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Fairplay + Nr. Fotos

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Fairplay + Nr.
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Der Tanker Seychelles Progress am 18.10.14 in Rostock. Hier unterstützt durch Schlepper Fairplay XII .
Der Tanker "Seychelles Progress" am 18.10.14 in Rostock. Hier unterstützt durch Schlepper "Fairplay XII".
Udo Fürstenberg

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Tankschiffe / S, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

477 1200x726 Px, 28.11.2014

Schlepper Fairplay XII am 18.10.14.
Schlepper "Fairplay XII" am 18.10.14.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

446 1200x747 Px, 23.11.2014

Schlepper Fairplay XII am 17.10.14.
Schlepper "Fairplay XII" am 17.10.14.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

363 1200x824 Px, 18.11.2014

FAIRPLAY VI Schlepper Hafen-Hamburg 25.10.2014
FAIRPLAY VI Schlepper Hafen-Hamburg 25.10.2014
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

624 1200x675 Px, 06.11.2014

FAIRPLAY X (6) (IMO 9541681) am 1.3.2013, Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen Schlepper, Schottel ASD Tug / GT 308 / Lüa 25 m, B 11,2 m, Tg 5,35 m / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 70 t / 2009 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt /
FAIRPLAY X (6) (IMO 9541681) am 1.3.2013, Hamburg, Elbe, Höhe Neumühlen Schlepper, Schottel ASD Tug / GT 308 / Lüa 25 m, B 11,2 m, Tg 5,35 m / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 70 t / 2009 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

516 1200x900 Px, 17.09.2014

Die 1998 gebaute FAIRPLAY-24 (IMO 9153616) ist am 09.06.2014 in ihrem Heimathafen Rotterdam (Niederlande) unterwegs. Sie ist 35 m lang, 11 m breit, hat eine Maschinenleistung von 3.292 kw und einen Pfahlzug von 52 t.
Die 1998 gebaute FAIRPLAY-24 (IMO 9153616) ist am 09.06.2014 in ihrem Heimathafen Rotterdam (Niederlande) unterwegs. Sie ist 35 m lang, 11 m breit, hat eine Maschinenleistung von 3.292 kw und einen Pfahlzug von 52 t.
Helmut Seger

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

373 1200x804 Px, 17.07.2014

FAIRPLAY X Schlepper 01.03.2014 Rüschpark
FAIRPLAY X Schlepper 01.03.2014 Rüschpark
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

523 1200x675 Px, 17.03.2014

Schlepper FAIRPLAY XII an seiner Station im Rostocker Hafen am 01.02.14
Schlepper FAIRPLAY XII an seiner Station im Rostocker Hafen am 01.02.14
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

618 1200x816 Px, 03.02.2014

FAIRPLAI X Schlepper Elbe - Finkenwerder/Rüschpark 6.12.2013
FAIRPLAI X Schlepper Elbe - Finkenwerder/Rüschpark 6.12.2013
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

646 1200x798 Px, 18.12.2013

FAIRPLAY VIII (2) (1962) am 3.5.2013, Hamburg, Museumshafen Hafencity / Schlepper einer 6-er-Serie / BRT 98 / Lüa 24,5 m, B 7,2 m, Tg 3,4 m / 1 MAN 7-Zyl.-Vtk. Diesel, 600 PS, 1 Festpropeller in Kortdüsenruder, 11,5 kn, Pfahlzug 12 t /1962 bei Th. Buschmann, Hamburg / Einsatz in Hamburg, zuletzt in Stralsund, am 3.Juli 2099 Übergabe an die Stiftung Hamburg Maritim, seitdem Liegeplatz im Sandtorhafen als Museumsschiff, unternimmt Gästefahrten /
FAIRPLAY VIII (2) (1962) am 3.5.2013, Hamburg, Museumshafen Hafencity / Schlepper einer 6-er-Serie / BRT 98 / Lüa 24,5 m, B 7,2 m, Tg 3,4 m / 1 MAN 7-Zyl.-Vtk. Diesel, 600 PS, 1 Festpropeller in Kortdüsenruder, 11,5 kn, Pfahlzug 12 t /1962 bei Th. Buschmann, Hamburg / Einsatz in Hamburg, zuletzt in Stralsund, am 3.Juli 2099 Übergabe an die Stiftung Hamburg Maritim, seitdem Liegeplatz im Sandtorhafen als Museumsschiff, unternimmt Gästefahrten /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

716 1024x768 Px, 08.08.2013

Schlepper FAIRPLAY V auslaufend Rostock am 24.04.13.
Schlepper "FAIRPLAY V" auslaufend Rostock am 24.04.13.
Udo Fürstenberg

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

862 1024x768 Px, 04.05.2013

FAIRPLAY VIII (2) (1962) am 28.8.2010, Hamburg, Elbe Höhe Fischereihafen / Schlepper einer 6-er-Serie / BRT 98 / Lüa 24,5 m, B 7,2 m, Tg 3,4 m / 1 MAN 7-Zyl.-Vtk. Diesel, 600 PS, 1 Festpropeller in Kortdüsenruder, 11,5 kn, Pfahlzug 12 t /1962 bei Th. Buschmann, Hamburg / Einsatz in Hamburg, zuletzt in Stralsund, am 3.Juli 2099 Übergabe an die Stiftung Hamburg Maritim, seitdem Liegeplatz im Sandtorhafen als Museumsschiff, unternimmt Gästefahrten /
FAIRPLAY VIII (2) (1962) am 28.8.2010, Hamburg, Elbe Höhe Fischereihafen / Schlepper einer 6-er-Serie / BRT 98 / Lüa 24,5 m, B 7,2 m, Tg 3,4 m / 1 MAN 7-Zyl.-Vtk. Diesel, 600 PS, 1 Festpropeller in Kortdüsenruder, 11,5 kn, Pfahlzug 12 t /1962 bei Th. Buschmann, Hamburg / Einsatz in Hamburg, zuletzt in Stralsund, am 3.Juli 2099 Übergabe an die Stiftung Hamburg Maritim, seitdem Liegeplatz im Sandtorhafen als Museumsschiff, unternimmt Gästefahrten /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

