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Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo (H) Fotos

222 Bilder
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MS HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mit Unterstützung vom Bugsierschlepper Axel durch die enge Eric Warburg Brücke geleitet...  Aufgenommen: 10.6.2012
MS HAPPY DOVER IMO 9551959, wird mit Unterstützung vom Bugsierschlepper Axel durch die enge Eric Warburg Brücke geleitet... Aufgenommen: 10.6.2012
Arno Brügmann

MS HAPPY DOVER IMO 9551959, kommt mit Begleit-Schlepper Axel traveaufwärts zum Konstinhafen in Lübeck. Hier Höhe Seelandkai in Lübeck-Siems... Aufgenommen: 9. Juni 2012 um 8:39 Uhr.
MS HAPPY DOVER IMO 9551959, kommt mit Begleit-Schlepper Axel traveaufwärts zum Konstinhafen in Lübeck. Hier Höhe Seelandkai in Lübeck-Siems... Aufgenommen: 9. Juni 2012 um 8:39 Uhr.
Arno Brügmann

MS HAPPY DOVER IMO 9551959, MMSI 246660000, L.= 154,00m x B.= 26,00m , Bj.: 2011,
Rufzeichen: PBXH, läuft traveaufwärts zum Lübecker Konstinhafen...   Aufgenommen:
9. Juni 2012 um 8:40 Uhr.
MS HAPPY DOVER IMO 9551959, MMSI 246660000, L.= 154,00m x B.= 26,00m , Bj.: 2011, Rufzeichen: PBXH, läuft traveaufwärts zum Lübecker Konstinhafen... Aufgenommen: 9. Juni 2012 um 8:40 Uhr.
Arno Brügmann

Die Hansa Cloppenburg IMO-Nummer:9357860 Flagge:Liberia Länge:175.0m Breite:27.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Wenchong Shipyard,Guangzhou China aufgenommen am 20.05.12 höhe Hamburg Finkenwerder.
Die Hansa Cloppenburg IMO-Nummer:9357860 Flagge:Liberia Länge:175.0m Breite:27.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Wenchong Shipyard,Guangzhou China aufgenommen am 20.05.12 höhe Hamburg Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

MS HAPPY DIAMOND, IMO 9551947, durchfährt Travemünde mit Kurs Rotterdam...
Aufgenommen: 01.05.2012
MS HAPPY DIAMOND, IMO 9551947, durchfährt Travemünde mit Kurs Rotterdam... Aufgenommen: 01.05.2012
Arno Brügmann

MS HAPPY DIAMOND, IMO 9551947, mit einer Ladung Kokereimaschinen auf dem Weg vorerst nach Rotterdam... Aufgenommen in Travemünde am 1. Mai 2012.
MS HAPPY DIAMOND, IMO 9551947, mit einer Ladung Kokereimaschinen auf dem Weg vorerst nach Rotterdam... Aufgenommen in Travemünde am 1. Mai 2012.
Arno Brügmann

MS HAPPY DIAMOND IMO 9551947 achteraus bugsiert mit 2 Schleppern an den Konstinkai...  Aufgenommen: 30.4.2012
MS HAPPY DIAMOND IMO 9551947 achteraus bugsiert mit 2 Schleppern an den Konstinkai... Aufgenommen: 30.4.2012
Arno Brügmann

BigLift HAPPY DIAMOND, IMO 9551947 wird vorn vom Schlepper HANS sowie achtern vom Schlepper AXEL unterstützt, um durch die Lübecker Eric-Warburg-Brücke vom Konstinhafen zum LMG-Kai im Burgtorhafen zu gelangen... Aufgenommen:25.4.2012 6:26
BigLift HAPPY DIAMOND, IMO 9551947 wird vorn vom Schlepper HANS sowie achtern vom Schlepper AXEL unterstützt, um durch die Lübecker Eric-Warburg-Brücke vom Konstinhafen zum LMG-Kai im Burgtorhafen zu gelangen... Aufgenommen:25.4.2012 6:26
Arno Brügmann

