; Bj 1992; Flagge Schweiz; L 110 m; B 10,50 m; Tg 3,30 m; Tonnage 2684 t; aufgenommen auf dem Rhein nahe Köln am 11.04.2016.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

406 1200x800 Px, 19.04.2016

. Hotelschiff AROSA Flora; ENI 04810970; Bj 2013; L 135 m; B 11,45 m; Kapazität 183 Personen, nähert sich der Schiffsanlegestelle in Köln. 11.04.2016
. Hotelschiff AROSA Flora; ENI 04810970; Bj 2013; L 135 m; B 11,45 m; Kapazität 183 Personen, nähert sich der Schiffsanlegestelle in Köln. 11.04.2016
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / A

467 1200x800 Px, 16.04.2016

. Am Kai in Köln hat das Hotelschiff Viking Alsvin angelegt; Schiffsdaten: ENI 07001989; Bj 2014; L 135 m; B 11,45 m; kann 190 Passagiere aufnehmen. 11.04.2016
. Am Kai in Köln hat das Hotelschiff "Viking Alsvin" angelegt; Schiffsdaten: ENI 07001989; Bj 2014; L 135 m; B 11,45 m; kann 190 Passagiere aufnehmen. 11.04.2016
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / V

494 1200x800 Px, 16.04.2016

. MS Rheinland; ENI 04027770; Bj 1981; L 37 m; B 7,20 M; bittet 250 Passagieren Platz an Bord, gesehen auf dem Rhein in Köln. 11.04.2016
. MS Rheinland; ENI 04027770; Bj 1981; L 37 m; B 7,20 M; bittet 250 Passagieren Platz an Bord, gesehen auf dem Rhein in Köln. 11.04.2016
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / R

449 1200x800 Px, 16.04.2016

. MS Confluentia; ENI 04304050; Bj 1958; L 53,50 m; B 7 m; Passagiere 430; liegt am Kai in Koblenz. 09.04.2016.
. MS Confluentia; ENI 04304050; Bj 1958; L 53,50 m; B 7 m; Passagiere 430; liegt am Kai in Koblenz. 09.04.2016.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

599 1200x800 Px, 16.04.2016

. MS Godesburg; Bj 1994; ENI 04032770; L 65,90 m; B 11,40 m; Tg 1,30 m; Platzangebot bis zu 600 Passagiere, auf dem Rhein nahe Koblenz. 09.04.2016.
. MS Godesburg; Bj 1994; ENI 04032770; L 65,90 m; B 11,40 m; Tg 1,30 m; Platzangebot bis zu 600 Passagiere, auf dem Rhein nahe Koblenz. 09.04.2016.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / G

377 1200x800 Px, 16.04.2016

.GMS Letita, fährt auf dem Rhein an Köln vorbei. 11.04.2016
.GMS Letita, fährt auf dem Rhein an Köln vorbei. 11.04.2016
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

341 604x906 Px, 15.04.2016

. Hotelschiff EMERALD Star, hat für eine kurze Pause in Koblenz angelegt. 09.04.2016
. Hotelschiff EMERALD Star, hat für eine kurze Pause in Koblenz angelegt. 09.04.2016
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / E

459 1200x800 Px, 15.04.2016

. MS Godesburg wird in kürze am Ufer in Koblenz anlegen. 09.04.2016
. MS Godesburg wird in kürze am Ufer in Koblenz anlegen. 09.04.2016
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / G

392 1200x800 Px, 15.04.2016

. MS Fortuna, aufgenommen am 09.04.2016 auf dem Rhein nahe Koblenz.
. MS Fortuna, aufgenommen am 09.04.2016 auf dem Rhein nahe Koblenz.
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / F

382 1200x800 Px, 15.04.2016

. MS LA PALOMA, gesehen auf dem Rhein nahe Koblenz. 09.04.2016
. MS LA PALOMA, gesehen auf dem Rhein nahe Koblenz. 09.04.2016
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L

376 1200x800 Px, 15.04.2016

Frachtschiff RODACH Rhein aufwärts bei Koblenz 12.3.2016
Frachtschiff "RODACH" Rhein aufwärts bei Koblenz 12.3.2016
Christian Schürmann

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

486 1200x800 Px, 15.03.2016

Frachtschiff MARCONA+MARCONA II Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016
Frachtschiff "MARCONA+MARCONA II" Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016
Christian Schürmann

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

596 1200x800 Px, 15.03.2016

Frachtschiff WILHELMINA III +WILHELMINA IV Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016
Frachtschiff "WILHELMINA III +WILHELMINA IV" Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016
Christian Schürmann

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

378 1200x800 Px, 15.03.2016

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