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Deutschland
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Die 1991 gebaute MEKHANIK MAKARIN (IMO 8904379) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser russische Frachter mit seinem Eisbrecherrumpf ist 107,8 m lang und 14,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.178 und eine DWT von 3.551 t. Heimathafen ist Arkhangelsk (Russland). Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen. Der Schlepper RT INNOVATION überholt beide rückwärtsfahrend. 01.09.2020
Die 1991 gebaute MEKHANIK MAKARIN (IMO 8904379) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser russische Frachter mit seinem Eisbrecherrumpf ist 107,8 m lang und 14,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.178 und eine DWT von 3.551 t. Heimathafen ist Arkhangelsk (Russland). Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen. Der Schlepper RT INNOVATION überholt beide rückwärtsfahrend. 01.09.2020
Helmut Seger

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / M, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

50 1200x803 Px, 02.09.2020

Lotsenversetzboot BÜLK verlässt am 23.08.2020 den Leuchtturm Kiel. Dieser steht vor der Küste in der zentralen Kieler Bucht vor Kiel als Leit- und Orientierungsfeuer und beherbergt neben zahlreichen Messeinrichtungen auch eine Lotsenstation.
Lotsenversetzboot BÜLK verlässt am 23.08.2020 den Leuchtturm Kiel. Dieser steht vor der Küste in der zentralen Kieler Bucht vor Kiel als Leit- und Orientierungsfeuer und beherbergt neben zahlreichen Messeinrichtungen auch eine Lotsenstation.
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Schleswig - Holstein, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

262 1200x800 Px, 30.08.2020

Die 2011 gebaute PEAK BORDEAUX (IMO 9545039) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 89,95 m lang und 14,06 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.978 und eine DWT von 3.931 t. Heimathafen ist Harlingen (Niederlande). Frühere Name: ABIS BORDEAUX. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 24.08.2020
Die 2011 gebaute PEAK BORDEAUX (IMO 9545039) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 89,95 m lang und 14,06 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.978 und eine DWT von 3.931 t. Heimathafen ist Harlingen (Niederlande). Frühere Name: ABIS BORDEAUX. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 24.08.2020
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

49 1200x679 Px, 29.08.2020

Die 2012 gebaute SANTA HELENA I (IMO 9617325) fährt bei Schmuddelwetter Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 89,86 m lang und 12,9 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.589 und eine DWT von 3.785 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). Früherer Name: WILSON LIVORNO. Der kleine Lotsenversetzer HUNTE ist längsseits gegangen. 26.08.2020
Die 2012 gebaute SANTA HELENA I (IMO 9617325) fährt bei Schmuddelwetter Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 89,86 m lang und 12,9 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.589 und eine DWT von 3.785 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). Früherer Name: WILSON LIVORNO. Der kleine Lotsenversetzer HUNTE ist längsseits gegangen. 26.08.2020
Helmut Seger

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

41 1200x679 Px, 28.08.2020

Die 1982 gebaute CSL ELBE (IMO 8001024) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulk Carrier hat eine Länge von 117,7 m und eine Breite von 20,54 m. Die GT/BRZ beträgt 6.944 und die DWT 10.110 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Früherer Name: TELNES. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 27.08.2020
Die 1982 gebaute CSL ELBE (IMO 8001024) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulk Carrier hat eine Länge von 117,7 m und eine Breite von 20,54 m. Die GT/BRZ beträgt 6.944 und die DWT 10.110 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Früherer Name: TELNES. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 27.08.2020
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

46 1200x679 Px, 28.08.2020

Die 1982 gebaute CSL ELBE (IMO 8001024) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulk Carrier hat eine Länge von 117,7 m und eine Breite von 20,54 m. Die GT/BRZ beträgt 6.944 und die DWT 10.110 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Früherer Name: TELNES. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 27.08.2020
Die 1982 gebaute CSL ELBE (IMO 8001024) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulk Carrier hat eine Länge von 117,7 m und eine Breite von 20,54 m. Die GT/BRZ beträgt 6.944 und die DWT 10.110 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Früherer Name: TELNES. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 27.08.2020
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

40 1200x679 Px, 28.08.2020

Nachdem der 2010 gebaute Notfallschlepper NORDIC (IMO 9525962) in den letzten Wochen in Bremerhaven Klasse gemacht hat, verlässt er am 17.08.2020 Bremerhaven, um wieder seine Station in der Nordsee einzunehmen. Der Lotsenversetzer FRYA ist längsseits gegangen. Der Lotsenversetzer BURKANA überholt die beiden.
Nachdem der 2010 gebaute Notfallschlepper NORDIC (IMO 9525962) in den letzten Wochen in Bremerhaven Klasse gemacht hat, verlässt er am 17.08.2020 Bremerhaven, um wieder seine Station in der Nordsee einzunehmen. Der Lotsenversetzer FRYA ist längsseits gegangen. Der Lotsenversetzer BURKANA überholt die beiden.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / N

