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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) P - Q Fotos

10 Bilder
Ein Fährschiff von P&O Ferries Anfang Juli 2019 kurz vor der Ankunft im Hafen von Calais.
Ein Fährschiff von P&O Ferries Anfang Juli 2019 kurz vor der Ankunft im Hafen von Calais.
Christian Bremer

Die Pride of Kent von P&O Ferries bei der Ankunft im Hafen von Calais. (Juli 2019)
Die Pride of Kent von P&O Ferries bei der Ankunft im Hafen von Calais. (Juli 2019)
Christian Bremer

Das Fährschiff  Pride Of Burgundy  von P & O Mitte Juli 2018 im Hafen von Calais.
Das Fährschiff "Pride Of Burgundy" von P & O Mitte Juli 2018 im Hafen von Calais.
Christian Bremer

Ablegen mit der  Pride of Canterbury  von P&O Ferries im Hafen von Calais. (Juli 2017)
Ablegen mit der "Pride of Canterbury" von P&O Ferries im Hafen von Calais. (Juli 2017)
Christian Bremer

Die 1993 bei der Schichau Unterweser AG gebaute PRIDE OF BURGUNDYY (IMO 9015254) auslaufend Calais. Sie ist 180 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 28.138, eine GT von 5.812 und kann 1.420 Passagiere sowie 600 PKW oder 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: P&OSL BURGUNDY, PO BURGUNDY. 27.05.2012
Die 1993 bei der Schichau Unterweser AG gebaute PRIDE OF BURGUNDYY (IMO 9015254) auslaufend Calais. Sie ist 180 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 28.138, eine GT von 5.812 und kann 1.420 Passagiere sowie 600 PKW oder 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: P&OSL BURGUNDY, PO BURGUNDY. 27.05.2012
Helmut Seger

Die 1987 bei der Schichau Unterweser AG gebaute PRIDE OF CALAIS (IMO 8517748) Beim Anlegemanöver im Hafen von Calais. Sie ist 170 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 26.433, eine GT von 4.213 und kann 2.290 Passagiere sowie 650 PKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: P&OSL CALAIS, PO CALAIS. 27.05.2012
Die 1987 bei der Schichau Unterweser AG gebaute PRIDE OF CALAIS (IMO 8517748) Beim Anlegemanöver im Hafen von Calais. Sie ist 170 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 26.433, eine GT von 4.213 und kann 2.290 Passagiere sowie 650 PKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: P&OSL CALAIS, PO CALAIS. 27.05.2012
Helmut Seger

Die 1991 bei der Schichau Unterweser AG gebaute PRIDE OF CANTERBURY (IMO 9007295) läuft in den Hafen von Dover ein. Sie ist 180 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 30.635, eine GT von 7.550 und kann 2.000 Passagiere sowie 650 PKW oder 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: EUROPEAN PATHWAY. 05.06.2012
Die 1991 bei der Schichau Unterweser AG gebaute PRIDE OF CANTERBURY (IMO 9007295) läuft in den Hafen von Dover ein. Sie ist 180 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 30.635, eine GT von 7.550 und kann 2.000 Passagiere sowie 650 PKW oder 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: EUROPEAN PATHWAY. 05.06.2012
Helmut Seger

Die 1992 bei der Schichau Unterweser AG gebaute PRIDE OF KENT (IMO 9015266) wird im Hafen von Calais beladen. Sie ist 180 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 30.635, eine GT von 7.550 und kann 2.000 Passagiere sowie 650 PKW oder 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: EUROPEAN HIGHWAY. Im Hintergrund ist der Leuchtturm von Calais zu sehen. 05.06.2012
Die 1992 bei der Schichau Unterweser AG gebaute PRIDE OF KENT (IMO 9015266) wird im Hafen von Calais beladen. Sie ist 180 m lang, 28 m breit, hat eine GT von 30.635, eine GT von 7.550 und kann 2.000 Passagiere sowie 650 PKW oder 120 LKW transportieren. Heimathafen ist Dover (Großbritannien). Früherer Name: EUROPEAN HIGHWAY. Im Hintergrund ist der Leuchtturm von Calais zu sehen. 05.06.2012
Helmut Seger

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