746 1024x710 Px, 25.01.2013

FAIPLAY X (6) (IMO 9541681) am 24.7.2012, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen Seeschiffsassistenzschlepper, Schottel ASD Tug / GT 308 / Lüa 25 m, B 11,2 m, Tg 5,35 m / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 70 t / 2009 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt /
FAIPLAY X (6) (IMO 9541681) am 24.7.2012, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen Seeschiffsassistenzschlepper, Schottel ASD Tug / GT 308 / Lüa 25 m, B 11,2 m, Tg 5,35 m / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 70 t / 2009 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg / Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

807 1024x768 Px, 19.10.2012

FAIRPLAY I (4) (IMO 9365128) am 24.7.2012, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen Seeschiffsassistenzschlepper, Schottel ASD Tug / Lüa 25,0 m, Büa 11,2 m, Tg 5,0/5,35 m / GRT 308 / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 72 t / 2007 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge D, Heimathafen Hamburg. Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt /
FAIRPLAY I (4) (IMO 9365128) am 24.7.2012, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen Seeschiffsassistenzschlepper, Schottel ASD Tug / Lüa 25,0 m, Büa 11,2 m, Tg 5,0/5,35 m / GRT 308 / 2 ABC 8MDZC 4-Takt-Diesel, ges. 3700 kW, 5030 PS, 2 Schottel SRP 1515 CP in Kort-Düse, 12,3 kn, Pfahlzug 72 t / 2007 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / Flagge D, Heimathafen Hamburg. Die Doppeltrommel-Schleppwinde ist auf der Back montiert, die Schiffsassistenz wird primär über den Bug gefahren, beim Schleppen über das Heck wird der Draht durch einen Tunnel unter den Aufbauten auf das Achterdeck geführt /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

975 1024x768 Px, 19.10.2012

Fairplay 25 am 07.10.12 im Stadthafen Sassnitz.
Fairplay 25 am 07.10.12 im Stadthafen Sassnitz.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

615 1024x768 Px, 17.10.2012

Schlepper FAIRPLAY VII festgemacht an der Einsatzstelle in Rostock - Groß Klein auf dem Gelände Der Feuerwache II im Juli 2011
Schlepper FAIRPLAY VII festgemacht an der Einsatzstelle in Rostock - Groß Klein auf dem Gelände Der Feuerwache II im Juli 2011
der Nordhesse

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

901 1024x685 Px, 02.10.2012

Bugsierschlepper FAIRPLAY V ,IMO 8306668, hat die Steuerung durch die Brückenpassage am Bug des achteraus bugsierten Schwerlastfrachter Happy Dover übernommen... Aufgenommen: 17.6.2012
Bugsierschlepper FAIRPLAY V ,IMO 8306668, hat die Steuerung durch die Brückenpassage am Bug des achteraus bugsierten Schwerlastfrachter Happy Dover übernommen... Aufgenommen: 17.6.2012
Arno Brügmann

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

870 1024x764 Px, 17.06.2012

Sassnitz 24.03.12 Schlepper Fairplay 25
Sassnitz 24.03.12 Schlepper Fairplay 25
Udo Fürstenberg

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

999 1024x610 Px, 05.04.2012

Schlepper FAIRPLAY V, IMO 8306668, läuft dem Schleppzug mit der ID RED SEA voraus zum Wendeplatz am Vorwerker Huk im Lübecker Vorwerkerhafen... Aufgenommen: 01.04.2012
Schlepper FAIRPLAY V, IMO 8306668, läuft dem Schleppzug mit der ID RED SEA voraus zum Wendeplatz am Vorwerker Huk im Lübecker Vorwerkerhafen... Aufgenommen: 01.04.2012
Arno Brügmann

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

863 1024x652 Px, 01.04.2012

Schlepper FAIRPLAY II IMO 7407817, zieht den Buil-Carrier ID RED SEA von Travemünde die Trave aufwärts bis zum Lübecker Vorwerkerhafen zum Rautenberg-Silo. Aufgenommen: 1.4.2012
Schlepper FAIRPLAY II IMO 7407817, zieht den Buil-Carrier ID RED SEA von Travemünde die Trave aufwärts bis zum Lübecker Vorwerkerhafen zum Rautenberg-Silo. Aufgenommen: 1.4.2012
Arno Brügmann

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

782 1024x645 Px, 01.04.2012

Schlepper FAIRPLAY II IMO 7407817, zieht die ID RED SEA die Trave beim Vorwerker Huk voraus und der Schlepper FAIRPLAY V IMO 8306668 ,hilft beim Drehen, um den Bulk-Carrier achteraus an den Rautenberg-Silo zu bugsieren... Aufgenommen: 01.04.2012
Schlepper FAIRPLAY II IMO 7407817, zieht die ID RED SEA die Trave beim Vorwerker Huk voraus und der Schlepper FAIRPLAY V IMO 8306668 ,hilft beim Drehen, um den Bulk-Carrier achteraus an den Rautenberg-Silo zu bugsieren... Aufgenommen: 01.04.2012
Arno Brügmann

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

726 1024x657 Px, 01.04.2012

Fairplay-25 in Sassnitz am 23.04.2007
Fairplay-25 in Sassnitz am 23.04.2007
Felix B.

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

1021 1024x768 Px, 28.03.2012

GALERIE 3
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