MS Happy Diamond IMO 9551947, den ganzen Tag über wurden die Ladelucken des Schiffes demontiert und mit dem Bordkran an der Pier im Stapel abgelegt...Das Schiff ist schon sichtbar etwas höher aus dem Wasser gekommen.
Aufgenommen: 24.04.2012 um 17:00 Uhr...
MS Happy Diamond IMO 9551947, den ganzen Tag über wurden die Ladelucken des Schiffes demontiert und mit dem Bordkran an der Pier im Stapel abgelegt...Das Schiff ist schon sichtbar etwas höher aus dem Wasser gekommen. Aufgenommen: 24.04.2012 um 17:00 Uhr...
Arno Brügmann

MS HAPPY DIAMOND IMO 9551947, MMSI 246663000, liegt am Konstinkai in Lübeck und macht seine Ladelucken ab bevor das Schiff in den Burgtorhafen verholt wird...
Aufgenommen: 24.04.2012
MS HAPPY DIAMOND IMO 9551947, MMSI 246663000, liegt am Konstinkai in Lübeck und macht seine Ladelucken ab bevor das Schiff in den Burgtorhafen verholt wird... Aufgenommen: 24.04.2012
Arno Brügmann

MS HAPPY DIAMOND IMO 9551947, hätte mit dem Gewicht seiner Ladelucken, sowie der Ladung, die am LMG-Kai im Burgtorhafen übernommen werden soll, einen zu großen Tiefgang, daher werden hier im Konstinhafen vorübergehend die Lucken abmontiert. So grosse Schiffe waren noch nie im Lübecker Burgtorhafen. Ein einmaliges Schauspiel.
Aufgenommen: 24.04.2012 um 8:31 Uhr...
MS HAPPY DIAMOND IMO 9551947, hätte mit dem Gewicht seiner Ladelucken, sowie der Ladung, die am LMG-Kai im Burgtorhafen übernommen werden soll, einen zu großen Tiefgang, daher werden hier im Konstinhafen vorübergehend die Lucken abmontiert. So grosse Schiffe waren noch nie im Lübecker Burgtorhafen. Ein einmaliges Schauspiel. Aufgenommen: 24.04.2012 um 8:31 Uhr...
Arno Brügmann

Der Stückgutfrachter HAV Marlin IMO-Nummer:9073892 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande unterwegs im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 25.03.12
Der Stückgutfrachter HAV Marlin IMO-Nummer:9073892 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande unterwegs im Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg am 25.03.12
Björn-Marco Halmschlag

MS HEIKE LEHMANN IMO 8504260 dreht vor dem Lehmannkai 3 in Lübeck-Herrenwyk auf der Trave...  Aufgenommen: 28.3.2012  9:05 Uhr nach langer Zeit mal wieder am Heimatliegeplatz...
MS HEIKE LEHMANN IMO 8504260 dreht vor dem Lehmannkai 3 in Lübeck-Herrenwyk auf der Trave... Aufgenommen: 28.3.2012 9:05 Uhr nach langer Zeit mal wieder am Heimatliegeplatz...
Arno Brügmann

MS HEIKE LEHMANN IMO 8504260, Baujahr 1985, GT: 3051, 88,00m x 13,00m , Flagge: Antigua Barbuda, dreht noch mal eine Warteschleife an der Schlutuper Wiek...
Aufgenommen am 28.3.2012 vom Burmannkai in Lübeck-Schlutup.
MS HEIKE LEHMANN IMO 8504260, Baujahr 1985, GT: 3051, 88,00m x 13,00m , Flagge: Antigua Barbuda, dreht noch mal eine Warteschleife an der Schlutuper Wiek... Aufgenommen am 28.3.2012 vom Burmannkai in Lübeck-Schlutup.
Arno Brügmann

Die 1998 gebaute HAPPY RANGER (IMO 9139311) am 24.03.2012 Weser abwärts fahrend. Sie ist 138 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 10.990 und eine DWT von 12.950 t. Sie fährt unter niederländischer Flagge mit Heimathafen Amsterdam.
Die 1998 gebaute HAPPY RANGER (IMO 9139311) am 24.03.2012 Weser abwärts fahrend. Sie ist 138 m lang, 23 m breit, hat eine GT von 10.990 und eine DWT von 12.950 t. Sie fährt unter niederländischer Flagge mit Heimathafen Amsterdam.
Helmut Seger

