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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (F) Fotos

21 Bilder
Lübeck-Travemünde, Die MS FINNSTAR  IMO 9319442, hat die Travemünder Mole passiert und geht auf Reise nach Finnland...  Aufgenommen: 19.09.2009
Lübeck-Travemünde, Die MS FINNSTAR IMO 9319442, hat die Travemünder Mole passiert und geht auf Reise nach Finnland... Aufgenommen: 19.09.2009
Arno Brügmann

Die Fähre Frisia IV am 20.09.2009 auf der Nordsee vor Norderney.IMO 9246839 / L:70,7m / B:13,7m / TG.1,75m / 1573 BRT / Maschinenleistung 1880 kw / 4 Voith Schneider Propeller / 12 kn / 58 PKW / 1350 Passagiere / Flagge Deutschland / 2001 auf der Cassens Werft in Emden gebaut.
Die Fähre Frisia IV am 20.09.2009 auf der Nordsee vor Norderney.IMO 9246839 / L:70,7m / B:13,7m / TG.1,75m / 1573 BRT / Maschinenleistung 1880 kw / 4 Voith Schneider Propeller / 12 kn / 58 PKW / 1350 Passagiere / Flagge Deutschland / 2001 auf der Cassens Werft in Emden gebaut.
Martin Groothuis

Das Einlaufen der Finnlines-Fähre MS Finnmaid in Travemünde 2009.
Das Einlaufen der Finnlines-Fähre MS Finnmaid in Travemünde 2009.
M. Schiebel

Blick über das Wetterdeck des FS FINNMAID hinüber zum Skandinavienkai, wo bereits FS Peter Pan festgemacht hat. 31.10.09 ca. 07.45
Blick über das Wetterdeck des FS FINNMAID hinüber zum Skandinavienkai, wo bereits FS Peter Pan festgemacht hat. 31.10.09 ca. 07.45
der Mecklenburger

FS FINNPARTNER morgens am Skandinavienkai. Aufgenommen von Bord des FS FINNMAID
FS FINNPARTNER morgens am Skandinavienkai. Aufgenommen von Bord des FS FINNMAID
der Mecklenburger

Fähre  Frisia V  Liniendienst Norddeich - Norderney. Lg.61,20m - Br.12m - Tg.1,60m - 11,8 Kn - Bj.1965 - IMO 8827181 Foto am 20.09.2009.
Fähre "Frisia V" Liniendienst Norddeich - Norderney. Lg.61,20m - Br.12m - Tg.1,60m - 11,8 Kn - Bj.1965 - IMO 8827181 Foto am 20.09.2009.
Martin Groothuis

Die in Travemünde einlaufende Finnpartner IMO-Nummer:9010163 Flagge:Schweden Länge:183.0m Breite:30.0m im Hintergrund der Viermaster Passat.Aufgenommen am 10.09.09
Die in Travemünde einlaufende Finnpartner IMO-Nummer:9010163 Flagge:Schweden Länge:183.0m Breite:30.0m im Hintergrund der Viermaster Passat.Aufgenommen am 10.09.09
Björn-Marco Halmschlag

Die Finnstar IMO-Nummer:9319442 Flagge:Finnland Länge:219.0m Breite:31.0m liegt am Skandinavienkai in Travemünde aufgenommen am 10.09.09
Die Finnstar IMO-Nummer:9319442 Flagge:Finnland Länge:219.0m Breite:31.0m liegt am Skandinavienkai in Travemünde aufgenommen am 10.09.09
Björn-Marco Halmschlag

  Finntrader   Fähre Travemünde - Malmö   Lg.183m - Br.29,10m - 21,3kn - Baujahr 1995 - 270 Passagiere. Aufnahme am 01.08.09 in Travemünde
"Finntrader" Fähre Travemünde - Malmö Lg.183m - Br.29,10m - 21,3kn - Baujahr 1995 - 270 Passagiere. Aufnahme am 01.08.09 in Travemünde
Martin Groothuis

Die F/S  Fedjefjord  der Fährgesellschaft Tide verlässt den Hafen von Sævrøy; 12.06.2009
Die F/S "Fedjefjord" der Fährgesellschaft Tide verlässt den Hafen von Sævrøy; 12.06.2009
André Breutel

Die Frisia IX liegt im Norderney Terminal und wartet auf die Tagesgäste.
Die Frisia IX liegt im Norderney Terminal und wartet auf die Tagesgäste.
Julian Hütter

Die Frisia V vor der Norderneyer Skyline.
Die Frisia V vor der Norderneyer Skyline.
Julian Hütter

Die Frisia IV dreht am 15.7.08 aus dem Norderneyer Hafen
Die Frisia IV dreht am 15.7.08 aus dem Norderneyer Hafen
Julian Hütter

11.7.08 Die Frisia I im Einsatz zwischen Norddeich und Norderney.
Das Schiff wurde 1971 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut.
11.7.08 Die Frisia I im Einsatz zwischen Norddeich und Norderney. Das Schiff wurde 1971 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut.
Julian Hütter

Am Abend des 30.7.08 fährt das Doppelendfährschiff zur Cassenswerft nach Emden.
Am Abend des 30.7.08 fährt das Doppelendfährschiff zur Cassenswerft nach Emden.
Julian Hütter

Am 5.5.09 fährt die Frisia IV von Norddeich nach Norderney
Am 5.5.09 fährt die Frisia IV von Norddeich nach Norderney
Julian Hütter

Am 5.1.09 kämpft sich die Fähre durch das Nadelör vor dem Norddeicher Hafenschlauch.
Am 5.1.09 kämpft sich die Fähre durch das Nadelör vor dem Norddeicher Hafenschlauch.
Julian Hütter

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