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Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo (D) Fotos

95 Bilder
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DEO VOLENTE , General Cargo , IMO 9391658 ,Baujahr 2007 , 104.69 x 15.6 m , 05.06.2020 , Cuxhaven
DEO VOLENTE , General Cargo , IMO 9391658 ,Baujahr 2007 , 104.69 x 15.6 m , 05.06.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

DOLFIJN , General Cargo , IMO 8815786 , Baujahr 1989 , 81.2 x 12.4 m , Cuxhaven , 31.05.2020
DOLFIJN , General Cargo , IMO 8815786 , Baujahr 1989 , 81.2 x 12.4 m , Cuxhaven , 31.05.2020
Reinhard Schmidt

DELFIN (IMO: 9173161, MMSI: 236277000) am 31.5.2020 im Hafen von Lübeck. Das 1998 gebaute Schiff hat Holzhackschnitzel aus dem finnischen Loviisa für das Lagerhaus Lübeck gebracht.
DELFIN (IMO: 9173161, MMSI: 236277000) am 31.5.2020 im Hafen von Lübeck. Das 1998 gebaute Schiff hat Holzhackschnitzel aus dem finnischen Loviisa für das Lagerhaus Lübeck gebracht.
Manfred Krellenberg

DELFIN (IMO: 9173161, MMSI: 236277000) am 31.5.2020 im Hafen von Lübeck. Das 1998 gebaute Schiff hat Holzhackschnitzel aus dem finnischen Loviisa für das Lagerhaus Lübeck gebracht.
DELFIN (IMO: 9173161, MMSI: 236277000) am 31.5.2020 im Hafen von Lübeck. Das 1998 gebaute Schiff hat Holzhackschnitzel aus dem finnischen Loviisa für das Lagerhaus Lübeck gebracht.
Manfred Krellenberg

Die 2005 gebaute DANITA (IMO 9341108) löscht im Handelshafen von Bremerhaven Holz. Sie ist 115,46 m lang und 16,85 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.232 und eine DWT von 6.405 t. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Frühere Namen: HOHE PLATE, ANDANTE, DANTE. 18.05.2020
Die 2005 gebaute DANITA (IMO 9341108) löscht im Handelshafen von Bremerhaven Holz. Sie ist 115,46 m lang und 16,85 m breit, hat eine GT/BRZ von 5.232 und eine DWT von 6.405 t. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Frühere Namen: HOHE PLATE, ANDANTE, DANTE. 18.05.2020
Helmut Seger

DOLFIJN (IMO-Nummer:8815786) am 19.01.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
DOLFIJN (IMO-Nummer:8815786) am 19.01.2020 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Frachtschiff  Dolfijn , unter der Flagge von Antigua und Barbuda fahrend, unterwegs bei der Rendsburger Hochbrücke auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel.
[3.8.2019 | 20:21 Uhr]
Frachtschiff "Dolfijn", unter der Flagge von Antigua und Barbuda fahrend, unterwegs bei der Rendsburger Hochbrücke auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel. [3.8.2019 | 20:21 Uhr]
Clemens Kral

DANUBIA , General Cargo , IMO 8415653 , Baujahr 1984 , 83.34 × 11.34m , 03.12.2019 , Swinoujscie / Swinemünde
DANUBIA , General Cargo , IMO 8415653 , Baujahr 1984 , 83.34 × 11.34m , 03.12.2019 , Swinoujscie / Swinemünde
Reinhard Schmidt

Der Frachter Dancia Violet auf ihrem Seeweg von Gdynia nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.01.11.2019
Der Frachter Dancia Violet auf ihrem Seeweg von Gdynia nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.01.11.2019
Stefan Pavel

Am Nachmittag des 01.11.2019 gab es zwsichen der Scandlines Fähre Berlin und dem Frachter Dancia Violet gegen 15:31 Uhr eine heftige Kollision im Seekanal von Warnemünde.
Am Nachmittag des 01.11.2019 gab es zwsichen der Scandlines Fähre Berlin und dem Frachter Dancia Violet gegen 15:31 Uhr eine heftige Kollision im Seekanal von Warnemünde.
Stefan Pavel

Das Traditionsschiff Typ Frieden ist das ehemalige Motorschiff Dresden des VEB Deutsche Seereederei Rostock und wird seit 1970 als Museumsschiff genutzt. am 16.08.2019 während meiner Hafenrundfahrt fotografiert.
Das Traditionsschiff Typ Frieden ist das ehemalige Motorschiff Dresden des VEB Deutsche Seereederei Rostock und wird seit 1970 als Museumsschiff genutzt. am 16.08.2019 während meiner Hafenrundfahrt fotografiert.
Stefan Pavel

Das Traditionsschiff Typ Frieden ist das ehemalige Motorschiff Dresden des VEB Deutsche Seereederei Rostock und wird seit 1970 als Museumsschiff genutzt. am 05.05.2019 während einer Hafenrundfahrt fotografiert.
Das Traditionsschiff Typ Frieden ist das ehemalige Motorschiff Dresden des VEB Deutsche Seereederei Rostock und wird seit 1970 als Museumsschiff genutzt. am 05.05.2019 während einer Hafenrundfahrt fotografiert.
Stefan Pavel

