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Bilder von De Rond Hans und Jeanny

3 Bilder
. Arbeitsschiff der WSA Trier  WINCHERINGEN  vom Typ  Spatz  ENI 05039930, L 14,80 m; B 3,80 m;                                                                      Auf Anfrage beim WSA Trier erhielt ich folgend Antwort: Die MS Wincheringen schiebt einen Peilrahmen vor sich her. Mit Hilfe des Peilrahmens können Hindernisse in der Fahrrinne lokalisiert werden. Es wird also nicht die Tiefe gemessen, sondern sichergestellt, dass eine festgelegte Tiefe für die Schifffahrt zur Verfügung steht.Danke an die freundliche Dame der WSA in Trier.   18.03.2015
. Arbeitsschiff der WSA Trier "WINCHERINGEN" vom Typ "Spatz" ENI 05039930, L 14,80 m; B 3,80 m; Auf Anfrage beim WSA Trier erhielt ich folgend Antwort: Die MS Wincheringen schiebt einen Peilrahmen vor sich her. Mit Hilfe des Peilrahmens können Hindernisse in der Fahrrinne lokalisiert werden. Es wird also nicht die Tiefe gemessen, sondern sichergestellt, dass eine festgelegte Tiefe für die Schifffahrt zur Verfügung steht.Danke an die freundliche Dame der WSA in Trier. 18.03.2015
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

650 1200x800 Px, 19.03.2015

Schubboot des WSA Trier  WINCHERINGEN  ENI-Nr 050339910, gesehen nahe Grenmacher. 21.08.2013
Schubboot des WSA Trier "WINCHERINGEN" ENI-Nr 050339910, gesehen nahe Grenmacher. 21.08.2013
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

1014 1200x804 Px, 22.08.2013

Schubverband des WSA Trier  WINCHERINGEN  mit einem Prahm OP 3992, aufgenommen am 21.08.2013 nahe der Schleuse von Grevenmacher.
Schubverband des WSA Trier "WINCHERINGEN" mit einem Prahm OP 3992, aufgenommen am 21.08.2013 nahe der Schleuse von Grevenmacher.
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

1017 1200x901 Px, 22.08.2013

GALERIE 3




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