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Die  High Speed  boot  WIND ENERGY MARINE 2 . Oostende - 29-08-2019
Die "High Speed" boot "WIND ENERGY MARINE 2". Oostende - 29-08-2019
Yves GODRIE

Die 2014 gebaute WINDEA TWO (IMO 9745691) liegt im Schutzhafen von Borkum. Sie ist 25,75 m lang und 10,06 m breit, hat eine GT/BRZ von 174 und eine DWT von 25 t. Heimathafen ist Emden. 22.09.2019
Die 2014 gebaute WINDEA TWO (IMO 9745691) liegt im Schutzhafen von Borkum. Sie ist 25,75 m lang und 10,06 m breit, hat eine GT/BRZ von 174 und eine DWT von 25 t. Heimathafen ist Emden. 22.09.2019
Helmut Seger

World Calima (IMO 9684316) vor Sassnitz ist der vierte Offshore Zubringer aus der World Familie nach Bora, Golf und Scirocco. - 31.05.2019
World Calima (IMO 9684316) vor Sassnitz ist der vierte Offshore Zubringer aus der World Familie nach Bora, Golf und Scirocco. - 31.05.2019
Gerd Wiese

Offshore Transfer Vessel  Windcat 28  beim Auslaufen in Warnemünde.30.05.2019
Offshore Transfer Vessel "Windcat 28" beim Auslaufen in Warnemünde.30.05.2019
Stefan Pavel

Der Offshore-Crewtransfer-Trimaran World Bora (IMO: 9684304) Anfang April 2019 im Fährhafen Sassnitz.
Der Offshore-Crewtransfer-Trimaran World Bora (IMO: 9684304) Anfang April 2019 im Fährhafen Sassnitz.
Christian Bremer

WORLD SCIROCCO (IMO 9681730 ) einlaufend in den Hafen von Sassnitz Mukran. - 03.04.2019
WORLD SCIROCCO (IMO 9681730 ) einlaufend in den Hafen von Sassnitz Mukran. - 03.04.2019
Gerd Wiese

WINDCAT 43 auf der Ostsee vor Sassnitz. - 13.03.2019
WINDCAT 43 auf der Ostsee vor Sassnitz. - 13.03.2019
Gerd Wiese

Offshore Transfer Vessel  Windcat 34  beim Einlaufen am Nachmittag des 25.01.2019 in Warnemünde mit Ziel Rostock-Überseehafen.
Offshore Transfer Vessel "Windcat 34" beim Einlaufen am Nachmittag des 25.01.2019 in Warnemünde mit Ziel Rostock-Überseehafen.
Stefan Pavel

Die 2010 gebaute WIND LIFT I (IMO 9516686) fährt am 09.01.2019 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieses Errichterschiff ist 114,87 m ü.a. lang und 44,76 m breit. Die 4 Hubbeine haben eine Länge von 72 m, der Kran hat eine Hebekraft von 500 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Die 2010 gebaute WIND LIFT I (IMO 9516686) fährt am 09.01.2019 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieses Errichterschiff ist 114,87 m ü.a. lang und 44,76 m breit. Die 4 Hubbeine haben eine Länge von 72 m, der Kran hat eine Hebekraft von 500 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Die 2010 gebaute WIND LIFT I (IMO 9516686) liegt am 02.01.2019 im Kaiserhafen I in Bremerhaven. Dieses Errichterschiff ist 114,87 m ü.a. lang und 44,76 m breit. Die 4 Hubbeine haben eine Länge von 72 m, der Kran hat eine Hebekraft von 500 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Die 2010 gebaute WIND LIFT I (IMO 9516686) liegt am 02.01.2019 im Kaiserhafen I in Bremerhaven. Dieses Errichterschiff ist 114,87 m ü.a. lang und 44,76 m breit. Die 4 Hubbeine haben eine Länge von 72 m, der Kran hat eine Hebekraft von 500 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Der 25m lange Offshore Transporter WIND TRANSPORTER am 07.11.18 in Gedser
Der 25m lange Offshore Transporter WIND TRANSPORTER am 07.11.18 in Gedser
Udo Fürstenberg

WINDEA FIVE (IMO 9514119) im Hafen von Sassnitz. - 28.10.2018
WINDEA FIVE (IMO 9514119) im Hafen von Sassnitz. - 28.10.2018
Gerd Wiese

World Golf (IMO 9681742) vor Rügen unter einem Regenbogen. - 11.08.2017
World Golf (IMO 9681742) vor Rügen unter einem Regenbogen. - 11.08.2017
Gerd Wiese

