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German Tanker Shipping, Bremen Fotos

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Die Seashark IMO-Nummer:9298193 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Lindenau Schiffswerft,Kiel Deutschland an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 03.06.12
Die Seashark IMO-Nummer:9298193 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Lindenau Schiffswerft,Kiel Deutschland an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 03.06.12
Björn-Marco Halmschlag

Die 2003 gebaute SEALING (IMO 9251652) am 07.05.2012 Weser abwärts fahrend. Sie ist 178 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 21.356 und eine DWT von 32.428 t. Sie fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Bremen.
Die 2003 gebaute SEALING (IMO 9251652) am 07.05.2012 Weser abwärts fahrend. Sie ist 178 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 21.356 und eine DWT von 32.428 t. Sie fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Bremen.
Helmut Seger

Der Doppelhüllen-Produktentanker Seaconger IMO-Nummer:9352298 Flagge:Deutschland Länge:177.0m Breite:28.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Lindenau Schiffswerft,Kiel Deutschland passiert am 22.04.12 auf dem Nord-Ostsee-Kanal die Eisenbahnhochbrücke bei Rendsburg.
Der Doppelhüllen-Produktentanker Seaconger IMO-Nummer:9352298 Flagge:Deutschland Länge:177.0m Breite:28.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Lindenau Schiffswerft,Kiel Deutschland passiert am 22.04.12 auf dem Nord-Ostsee-Kanal die Eisenbahnhochbrücke bei Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

Zwei für den Nord-Ostsee-Kanal wirklich dicke Pötte nähern sich der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg vorne der Tanker Seaconger und hinten der Ro-Ro Frachter Trica aufgenommen am 22.04.12
Zwei für den Nord-Ostsee-Kanal wirklich dicke Pötte nähern sich der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg vorne der Tanker Seaconger und hinten der Ro-Ro Frachter Trica aufgenommen am 22.04.12
Björn-Marco Halmschlag

Die Seaturbot IMO-Nummer:9204764 Flagge:Deutschland Länge:177.0m Breite:28.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland beim durchfahren der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 17.03.12
Die Seaturbot IMO-Nummer:9204764 Flagge:Deutschland Länge:177.0m Breite:28.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland beim durchfahren der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 17.03.12
Björn-Marco Halmschlag

Die 2001 gebaute SEAMULLET (IMO 9204776) am 30.05.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 178 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 21.353 und eine DWT von 32.238 t. Sie fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Bremen. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen.
Die 2001 gebaute SEAMULLET (IMO 9204776) am 30.05.2011 Weser aufwärts fahrend. Sie ist 178 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 21.353 und eine DWT von 32.238 t. Sie fährt unter deutscher Flagge mit Heimathafen Bremen. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen.
Helmut Seger

An der SEAMULLET (IMO 9204776) ist gut die Schornsteinmarke der German Tanker Shipping GmbH aus Bremen zu erkennen. 30.05.2011
An der SEAMULLET (IMO 9204776) ist gut die Schornsteinmarke der German Tanker Shipping GmbH aus Bremen zu erkennen. 30.05.2011
Helmut Seger

Die 2000 bei Lindenau in Kiel gebaute SEATURBOT (IMO 9204764) ist am 05.10.2011 auf der Seine Richtung Rouen unterwegs. Sie ist 178 m lang, 28 m breit, hat einen Tiefgang von 11 m, eine GT von 21.353 und eine DWT von 32.230 t. Heimathafen ist Bremen.
Die 2000 bei Lindenau in Kiel gebaute SEATURBOT (IMO 9204764) ist am 05.10.2011 auf der Seine Richtung Rouen unterwegs. Sie ist 178 m lang, 28 m breit, hat einen Tiefgang von 11 m, eine GT von 21.353 und eine DWT von 32.230 t. Heimathafen ist Bremen.
Helmut Seger

Der Tanker Sealing IMO-Nummer:9251652 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Lindenau Shipyard,Kiel beim unterfahren der Grünentaler Hochbrücke auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 03.09.11
Der Tanker Sealing IMO-Nummer:9251652 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Lindenau Shipyard,Kiel beim unterfahren der Grünentaler Hochbrücke auf dem Nord-Ostsee-Kanal am 03.09.11
Björn-Marco Halmschlag

Tanker SEAMARLIN im August 2011 in Rostock
Tanker SEAMARLIN im August 2011 in Rostock
der Mecklenburger

Die Seahake IMO-Nummer:9255488 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland nach Hamburg einlaufend am 08.05.11
Die Seahake IMO-Nummer:9255488 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Lindenau Werft,Kiel Deutschland nach Hamburg einlaufend am 08.05.11
Björn-Marco Halmschlag

Der Doppelhüllen-Tanker  Seaturbot  /Bremen (IMO: 9204764), wurde 2000 in der Lindenau-Werft in Kiel gebaut, ist 177,69 m lang, 28 m breit und hat einen Tiefgang von  11 m. Gesehen am 06.04.2011 an der Eisenbahnhochbrücke bei Hochdonn.
Der Doppelhüllen-Tanker Seaturbot /Bremen (IMO: 9204764), wurde 2000 in der Lindenau-Werft in Kiel gebaut, ist 177,69 m lang, 28 m breit und hat einen Tiefgang von 11 m. Gesehen am 06.04.2011 an der Eisenbahnhochbrücke bei Hochdonn.
M. Schiebel

Die aus Hamburg auslaufende Sealing IMO-Nummer:9251652 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Lindenau Shipyard,Kiel Deutschland aufgenommen am 14.08.10 vom Rüschpark Finkenwerder.
Die aus Hamburg auslaufende Sealing IMO-Nummer:9251652 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Lindenau Shipyard,Kiel Deutschland aufgenommen am 14.08.10 vom Rüschpark Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

Der Tanker Seamullet IMO-Nummer:9204776 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Lindenau Shipyard,Kiel Deutschland läuft von Hamburg Richtung See aufgenommen am 26.06.10 in Lühe
Der Tanker Seamullet IMO-Nummer:9204776 Flagge:Deutschland Länge:178.0m Breite:28.0m Baujahr:2001 Bauwerft:Lindenau Shipyard,Kiel Deutschland läuft von Hamburg Richtung See aufgenommen am 26.06.10 in Lühe
Björn-Marco Halmschlag

TMS  Seamullet  Baujahr: 2001, BRZ: 21.353, L: 178,0 m, B: 28,0 m, IMO-Nr.: 8204776, bei diesigem Wetter auslaufend aus dem Rostocker Hafen, wird begleitet vom Lotsenboot bis zur Lotsenposition
TMS "Seamullet" Baujahr: 2001, BRZ: 21.353, L: 178,0 m, B: 28,0 m, IMO-Nr.: 8204776, bei diesigem Wetter auslaufend aus dem Rostocker Hafen, wird begleitet vom Lotsenboot bis zur Lotsenposition
Maik Junghanns

GALERIE 3
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