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Die Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242) ist am 26.05.2018 zumindest äußerlich abgeschlossen. Am Ausrüstungskai der German Dry Docks in Bremerhaven liegend, werden noch letzte Arbeiten vor dem Auslaufen erledigt. Helmut Seger
Die Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242) ist abgeschlossen. Am späten Abend des 28.05.2018 verläßt sie durch die Kaiserschleuse wieder Bremerhaven. Etwa drei Monate später als nach dem ursprünglichen Zeitplan vorgesehen. Über die Hintergründe für diese Verspätung schweigen sich Reederei und Werft aus. Die Probefahrt führte um Dänemark herum. In der Nacht vom 30. auf den 31. Mai 2018 ist die PETER PAN mit einer Fahrt von Trelleborg nach Travemünde wieder in den Liniendienst integriert worden. Helmut Seger
Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242): am späten Vormittag des 02.04.2018 hat die jetzt 30 m längere PETER PAN das Schwimmdock verlassen und liegt am Ausrüstungskai der German Dry Docks in Bremerhaven. Helmut Seger
RT PETER (IMO 9474917) passiert die in Bremerhaven im Schwimmdock liegende PETER PAN. Der Schlepper ist ein 2009 gebautes Kraftpaket mit 5.295 kw. Er ist 32 m lang, 12 m breit und hat eine Pfahlzug von 85 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). 30.03.2018 Helmut Seger
Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242): der neue, schlankere Wulstbug wird auf Schienen von einem Ponton unter das im Schwimmdock liegende Schiff geschoben. 06.02.2018 Helmut Seger
Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242): inzwischen ist das neue Mittelteil zwischen den vorderen und hinteren Teil des auseinandergeschnittenen Schiffes eingeschwommen worden. 28.01.2018 Helmut Seger
Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242): die unter dem Heckteil montierten Auftriebskörper werden wieder demontiert. Sie waren notwendig, damit das Heckteil schwimmfähig war. 28.01.2018 Helmut Seger
Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242): inzwischen ist sie im Dock V der German Dry Docks in Bremerhaven in zwei Teile zerschnitten worden. Unter die nicht eigenständig schwimmfähige Hecksektion wurden Auftriebskörper installiert, um sie aus dem Schwimmdock ausschwimmen zu können. 14.01.2018. Helmut Seger
Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242): die abgetrennte Hecksektion wurde aus Dock V der German Dry Docks ausgeschwommen, das neue 30 m lange Mittelteil wurde eingeschwommen. Bremerhaven, 19.01.2018. Helmut Seger
Verlängerung der PETER PAN (IMO 9217242): die abgetrennte Hecksektion wurde aus Dock V der German Dry Docks ausgeschwommen und liegt im Hafenbecken des Kaiserhafens I. Wenn das neue Mittelteil mit der vorderen Schiffsektion verbunden wurde, wird es wieder eingeschwommen und wieder mit dem restlichen Schiffskörper verschweißt. Bremerhaven, 19.01.2018. Helmut Seger
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