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Kleiner Betriebsstofftransporter FGS A 1425 Ammersee (Walchensee-Klasse/Kl.703) Trossgeschwader am 20.06.2011 im Kieler Tirpitzhafen.

Die Hauptaufgabe der Transporter der Klasse 703 ist die Betriebsstoffversorgung deutscher Streitkräfte im Hafen und in den Küstengewässern. Die Transporter sind für eine Querabversorgung nach Backbord und Steuerbord ausgerüstet. Zusätzlich werden sie genutzt um Betriebsstoffe zwischen Depots und anderen Versorgungeinrichtungen der Marine zu transportieren. Sie werden von einer zivilen Besatzung geführt.

Technische Daten
Einsatzverdrängung: 2.191 t
Geschwindigkeit: 12,5 kn
Ladekapazität: 60 t Frischwasser /?t Betriebsstoffe
Antriebsanlage
Leistung: 1010 kW (1373 PS)
Besatzung
21 Personen (Zivilbesatzung)
http://www.marine.de

ob das über 45 Jahre alte Schiff die Bundeswehrreform überdauert ist mehr als ungewiss.
Nichtsdestotrotz ist die deutlich sichtbare Schlinge nicht geknüpft worden um dem möglicherweise arbeitslos werdenden Kapitän eine Alternative zu bieten (sorry,ob des schwarzen Humors), sondern um im Gefahren- oder Brandfall einem Schlepper sofort die Möglichkeit zu geben das Schiff von der Pier zu ziehen(vorgeschrieben in allen Deutschen Häfen)....-)

im HG:
ein Minensucher und der Bug des russischen Landungsschiff Minsk
Kleiner Betriebsstofftransporter FGS A 1425 Ammersee (Walchensee-Klasse/Kl.703) Trossgeschwader am 20.06.2011 im Kieler Tirpitzhafen. Die Hauptaufgabe der Transporter der Klasse 703 ist die Betriebsstoffversorgung deutscher Streitkräfte im Hafen und in den Küstengewässern. Die Transporter sind für eine Querabversorgung nach Backbord und Steuerbord ausgerüstet. Zusätzlich werden sie genutzt um Betriebsstoffe zwischen Depots und anderen Versorgungeinrichtungen der Marine zu transportieren. Sie werden von einer zivilen Besatzung geführt. Technische Daten Einsatzverdrängung: 2.191 t Geschwindigkeit: 12,5 kn Ladekapazität: 60 t Frischwasser /?t Betriebsstoffe Antriebsanlage Leistung: 1010 kW (1373 PS) Besatzung 21 Personen (Zivilbesatzung) http://www.marine.de ob das über 45 Jahre alte Schiff die Bundeswehrreform überdauert ist mehr als ungewiss. Nichtsdestotrotz ist die deutlich sichtbare Schlinge nicht geknüpft worden um dem möglicherweise arbeitslos werdenden Kapitän eine Alternative zu bieten (sorry,ob des schwarzen Humors), sondern um im Gefahren- oder Brandfall einem Schlepper sofort die Möglichkeit zu geben das Schiff von der Pier zu ziehen(vorgeschrieben in allen Deutschen Häfen)....-) im HG: ein Minensucher und der Bug des russischen Landungsschiff Minsk
Wilhelm Bischoff

Die 1963 in Dienst gestellte Y 876 GRIEP ist ein 100-t-Schwimmkran der Deutschen Marine. Hier ist sie am 21.06.2011 auf der Weser vor Blexen zu sehen, nachdem sie seit November 2009 auf der Elsflether Werft überholt wurde. (Angesichts des sehr diesigen Wetters musste ich reichlich an den Reglern drehen, um ein halbwegs brauchbares Bild zu erhalten.)
Die 1963 in Dienst gestellte Y 876 GRIEP ist ein 100-t-Schwimmkran der Deutschen Marine. Hier ist sie am 21.06.2011 auf der Weser vor Blexen zu sehen, nachdem sie seit November 2009 auf der Elsflether Werft überholt wurde. (Angesichts des sehr diesigen Wetters musste ich reichlich an den Reglern drehen, um ein halbwegs brauchbares Bild zu erhalten.)
Helmut Seger

Y 819 LANGENESS ist ein Hafenschlepper der Deutschen Marine. Hier läuft er am 15.06.2011 Rostock-Warnemünde an.
Y 819 LANGENESS ist ein Hafenschlepper der Deutschen Marine. Hier läuft er am 15.06.2011 Rostock-Warnemünde an.
Helmut Seger

