Dortmund-Ems-Kanal Fotos (11)

Blick auf das "Nasse Dreieck" am 11.05.2018. Das GMS Katja (04007960) befuhr den DEK von der Schleuse Bevergern kommend und bog nach Backbord in den Mittellandkanal ab. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 280 1200x800 Px, 19.05.2018 

Blick auf den Dortmund-Ems-Kanal (DEK) und die Schleuse Bevergern im Hintergrund am 11.05.2018. GMS Katja (04007960 , im Vordergrund) wurde zu Berg geschleust und GMS Labe 25 (08451014) fuhr zur Talschleusung ein. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 271 1200x800 Px, 19.05.2018 

Blick auf den Dortmund-Ems-Kanal und die Liegestelle Bergeshövede am 11.05.2018. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 295 1200x800 Px, 19.05.2018 

Frachtschiff "DREIKLANG" auf dem Dortmund-Ems-Kanal in Datteln 24.7.2016 
Christian Schürmann

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

 396 1200x800 Px, 24.07.2016

Frachtschiff "ANNA-Z" auf dem Dortmund-Ems-Kanal in Datteln 24.7.2016 
Christian Schürmann

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

 358 1200x800 Px, 24.07.2016

Die 2009 gebaute PACO (ENI 02333135) ist am 22.03.2014 auf dem Dortmund-Ems-Kanal zu Berg unterwegs. Dieses in Fleestedt (Niedersachsen) gemeldete TMS ist 86 m lang, 9,6 m breit und hat eine Tonnage von 1.598 t. 
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

 413 1200x803 Px, 28.05.2014

Die 2009 gebaute PACO (ENI 02333135) steuert am 22.03.2014 auf dem Dortmund-Ems-Kanal zu Berg die große Schleuse Bevergern an. Dieses in Fleestedt (Niedersachsen) gemeldete TMS ist 86 m lang, 9,6 m breit und hat eine Tonnage von 1.598 t. 
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

 390 1200x803 Px, 28.05.2014

Maßarbeit bei der Einfahrt in die 10 m breite große Schleuse Bevergern am Dortmund-Ems-Kanal. Das 2009 gebaute Tankmotorschiff PACO (ENI 02333135) ist 9,6 m breit. Damit bleiben an jeder Seite nur 20 cm Platz. Respekt vor der Leistung von Kapitän und Matrose. 22.03.2014 
Helmut Seger

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

 474 1200x803 Px, 28.05.2014 

Nach der Einfahrt in die große Schleuse Bevergern schließen sich die Tore. Die 2009 gebaute PACO (ENI 02333135) ist am 22.03.2014 auf dem Dortmund-Ems-Kanal zu Berg unterwegs. Dieses in Fleestedt (Niedersachsen) gemeldete TMS ist 86 m lang, 9,6 m breit und hat eine Tonnage von 1.598 t. 
Helmut Seger

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

 425 1200x802 Px, 28.05.2014 

Das Nasse Dreieck in Hörstel-Bergeshövede. Hier zweigt nach links der Mittellandkanal vom Dortmund-Ems-Kanal ab. 22.03.2014 
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 577 1200x679 Px, 22.05.2014 

Die Schleuse Bergeshövede war von 1899 mit der Inbetriebnahme des Dortmund-Ems-Kanals bis in die 1980er Jahre aktiv. Heute steht sie unter Denkmalschutz. Gemeinsam mit der nicht weit entfernten kleinen Schleuse Bevergern überwanden sie die Hubhöhe von 8,1 m. Die Kammern der beiden Schleusen sind nur 67 m lang und 8,6 m breit. Die zwischen den beiden Schleusen liegende 'Alte Fahrt' kann nicht mehr genutzt werden. 22.03.2014 
Helmut Seger

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 435 1200x803 Px, 22.05.2014 

Die kleine Schleuse Bevergern war von 1899 mit der Inbetriebnahme des Dortmund-Ems-Kanals bis in die 1980er Jahre aktiv. Gemeinsam mit der nicht weit entfernten Schleuse Bergeshövede überwanden sie die Hubhöhe von 8,1 m. Die Kammern der beiden Schleusen sind nur 67 m lang und 8,6 m breit. Die zwischen den beiden Schleusen liegende 'Alte Fahrt' kann nicht mehr genutzt werden. 22.03.2014 
Helmut Seger

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 484 1200x679 Px, 22.05.2014 

Mit dem Bau der großen Schleuse Bevergern und der 'Neuen Fahrt' des Dortmund-Ems-Kanals wurde schon 1914 begonnen. Die Schleusenkammer ist 165 m lang, 10 m breit und bewältigt die Hubhöhe von 8,1 m. Demnächst soll daneben eine noch größere Schleuse errichtet werden. 22.03.2014 
Helmut Seger

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 426 1200x679 Px, 22.05.2014 

Die HOA aus Liege (Belgien) ist am 06.03.2014 auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Ladbergen Richtung Norden unterwegs. 
Helmut Seger

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Sonstige, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 518 1200x678 Px, 13.03.2014

Die HOA aus Liege (Belgien) ist am 06.03.2014 auf dem Dortmund-Ems-Kanal Höhe Ladbergen Richtung Norden unterwegs. 
Helmut Seger

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Sonstige, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal

 472 1200x679 Px, 13.03.2014

Die 1969 gebaute LAETITIA (ENI 02322718) liegt am 06.03.2014 im Hafen von Ladbergen am Dortmund-Ems-Kanal. Sie ist 95 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 1.634 t. Gemeldet ist sie in Waarde (Niederlande). Frühere Namen: CLARISSA, BERNISSE, TIARIBA. 
Helmut Seger

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

 489 1200x803 Px, 13.03.2014 