67 1200x679 Px, 26.08.2020

Die ÖLLERMANN (links) und die KLAASHAHN kamen mir im Fährhafen Cuxhaven vor die Linse. Da die beiden Boote der Lotsbetrieb Mecklenburg-Vorpommern GmbH derzeit nicht als Lotsenboote eingesetzt werden, wurde der Schriftzug PILOT in der Rumpffarbe überstrichen. 18.08.2020
Die ÖLLERMANN (links) und die KLAASHAHN kamen mir im Fährhafen Cuxhaven vor die Linse. Da die beiden Boote der Lotsbetrieb Mecklenburg-Vorpommern GmbH derzeit nicht als Lotsenboote eingesetzt werden, wurde der Schriftzug PILOT in der Rumpffarbe überstrichen. 18.08.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Cuxhaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

67 1200x679 Px, 24.08.2020

X-PRESS MULHACEN (IMO: 9365960) und Lotsenversetzboot BÜLK am Morgen des 21.08.2020 in der Ostsee
X-PRESS MULHACEN (IMO: 9365960) und Lotsenversetzboot BÜLK am Morgen des 21.08.2020 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Seeschiffe / Containerschiffe / X - Y - Z

220 1200x675 Px, 23.08.2020

Lotsenversetzboot BÜLK am Morgen des 23.08.2020 vor der Lotsenstation in der Ostsee unweit Kiel zur X-PRESS MULHACEN fahrend
Lotsenversetzboot BÜLK am Morgen des 23.08.2020 vor der Lotsenstation in der Ostsee unweit Kiel zur X-PRESS MULHACEN fahrend
Manfred Krellenberg

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

210 1200x675 Px, 23.08.2020

LOTSE 3 , Lotsenboot , MMSI 211436370 , 15 x 4 m , Rüsche Park , 08.06.2020
LOTSE 3 , Lotsenboot , MMSI 211436370 , 15 x 4 m , Rüsche Park , 08.06.2020
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

233 1200x800 Px, 04.08.2020

LOTSE 2 , Lotsenboot , MMSI 211318600 , 23 x 6 m , Rüsche Park , 08.06.2020
LOTSE 2 , Lotsenboot , MMSI 211318600 , 23 x 6 m , Rüsche Park , 08.06.2020
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

214 1200x800 Px, 04.08.2020

LOTSE 1 , Lotse , MMSI 211281010 , 24 x 7 m , 08.06.2020 , Rüsche Park
LOTSE 1 , Lotse , MMSI 211281010 , 24 x 7 m , 08.06.2020 , Rüsche Park
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

190 1200x800 Px, 04.08.2020

Mit voller Speedpower kam das Lotsenboot KNURRHAN am 04.08.2020 zurück nach Warnemünde.
Mit voller Speedpower kam das Lotsenboot KNURRHAN am 04.08.2020 zurück nach Warnemünde.
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

182 1024x683 Px, 04.08.2020

Lotsenboot KNURRHAN und die Finlines Fähre FINNPULP am 31.07.2020 in Warnemünde
Lotsenboot KNURRHAN und die Finlines Fähre FINNPULP am 31.07.2020 in Warnemünde
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

170 1024x683 Px, 31.07.2020

Seltene Kombination: drei Lotsenversetzboote der ORC-190-Klasse der französischen Werft Bernard liegen vor dem Lotsenhaus in Bremerhaven. Von links: FRYA, BURKANA - beide üblicherweise auf der Ems im Einsatz - und die VISURGIS. Dahinter ist noch der Seenotrettungskreuzer HERMANN RUDOLF MEYER zu sehen. 18.07.2020
Seltene Kombination: drei Lotsenversetzboote der ORC-190-Klasse der französischen Werft Bernard liegen vor dem Lotsenhaus in Bremerhaven. Von links: FRYA, BURKANA - beide üblicherweise auf der Ems im Einsatz - und die VISURGIS. Dahinter ist noch der Seenotrettungskreuzer HERMANN RUDOLF MEYER zu sehen. 18.07.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / H