Y 819 LANGENESS ist ein Hafenschlepper der Deutschen Marine. Hier läuft er am 15.06.2011 Rostock-Warnemünde an.
Y 819 LANGENESS ist ein Hafenschlepper der Deutschen Marine. Hier läuft er am 15.06.2011 Rostock-Warnemünde an.
Helmut Seger

Y 836 PUTLOS ist ein Sicherungsboot der Deutschen Marine. Hier verlässt sie am 16.06.2011 Rostock-Warnemünde.
Y 836 PUTLOS ist ein Sicherungsboot der Deutschen Marine. Hier verlässt sie am 16.06.2011 Rostock-Warnemünde.
Helmut Seger

Der Tender A 516 DONAU hat gerade das östliche Molenfeuer passiert und verlässt durch den Seekanal seinen Stützpunkt Warnemünde. 15.06.2011
Der Tender A 516 DONAU hat gerade das östliche Molenfeuer passiert und verlässt durch den Seekanal seinen Stützpunkt Warnemünde. 15.06.2011
Helmut Seger

Hilfsschiff  Mittelgrund  der deutschen Marine, Y 864, Hh. Eckernförde, hier einlaufend am 29.06.11 im Seekanal Rostock. Vorbei geht es an der Verkehrsleitzentrale dem vermutlich schönsten und höchsten Arbeitsplatz in Warnemünde.
Hilfsschiff "Mittelgrund" der deutschen Marine, Y 864, Hh. Eckernförde, hier einlaufend am 29.06.11 im Seekanal Rostock. Vorbei geht es an der Verkehrsleitzentrale dem vermutlich schönsten und höchsten Arbeitsplatz in Warnemünde.
Maik Junghanns

841 INGE ist während der Sail 2010 in Bremerhaven als Shuttle-Service im Hafen unterwegs. 26.08.2010
841 INGE ist während der Sail 2010 in Bremerhaven als Shuttle-Service im Hafen unterwegs. 26.08.2010
Helmut Seger

Baumholder Y 837 Sicherungsboot Klasse 905 der Bundesmarine am 26.06.2010 auf der Kieler Woche. L:28,70m/B:6,50m/Verdrängung 100t / 2x755 kw / 18 kn
Baumholder Y 837 Sicherungsboot Klasse 905 der Bundesmarine am 26.06.2010 auf der Kieler Woche. L:28,70m/B:6,50m/Verdrängung 100t / 2x755 kw / 18 kn
Martin Groothuis

Schiff A511 der Marine; Rostock-Warnemünde, 23.09.2010
Schiff A511 der Marine; Rostock-Warnemünde, 23.09.2010
Volkmar Döring

Boot Y 1656 WUSTROW der Marine einlaufend in Warnemünde; 23.09.2010
Boot Y 1656 WUSTROW der Marine einlaufend in Warnemünde; 23.09.2010
Volkmar Döring

Der Hafenschlepper Y 814 KNECHTSAND der Deutschen Marine liegt am 22.08.2010 im Südhafen von Helgoland.
Der Hafenschlepper Y 814 KNECHTSAND der Deutschen Marine liegt am 22.08.2010 im Südhafen von Helgoland.
Helmut Seger

A1441-Langeoog, Bergungsschlepper, Wangerooge-Klasse, Indienststellung 1968, Heimathafen Eckernförde, Juli 2010 in Wolgast.
A1441-Langeoog, Bergungsschlepper, Wangerooge-Klasse, Indienststellung 1968, Heimathafen Eckernförde, Juli 2010 in Wolgast.
Volker Rosenau

NAWIGATOR XXI, Kadettenschulschiff, Flagge Polen, Heimathafen Stettin, Stettin Juli 2010.
NAWIGATOR XXI, Kadettenschulschiff, Flagge Polen, Heimathafen Stettin, Stettin Juli 2010.
Volker Rosenau

Die 1961 gebaute EISVOGEL (IMO 8736198) liegt am 30.03.2010 im Neuen Hafen in Bremerhaven. Es handelt sich um den früheren Eisbrecher und Schlepper A 1401 der Bundesmarine mit gleichem Namen. Das Schiff ist 35 m lang, fast 10 m breit, hat eine GT von 359 und wird von 2 Maschinen mit 1766 kw angetrieben. Heimathafen ist Triest (Italien), dort sitzt der neue Eigner Lucatelli Towing & Salvage.
Die 1961 gebaute EISVOGEL (IMO 8736198) liegt am 30.03.2010 im Neuen Hafen in Bremerhaven. Es handelt sich um den früheren Eisbrecher und Schlepper A 1401 der Bundesmarine mit gleichem Namen. Das Schiff ist 35 m lang, fast 10 m breit, hat eine GT von 359 und wird von 2 Maschinen mit 1766 kw angetrieben. Heimathafen ist Triest (Italien), dort sitzt der neue Eigner Lucatelli Towing & Salvage.
Helmut Seger

Der Einsatzgruppenversorger A1411 Berlin im Hamburger Hafen.