Die HAV Marlin IMO-Nummer:9073892 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande aufgenommen am 26.02.12 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Burg (Dithmarschen).
Die HAV Marlin IMO-Nummer:9073892 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande aufgenommen am 26.02.12 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Burg (Dithmarschen).
Björn-Marco Halmschlag

Die HAV Snapper IMO-Nummer:9001813 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Burg (Dithmarschen) am 26.02.12
Die HAV Snapper IMO-Nummer:9001813 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Burg (Dithmarschen) am 26.02.12
Björn-Marco Halmschlag

MS HAVFRAKT IMO 7716490 hat seine Geschwindigkeit reduziert und geht nach Backbord
an den Lübecker Schlutupkai der Firma NORDGETREIDE und nimmt eine Ladung Dünger mit auf die Heimreise zu den Faroer Is... Aufgenommen: 26.2.2012
MS HAVFRAKT IMO 7716490 hat seine Geschwindigkeit reduziert und geht nach Backbord an den Lübecker Schlutupkai der Firma NORDGETREIDE und nimmt eine Ladung Dünger mit auf die Heimreise zu den Faroer Is... Aufgenommen: 26.2.2012
Arno Brügmann

MS HAVFRAKT IMO 7716490, 65 x 10m, kommt von den Faroer Is und geht bei NORDGETREIDE in Lübeck Schlutup an den Kai und nimmt Dünger mit auf die Heimreise...
MS HAVFRAKT IMO 7716490, 65 x 10m, kommt von den Faroer Is und geht bei NORDGETREIDE in Lübeck Schlutup an den Kai und nimmt Dünger mit auf die Heimreise...
Arno Brügmann

Lübeck Brüggenkai, MS HELGA IMO 8325121 aus Finnland, brachte eine Schiffsladung Hafer nach Lübeck... Aufgenommen: 17.1.2012
Lübeck Brüggenkai, MS HELGA IMO 8325121 aus Finnland, brachte eine Schiffsladung Hafer nach Lübeck... Aufgenommen: 17.1.2012
Arno Brügmann

Die 2007 gebaute HYDRA (IMO 9356488) am 23.09.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist 89 m lang, 12m breit, hat eine GT von 2.281 und eine DWT von 3.150 t. Heimathafen ist Ten Boer (Niederlande).
Die 2007 gebaute HYDRA (IMO 9356488) am 23.09.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist 89 m lang, 12m breit, hat eine GT von 2.281 und eine DWT von 3.150 t. Heimathafen ist Ten Boer (Niederlande).
Helmut Seger

HANNELORE (IMO 6602513) ist am 06.09.2011 auf der Weser Höhe Bremerhaven in Richtung Nordsee unterwegs. HANNELORE wurde 1965 in Flensburg gebaut, ist 55 m lang, 9 m breit, hat eine GT von 658 und eine DWT von 719 t. Heimathafen ist Leer.
HANNELORE (IMO 6602513) ist am 06.09.2011 auf der Weser Höhe Bremerhaven in Richtung Nordsee unterwegs. HANNELORE wurde 1965 in Flensburg gebaut, ist 55 m lang, 9 m breit, hat eine GT von 658 und eine DWT von 719 t. Heimathafen ist Leer.
Helmut Seger

Die 1976 gebaute HANSEATICV SEA (IMO 7524964) am 08.08.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist 81 m lang, 13 m breit, hat eine GT von 1.896 und eine DWT von 1.400 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 1976 gebaute HANSEATICV SEA (IMO 7524964) am 08.08.2011 Weser abwärts fahrend. Sie ist 81 m lang, 13 m breit, hat eine GT von 1.896 und eine DWT von 1.400 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Die 1965 in Flensburg gebaute HANNELORE (IMO 6602513) läuft am 16.06.2011 Rostock-Warnemünde an. Sie ist 55 m lang, 9 m breit, hat eine GT von 658 und eine DWT von 719 t. Heimathafen ist Leer.
Die 1965 in Flensburg gebaute HANNELORE (IMO 6602513) läuft am 16.06.2011 Rostock-Warnemünde an. Sie ist 55 m lang, 9 m breit, hat eine GT von 658 und eine DWT von 719 t. Heimathafen ist Leer.
Helmut Seger

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