83 1200x679 Px, 19.07.2020

Die WESERLOTSE (IMO 9154804) hat in Höhe Bremerhaven den Lotsenwechsel für die weserabwärts fahrende SPLITTNES (IMO 9101730) durchgeführt. Die PRINCESS (ENI 05115240) fährt währenddessen weseraufwärts. 13.07.2020
Die WESERLOTSE (IMO 9154804) hat in Höhe Bremerhaven den Lotsenwechsel für die weserabwärts fahrende SPLITTNES (IMO 9101730) durchgeführt. Die PRINCESS (ENI 05115240) fährt währenddessen weseraufwärts. 13.07.2020
Helmut Seger

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

72 1200x679 Px, 13.07.2020

Die VISURGIS fährt zum Lotsenwechsel vor Bremerhaven hinaus auf die Weser. 11.07.2020
Die VISURGIS fährt zum Lotsenwechsel vor Bremerhaven hinaus auf die Weser. 11.07.2020
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

64 1200x803 Px, 12.07.2020

Die VISURGIS kommt vom Lotsenwechsel auf der Weser vor Bremerhaven zurück. 11.07.2020
Die VISURGIS kommt vom Lotsenwechsel auf der Weser vor Bremerhaven zurück. 11.07.2020
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

61 1200x679 Px, 12.07.2020

GRODEN , Pilotentender , MMSI 211545300 , 30 x 12m , Cuxhaven , 02.06.2020
GRODEN , Pilotentender , MMSI 211545300 , 30 x 12m , Cuxhaven , 02.06.2020
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

253 1200x800 Px, 01.07.2020

Die IZURDIA verstärkt z.Z. die Flotte des Lotsbetriebsvereins in Bremerhaven, da zusätzlich zu den See- und Flusslotsen der Weser auch die Bremerhavener Hafenlotsen versetzt und ausgeholt werden müssen. Bei der IZUDIA handelt es sich um ein Lotsenboot vom Typ Interceptor Pilot 42 mit einer Länge von 13,4 m und einer Breite von 4,3 m. Hier ist sie am 29.06.2020 auf der Weser vor Bremerhaven unterwegs.
Die IZURDIA verstärkt z.Z. die Flotte des Lotsbetriebsvereins in Bremerhaven, da zusätzlich zu den See- und Flusslotsen der Weser auch die Bremerhavener Hafenlotsen versetzt und ausgeholt werden müssen. Bei der IZUDIA handelt es sich um ein Lotsenboot vom Typ Interceptor Pilot 42 mit einer Länge von 13,4 m und einer Breite von 4,3 m. Hier ist sie am 29.06.2020 auf der Weser vor Bremerhaven unterwegs.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

54 1200x679 Px, 29.06.2020

Das 24,60 m breite Lotsenstationsschiff WESER (IMO 9514808) wurde von Abeking & Rasmussen, Lemwerder, in SWATH-Bauweise gebaut. Die beiden zigarrenförmigen Auftriebskörper befinden sich links und rechts unterhalb der Wasseroberfläche. Seine übliche Position befindet sich nördlich der Insel Wangerooge. Bremerhaven, 26.06.2020.
Das 24,60 m breite Lotsenstationsschiff WESER (IMO 9514808) wurde von Abeking & Rasmussen, Lemwerder, in SWATH-Bauweise gebaut. Die beiden zigarrenförmigen Auftriebskörper befinden sich links und rechts unterhalb der Wasseroberfläche. Seine übliche Position befindet sich nördlich der Insel Wangerooge. Bremerhaven, 26.06.2020.
Helmut Seger

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

44 1200x679 Px, 28.06.2020

Nach einem mehrjährigen Intermezzo in Hamburg ist die SEELOTSE seit dem Frühjahr 2020 wieder in Bremerhaven beheimatet. Sie wurde 1956 als Lotsenversetzschiff in Dienst gestellt, ist 30 m lang und 5,45 m breit. 1998 wurde sie außer Dienst gestellt. Hier liegt sie am 24.06.2020 im Neuen Hafen von Bremerhaven.
Nach einem mehrjährigen Intermezzo in Hamburg ist die SEELOTSE seit dem Frühjahr 2020 wieder in Bremerhaven beheimatet. Sie wurde 1956 als Lotsenversetzschiff in Dienst gestellt, ist 30 m lang und 5,45 m breit. 1998 wurde sie außer Dienst gestellt. Hier liegt sie am 24.06.2020 im Neuen Hafen von Bremerhaven.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

65 1200x679 Px, 27.06.2020

NÜBBEL , Lotse , MMSI 2111815000 , 12 x 3m , 30.05.2020 , Cuxhaven
NÜBBEL , Lotse , MMSI 2111815000 , 12 x 3m , 30.05.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

225 1200x800 Px, 24.06.2020

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