Technische Daten: * Maße (Länge/ Breite/ Tiefgang): 174,0m/ 24,0m/ 7,4m
                  * Einsatzverdrängung: cirka 18.000 t
                  * Geschwindigkeit: 20 kn
                  * Leistung: 10.560 kW (14.357 PS)

Bewaffnung:       * 4 x 27 mm Marineleichtgeschütze (MLG)
                  * Fliegerfaust

Ausrüstung:       * Marineeinsatzrettungszentrum (MERZ)
                  * 2 SEA KING MK 41

Besatzung:        * 159 Personen (+94)

Aufgenommen am 06.02.07
Der Einsatzgruppenversorger A1411 Berlin im Hamburger Hafen. Technische Daten: * Maße (Länge/ Breite/ Tiefgang): 174,0m/ 24,0m/ 7,4m * Einsatzverdrängung: cirka 18.000 t * Geschwindigkeit: 20 kn * Leistung: 10.560 kW (14.357 PS) Bewaffnung: * 4 x 27 mm Marineleichtgeschütze (MLG) * Fliegerfaust Ausrüstung: * Marineeinsatzrettungszentrum (MERZ) * 2 SEA KING MK 41 Besatzung: * 159 Personen (+94) Aufgenommen am 06.02.07
Björn-Marco Halmschlag

Tross Schiff Westerwald A1435 ein ehemaliger Munitionstransporter der Klasse-760 wurde im Feb.1967 Indienstgestellt, und fährt seit März 1992 unter ziviler Besatzung: Elbmündung bei Cuxhaven;090831
Tross Schiff Westerwald A1435 ein ehemaliger Munitionstransporter der Klasse-760 wurde im Feb.1967 Indienstgestellt, und fährt seit März 1992 unter ziviler Besatzung: Elbmündung bei Cuxhaven;090831
JohannJ

Dieses Marineschiff aus Eckernförde zu Besuch am 15.November 2009 im Sassnitzer Stadthafen.
Dieses Marineschiff aus Eckernförde zu Besuch am 15.November 2009 im Sassnitzer Stadthafen.
Mirko Schmidt

Marineschiff beim Anlegen am 15.November 2009 im Sassnitzer Stadthafen.
Marineschiff beim Anlegen am 15.November 2009 im Sassnitzer Stadthafen.
Mirko Schmidt

Das Marineschiff aus Eckernförde hat am 15.November 2009 im Sassnitzer Stadthafen festgemacht.
Das Marineschiff aus Eckernförde hat am 15.November 2009 im Sassnitzer Stadthafen festgemacht.
Mirko Schmidt

Das Marineschiff  Y 861  am 15.November 2009 im Stadthafen von Sassnitz.
Das Marineschiff "Y 861" am 15.November 2009 im Stadthafen von Sassnitz.
Mirko Schmidt

Die ehemalige Marinebarkasse V-9 hier am 16.06.09 in Berlin-Rummelsburg. Der neue Liegeplatz ist zur Zeit Berlin-Adlershof.
Die ehemalige Marinebarkasse V-9 hier am 16.06.09 in Berlin-Rummelsburg. Der neue Liegeplatz ist zur Zeit Berlin-Adlershof.
Guido Bohr

Die Marinebarkasse Marine 1 ist am 30.10.09 auf der Spree in Berlin-Spindlersfeld unterwegs.
Die Marinebarkasse Marine 1 ist am 30.10.09 auf der Spree in Berlin-Spindlersfeld unterwegs.
Guido Bohr

Das brasilianische Schulschiff NE BRASIL(U27,) lag am 27.9.09 an den hamburger Landungsbrücken. Indienststellung 1986, 130,25m lang u mit 2 Dieselmotoren mit zusammen 7800 Ps. maximal 18 kn schnell.
Das brasilianische Schulschiff NE BRASIL(U27,) lag am 27.9.09 an den hamburger Landungsbrücken. Indienststellung 1986, 130,25m lang u mit 2 Dieselmotoren mit zusammen 7800 Ps. maximal 18 kn schnell.
Stephan Seelemann

GALERIE 3
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