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Hamburg Fotos

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Containerschiff am Abend des 07.02.2022 im Hafen von Hamburg
Containerschiff am Abend des 07.02.2022 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Die Frachtschiffe „IDA RAINBOW & ANNABELLE SCHULTE“und noch ein Schiff der UNI FEEDER Linie liegen am 17.09.2013 zum Ent- und Beladen am Terminal Burchardkai im Hamburger Hafen.
Die Frachtschiffe „IDA RAINBOW & ANNABELLE SCHULTE“und noch ein Schiff der UNI FEEDER Linie liegen am 17.09.2013 zum Ent- und Beladen am Terminal Burchardkai im Hamburger Hafen.
De Rond Hans und Jeanny

Leaving Hamburg - das offene Meer ruft. Ein einsames (und unbekannt gebliebenes) Containerschiff zieht am 3.2.2012 der hereinbrechenden Nacht und der Nordsee entgegen.
Leaving Hamburg - das offene Meer ruft. Ein einsames (und unbekannt gebliebenes) Containerschiff zieht am 3.2.2012 der hereinbrechenden Nacht und der Nordsee entgegen.
CB -Memory-

20.3.11 i Hamburg, die FLOTTBEK ist ein Schwesterschiff der REINBEK, die ich hier gestern fotografierte.
20.3.11 i Hamburg, die FLOTTBEK ist ein Schwesterschiff der REINBEK, die ich hier gestern fotografierte.
Stephan Seelemann

Zwei Container-Riesen mit Kurs Hamburg. Passieren Wedel am 06.03.2011
Voraus die Container-Terminals.
Zwei Container-Riesen mit Kurs Hamburg. Passieren Wedel am 06.03.2011 Voraus die Container-Terminals.
Johnny Goertz

Hamburg am 13.4.10, SILVER ZONE ist die ehemalige IRAN BUSHEHR. Bj. 2004 in Emden, 22,8 kn schnell, 187 m lang u 30.145 tdw.
Hamburg am 13.4.10, SILVER ZONE ist die ehemalige IRAN BUSHEHR. Bj. 2004 in Emden, 22,8 kn schnell, 187 m lang u 30.145 tdw.
Stephan Seelemann

24.3.10 i Hamb: CCNI MAGALLANES im Südwesthafen.
24.3.10 i Hamb: CCNI MAGALLANES im Südwesthafen.
Stephan Seelemann

Die SAKAS im Südwesthafen am 28.3.10.Früherer Name IRAN PIROOZI. Sämtliche IRISL Liner stehen mit ihren alten Namen auf einer amerikanischen Boykottliste (OFAC), dürfen also keine amerikanischen Häfen anlaufen und keine amerikanischen Waren befördern bzw Sachen die von amerikanischen Banken finanziert werden. Darum wurde die ganze Flotte umbenannt!
Die SAKAS im Südwesthafen am 28.3.10.Früherer Name IRAN PIROOZI. Sämtliche IRISL Liner stehen mit ihren alten Namen auf einer amerikanischen Boykottliste (OFAC), dürfen also keine amerikanischen Häfen anlaufen und keine amerikanischen Waren befördern bzw Sachen die von amerikanischen Banken finanziert werden. Darum wurde die ganze Flotte umbenannt!
Stephan Seelemann

(8.10.09) SEWAK, ex IRAN FARS, im hamburger Südwesthafen. Bj 2004 in Wismar, 25.391 BRT.
(8.10.09) SEWAK, ex IRAN FARS, im hamburger Südwesthafen. Bj 2004 in Wismar, 25.391 BRT.
Stephan Seelemann

Hamburg am 4.10.09 - NYK ARTEMIS am Altenwerder Containerterminal.
Hamburg am 4.10.09 - NYK ARTEMIS am Altenwerder Containerterminal.
Stephan Seelemann

AMANDA im hamburger Südwesthafen. (Bj. 2000 in Stettin,Polen, 184m lang,19,5 kn schnell - Bild vom 30.8.09)
AMANDA im hamburger Südwesthafen. (Bj. 2000 in Stettin,Polen, 184m lang,19,5 kn schnell - Bild vom 30.8.09)
Stephan Seelemann

MOL PARAMOUNT am Altenwerder Containerteminal in Hamburg.(22.8.09)
Mit einer 85.546 Bhp Maschine (das sind britische Ps) kann das 293 m lange Schiff 25 kn erreichen.
MOL PARAMOUNT am Altenwerder Containerteminal in Hamburg.(22.8.09) Mit einer 85.546 Bhp Maschine (das sind britische Ps) kann das 293 m lange Schiff 25 kn erreichen.
Stephan Seelemann

22.8.09 - HANSA INDIA im hamburger Südwesthafen. 1994 in S-Korea gebaut, 243m lang. Fährt wohl im Charter für die IRISL. - Auf diesem Schiff ist 2007 mal ein Mord passiert! Und jetzt, 21.10.09, hört man von Munitionsfunden an Bord des Schiffes.
22.8.09 - HANSA INDIA im hamburger Südwesthafen. 1994 in S-Korea gebaut, 243m lang. Fährt wohl im Charter für die IRISL. - Auf diesem Schiff ist 2007 mal ein Mord passiert! Und jetzt, 21.10.09, hört man von Munitionsfunden an Bord des Schiffes.
Stephan Seelemann

Hamburg-Südwesthafen am 5.8.09 - CCNI BALTICO ist 2006 in Wismar auf der nun mehr bankrotten Wadanwerft gebaut worden. 23.780 tdw und 182 m lang.
Hamburg-Südwesthafen am 5.8.09 - CCNI BALTICO ist 2006 in Wismar auf der nun mehr bankrotten Wadanwerft gebaut worden. 23.780 tdw und 182 m lang.
Stephan Seelemann