DANIEL K. , General Cargo , IMO 9198654 , Baujahr 2002 , 89.89 × 15.2m , Cuxhaven , 24.12.2018
DANIEL K. , General Cargo , IMO 9198654 , Baujahr 2002 , 89.89 × 15.2m , Cuxhaven , 24.12.2018
Reinhard Schmidt

DELIA , General Cargo , IMO 9234317, Baujahr 2000 . 89.6 × 11.65m , 18.12.2018 , Cuxhaven
DELIA , General Cargo , IMO 9234317, Baujahr 2000 . 89.6 × 11.65m , 18.12.2018 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Der 100m lange Mehrzweckfrachter Dragonera am 07.11.18 in Rostock
Der 100m lange Mehrzweckfrachter Dragonera am 07.11.18 in Rostock
Udo Fürstenberg

DA TAI  (IMO: 9608386, MMSI: 477592600) am 31.10.2018 im Hafen von Rostock-Warnemünde
DA TAI (IMO: 9608386, MMSI: 477592600) am 31.10.2018 im Hafen von Rostock-Warnemünde
Manfred Krellenberg

DELFIN (IMO 9173161) am 30.9.2018 im Hafen von Lübeck
DELFIN (IMO 9173161) am 30.9.2018 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

Frachtschiff  Da Cui Yun  der Cosco Shipping vor Dunkerque, 11.9.16
Frachtschiff "Da Cui Yun" der Cosco Shipping vor Dunkerque, 11.9.16
Pat_42

Die Daniel K. IMO-Nummer:9198654 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:15.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Rousse Shipyard,Russe Bulgarien am 29.06.18 auf dem Nord-Ostsee-Kanal an der Weiche Fischerhütte am 29.06.18
Die Daniel K. IMO-Nummer:9198654 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:15.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Rousse Shipyard,Russe Bulgarien am 29.06.18 auf dem Nord-Ostsee-Kanal an der Weiche Fischerhütte am 29.06.18
Björn-Marco Halmschlag

DRESDEN am 13.5.2018 im Hafen von Rostock-Warnemünde
DRESDEN am 13.5.2018 im Hafen von Rostock-Warnemünde
Manfred Krellenberg

Die 2002 gebaute DRAIT (IMO 9195688) ist 89,40 m lang und 12 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.218 und eine DWT von 3.650 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). Früherer Name: Lydia. Bremerhaven, 24.05.2017.
Die 2002 gebaute DRAIT (IMO 9195688) ist 89,40 m lang und 12 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.218 und eine DWT von 3.650 t. Heimathafen ist Delfzijl (Niederlande). Früherer Name: Lydia. Bremerhaven, 24.05.2017.
Helmut Seger

Die 2007 gebaute DEO VOLENTE (IMO 9391658) ist am 10.05.2017 mal wieder mit Motoryachten als Ladung in Bremerhaven unterwegs. Sie ist 104,69 m lang und 15,60 m breit, hat eine GT/BRZ 2.981 und eine DWT von 3.750 t. Heimathafen ist Urk (Niederlande). Die WESERLOTSE bringt den Lotsen für die Fahrt Richtung Nordsee.
Die 2007 gebaute DEO VOLENTE (IMO 9391658) ist am 10.05.2017 mal wieder mit Motoryachten als Ladung in Bremerhaven unterwegs. Sie ist 104,69 m lang und 15,60 m breit, hat eine GT/BRZ 2.981 und eine DWT von 3.750 t. Heimathafen ist Urk (Niederlande). Die WESERLOTSE bringt den Lotsen für die Fahrt Richtung Nordsee.
Helmut Seger

DA AN , General Cargo ,IMO 9607825 , Baujahr 2013 , 179.5 × 28m , 14.09.2017 Cuxhaven
DA AN , General Cargo ,IMO 9607825 , Baujahr 2013 , 179.5 × 28m , 14.09.2017 Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Die 2007 gebaute DEO VOLENTE (IMO 9391658) läuft - beladen mit einigen Motoryachten -  am 21.03.2017 in die Geeste in Bremerhaven ein. Sie ist 104,69 m lang und 15,60 m breit, hat eine GT/BRZ 2.981 und eine DWT von 3.750 t. Heimathafen ist Urk (Niederlande). 
Gut zu erkennen sind rechts die beiden Leuchtfeuer auf der Geestemole und links das Unterfeuer Geestemünde.
Die 2007 gebaute DEO VOLENTE (IMO 9391658) läuft - beladen mit einigen Motoryachten - am 21.03.2017 in die Geeste in Bremerhaven ein. Sie ist 104,69 m lang und 15,60 m breit, hat eine GT/BRZ 2.981 und eine DWT von 3.750 t. Heimathafen ist Urk (Niederlande). Gut zu erkennen sind rechts die beiden Leuchtfeuer auf der Geestemole und links das Unterfeuer Geestemünde.
Helmut Seger

GALERIE 3
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