Die 24 Meter lange World Golf (IMO 9681742) und die 32 Meter lange World Bora (IMO 9684304) begegnen sich auf der Prorer Wiek. - 30.07.2018
Die 24 Meter lange World Golf (IMO 9681742) und die 32 Meter lange World Bora (IMO 9684304) begegnen sich auf der Prorer Wiek. - 30.07.2018
Gerd Wiese

03.06.2018, Valletta, Wilfred, MMSI 256000621
03.06.2018, Valletta, Wilfred, MMSI 256000621
Kurt Greul

Offshore Transfer Vessel  Windcat 28  beim Auslaufen in Warnemünde.15.06.2018
Offshore Transfer Vessel "Windcat 28" beim Auslaufen in Warnemünde.15.06.2018
Stefan Pavel

Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) steuert am 30.05.2018 den Fischereihafen von Bremerhaven an. Bei diesem Schiff handelt es sich um ein Offshore-Hotelschiff mit einer Länge von 92,4 m und einer Breite von 22 m. An Bord stehen 80 Einzelkabinen für Offshore-Beschäftigte bereit. Am Heck ist die Anlegemöglichkeit mit höhenverstellbarer Gangway für die Crewtender zu sehen. An Bord befinden sich u.a. ein Heli-Deck mit 22,2 m Durchmesser, ein Kino, Spiel- und Fitnessräume, Büros, ein Konferenzraum und ein 700 m² großes Materiallager.
Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) steuert am 30.05.2018 den Fischereihafen von Bremerhaven an. Bei diesem Schiff handelt es sich um ein Offshore-Hotelschiff mit einer Länge von 92,4 m und einer Breite von 22 m. An Bord stehen 80 Einzelkabinen für Offshore-Beschäftigte bereit. Am Heck ist die Anlegemöglichkeit mit höhenverstellbarer Gangway für die Crewtender zu sehen. An Bord befinden sich u.a. ein Heli-Deck mit 22,2 m Durchmesser, ein Kino, Spiel- und Fitnessräume, Büros, ein Konferenzraum und ein 700 m² großes Materiallager.
Helmut Seger

Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) verlässt am späten Abend des  06.06.2018 Bremerhaven. Bei diesem Schiff handelt es sich um ein Offshore-Hotelschiff mit einer Länge von 92,4 m und einer Breite von 22 m. Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen um den Seelotsen an Bord zu bringen.
Die 1999 gebaute WIND INNOVATION (IMO 9189512) verlässt am späten Abend des 06.06.2018 Bremerhaven. Bei diesem Schiff handelt es sich um ein Offshore-Hotelschiff mit einer Länge von 92,4 m und einer Breite von 22 m. Die WESERLOTSE ist längsseits gegangen um den Seelotsen an Bord zu bringen.
Helmut Seger

WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen /

Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel,  CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS),  max. 25 kn Service 20 kn /  gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore  / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden /  Flagge: D, Heimathafen: Emden /
WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen / Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel, CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS), max. 25 kn Service 20 kn / gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden / Flagge: D, Heimathafen: Emden /
Harald Schmidt

WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen /

Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel,  CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS),  max. 25 kn Service 20 kn /  gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore  / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden /  Flagge: D, Heimathafen: Emden /
WINDEA TWO (IMO 9745691) am 23.5.2018, Helgoland Hafen / Crew Transfer & Service Schiff / BRZ 170 / Lüa 25,75 m, B 10,23 m, Tg 2,2 m / 2 Diesel, CAT C32 TTA 1790 kW (2:335 PS), max. 25 kn Service 20 kn / gebaut 2014 bei Damen Shipyards Singapore / Eigner: EMS Maritime Offshore GmbH, Emden / Flagge: D, Heimathafen: Emden /
Harald Schmidt


TRANSPORTER  auf der Fahrt in den Sassnitzer Hafen, im Hintergrund WORLD BORA (IMO 9684304) und WORLD GOLF (IMO 9681742) auf der Fahrt nach Sassnitz Mukran zu ihrem Liegeplatz. - 07-03-2018
TRANSPORTER auf der Fahrt in den Sassnitzer Hafen, im Hintergrund WORLD BORA (IMO 9684304) und WORLD GOLF (IMO 9681742) auf der Fahrt nach Sassnitz Mukran zu ihrem Liegeplatz. - 07-03-2018
Gerd Wiese

Offshore Transfer Vessel  Windcat 28  beim Einlaufen in Warnemünde am 06.04.2018
Offshore Transfer Vessel "Windcat 28" beim Einlaufen in Warnemünde am 06.04.2018
Stefan Pavel

Offshore Transfer Vessel  Windcat 34  beim Auslaufen am Morgen des 30.03.2018 gegen 07:20 Uhr in Warnemünde
Offshore Transfer Vessel "Windcat 34" beim Auslaufen am Morgen des 30.03.2018 gegen 07:20 Uhr in Warnemünde
Stefan Pavel

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