Hamburg am 31.7.09, - SEPITAM im Südwesthafen. Früherer Name IRAN ILAM. 2004 in Wismar gebaut, 37.600 tdw u 224 m lang. Mit einer 31.560 bhp Maschine werden 22kn erreicht. Warum die IRISL Liner alle umgetauft werden? - Nun, das  Office of Foreign Assets Control , die OFAC hat Sie alle auf eine Boykottliste gesetzt.
Hamburg am 31.7.09, - SEPITAM im Südwesthafen. Früherer Name IRAN ILAM. 2004 in Wismar gebaut, 37.600 tdw u 224 m lang. Mit einer 31.560 bhp Maschine werden 22kn erreicht. Warum die IRISL Liner alle umgetauft werden? - Nun, das "Office of Foreign Assets Control", die OFAC hat Sie alle auf eine Boykottliste gesetzt.
Stephan Seelemann

Hamburg am 13.7.09 - SCI MUMBAI, einlaufend,  hat gerade die Lotsenstation am Bubendeyufer passiert. Im Vordergrund die Fähranlegebrücke gleichen Namens. Das Schiff ist Baujahr 2008 (S-Korea), 275 m lang, mit einer Tragfähigkeit von 42.290 tdw. 24 Knoten Geschwindigkeit können gefahren werden.
Hamburg am 13.7.09 - SCI MUMBAI, einlaufend, hat gerade die Lotsenstation am Bubendeyufer passiert. Im Vordergrund die Fähranlegebrücke gleichen Namens. Das Schiff ist Baujahr 2008 (S-Korea), 275 m lang, mit einer Tragfähigkeit von 42.290 tdw. 24 Knoten Geschwindigkeit können gefahren werden.
Stephan Seelemann

RIO BLANCO - Die Hamburg-Süd Liner haben in Hamburg immer einen guten Platz am Burchhardkai.(Bild v 13.7.09)
RIO BLANCO - Die Hamburg-Süd Liner haben in Hamburg immer einen guten Platz am Burchhardkai.(Bild v 13.7.09)
Stephan Seelemann

Hamburg am 11.7.09, CMA CGM MUSCA am Burchhardterminal. Brandneu, 2009 i S-Korea, 347 m lang, 105.000 tdw und 25 kn schnell.
Hamburg am 11.7.09, CMA CGM MUSCA am Burchhardterminal. Brandneu, 2009 i S-Korea, 347 m lang, 105.000 tdw und 25 kn schnell.
Stephan Seelemann

Hamburg a 11.7.09 - Die MAERSK SEMARANG ist Bj 2007 (S-Korea), 332m lang, mit 108.448tdw Tragfähigkeit und liegt hier am Eurokai des Waltershofer Hafens.
Hamburg a 11.7.09 - Die MAERSK SEMARANG ist Bj 2007 (S-Korea), 332m lang, mit 108.448tdw Tragfähigkeit und liegt hier am Eurokai des Waltershofer Hafens.
Stephan Seelemann

4.7.09 Am Kamerunkai des hamburger Südwesthafens: DAFFODIL ist ein iranischer IRISL Liner, der früher IRAN HORMUZGAN hiess. Baujahr 2000 i S-Korea, 139m lang, 41.962tdw Tragfähigkeit.
4.7.09 Am Kamerunkai des hamburger Südwesthafens: DAFFODIL ist ein iranischer IRISL Liner, der früher IRAN HORMUZGAN hiess. Baujahr 2000 i S-Korea, 139m lang, 41.962tdw Tragfähigkeit.
Stephan Seelemann

Hamburg-Kamerunkai am 23.6.09 - DANDELION ist die ehemalige IRAN TEHRAN der iranischen IRISL . Bj 2000 i S-Korea,240 m lang mit 41.937 tdw Tragfähigkeit. Hoffentlich bleibt dieser hübsche Fotostandpunkt noch länger zugänglich!Die Google Map Bezeichnung  Steinwerderhafen ist übrigens falsch falsch, Südwesthafen müsste es heissen. Zufahrt über die Afrikastr. Siehe Geoposition.
Hamburg-Kamerunkai am 23.6.09 - DANDELION ist die ehemalige IRAN TEHRAN der iranischen IRISL . Bj 2000 i S-Korea,240 m lang mit 41.937 tdw Tragfähigkeit. Hoffentlich bleibt dieser hübsche Fotostandpunkt noch länger zugänglich!Die Google Map Bezeichnung "Steinwerderhafen ist übrigens falsch falsch, Südwesthafen müsste es heissen. Zufahrt über die Afrikastr. Siehe Geoposition.
Stephan Seelemann

Hamburg - Südwesthafen,Kamerunkai, - Das persische Containerschiff SEPANTA lief vor einiger Zeit noch unter dem Namen IRAN ABDERIL. 2004 in Wismar gebaut, 37.875 tdw Tragfähigkeit, 220m lang u 22,4 kn schnell.(1.6.09)
Hamburg - Südwesthafen,Kamerunkai, - Das persische Containerschiff SEPANTA lief vor einiger Zeit noch unter dem Namen IRAN ABDERIL. 2004 in Wismar gebaut, 37.875 tdw Tragfähigkeit, 220m lang u 22,4 kn schnell.(1.6.09)
Stephan Seelemann

Ein Containerschiff an der Anlegestelle in Hamburg-Waltershof.
Ein Containerschiff an der Anlegestelle in Hamburg-Waltershof.
A.....

Ein Containerschiff vor der Kohlbrandbrücke im Hamburger Stadtteil Neuhof.
Ein Containerschiff vor der Kohlbrandbrücke im Hamburger Stadtteil Neuhof.
A.....

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